凱迪拉克承諾：XT6 每個座位都最舒服

　　【太平洋汽車網 衡陽車市】過去10年，凱迪拉克的競爭對手們爭相推出了一系列功能強大、廣受歡迎的三排7座的跨界SUV，而凱迪拉克卻只推出了凱雷德(Escalade) SUV和稍小的XT5。2018年，緊湊型XT4加入了陣容，而2019-2020年，顯然是為凱迪拉克XT6預留的。

　　XT6于2019年1月13日在北美國際汽車展上首次亮相，填補了凱迪拉克(Cadillac)陣容中的一個空缺。

　　雖然XT6對凱迪拉克來說扮演著重要角色，但它在更廣闊市場上的地位現在卻還難以估計。

　　XT6的第三排擁有29.5英寸(75厘米)的后排伸腿空間和37.2英寸(95厘米)的頭部凈空空間，比謳歌MDX(28.1/35.6)和奧迪Q7(29.2/35.9)的第三排腿部凈空和頭部凈空空間都更大，甚至比英菲尼迪QX60(30.2/36.5)的凈空空間更大。這是一個很好的開始，它在競爭對手們標準的第三排座椅折疊模式的基礎上有了很大的改進。

　　但是，技術配置上，XT6沒有搭載凱迪拉克出色的超級巡航，這的確是一個很大的缺憾。雖然提供了標準的碰撞警警、自動緊急制動、盲點監控與后方cross-traffic警報、和車道保持輔助、自適應巡航、360度攝像頭,(抬頭顯示為可選),就像XT4一樣，卻沒有超級巡航。

　　與XT4一樣，XT6將為兼容的智能手機提供配對功能。用戶不需要通過手機上的菜單或信息娛樂，只需簡單地將手機觸碰dash上的一個圖標，就可以很好地連接藍牙。還可以享受快速無線充電。Bose系列音響系統擁有14個揚聲器，8英寸觸摸屏的信息娛樂系統包括蘋果CarPlay和Android兼容性。

　　該車搭載了OnStar安吉星系統，除了熟悉的導航、免提電話及車況檢測功能，安吉星系統還有車載4G LTE WI-FI，有強大的信號接收能力保證我們的網絡穩定;特有的安全保障系統，無論何時何地都可以保障車輛安全;最最關鍵的是碰撞自動求助以及緊急救援系統，可以第一時間對車主遇到的各種緊急情況做出響應，遇到危險時，安吉星不僅能夠做到分秒必爭第一時間提供救助，還能夠幫助路人，解決突發困擾。在服務質量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它驕傲。

　　XT6將采用3.6升V6發動機，約310馬力，而9速自動變速箱將把這種動力輸送給現有的雙離合器四輪驅動系統。這是個不錯的設置。五連桿獨立后懸架，前麥克弗森，四個角落的自適應阻尼器也不錯。車主可以選擇20英寸的車輪作為標準配置，或者選擇可選的21英寸。

　　XT6運動版還增加了一個黑色格柵和獨特的排氣外殼。LED大燈是標配的，同時還有“性能”LED選項可用。

　　凱迪拉克尚未宣布2020年款XT6的定價，但已確認將于今年春季開始接受訂單。

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