讓堅固擺脫厚重 凱迪拉克CT6底氣十足

　　【太平洋汽車網 衡陽車市】凱迪拉克CT6車型問世以來，銷量一直緊隨其后，也越來越被消費者所認可。11月30日晚，上汽通用凱迪拉克旗在位于北京的凱迪拉克中心召開了新車上市發布會，宣布全新一代CT6正式上市，售價區間為37.97-53.97萬元，整體售價極具優勢，這也看出了凱迪拉克對于中國消費者的誠意。說到凱迪拉克，很多人第一時間想到什么呢?估計有一半人都會想起凱迪拉克驚艷的"鉆石切割"外觀設計。確實這是一個非常大的賣點，但是，又會有多少人知道隱藏在車殼下的車身是什么樣子呢?下面我們一起深度了解下吧!

　　外觀方面，新車采用了兩種風格的設計，風尚型車型采用了點狀進氣格柵，前包圍進行了相應的調整，新增一個運動版，中網采用網狀材質，前包圍增加運動前鏟，整體更具豪華感。其中運動型車型采用了網眼星爆式前進氣格柵，包圍整體更加鋒利，進一步強化了其整車的運動風格。大燈組內部采用了雙透鏡LED光源，具有非常不錯的照明效果。

　　新車車身尺寸為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm沒有變化，車身長度略有加長。車身側面，多條輻式的輪圈與車身搭配的相得益彰，在彰顯運動感的同時，又不失精致。整個車尾部分相比老款車型高級感更強，與車頭的精致感形成了呼應。尾燈造型也做了改變，以往豎排狀的尾燈變為倒"L"型樣式，內部還融入了LED光源，高級感大大提升。

　　內飾方面，新款較上一代沒有大幅度的變化，12.3英寸全液晶儀表盤和老款上的保持一致，分辨率高顯示效果好，提供兩種風格主題，支持個性化定制。

　　科技配置方面，除了基本的功能新車還擁有智能鷹眼紅外夜視系統、流媒體后視鏡、Bose® Panaray®奢華音響系統等豪華配置，這在C級車中實屬罕見。安全配置上還搭載自適應巡航、車道偏離預警、并線輔助、主動剎車等駕駛輔助功能。

　　新車搭載一臺帶可閉缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，動力表現較為強勁，加速超車毫不費力，其最大功率172kW，傳動部分也更換為了10速自動變速箱，這臺發動機基于單缸最優理念，集合高度智能電氣化技術，以Tripower可變氣門管理技術，可實時監測動力輸出需求，適時切換"四缸高性能模式"、"四缸經濟模式"、"兩缸超經濟模式"三種工作模式。一定程度上能夠降低車輛的油耗，據凱迪拉克官方聲稱全新一代CT6的百公里油耗可低至7.1升。

　　CT6的車身框架其集全球尖端技術合力打造，融合堅固與輕盈于一身的11種復合材料專利宇航級工藝輕量化車身，精益金屬材料配比創造出的混合車身架構，有近64%的部分采用了輕量化的鋁合金材質，整車的質量比傳統鋼制車身減輕了約99KG。同時后懸架則采用了鋁合金材質，包括軸承也是，還有一個亮點就是CT6采用了后輪轉向技術，利用電機控制兩側車輪的左右小角度轉動，大大提高車輛行駛的靈活性。

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