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10萬內(nèi)合資三廂車推薦 中山優(yōu)惠高達(dá)2萬

2019-01-24 00:00:17 作者:zhongshan01
1起亞福瑞迪回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于預(yù)算在10萬內(nèi)的購車用戶來說,以往很多時(shí)候只能選擇自主品牌的家轎,但隨著合資品牌在A級(jí)車市場(chǎng)的不斷發(fā)力,越來越多的合資品牌A級(jí)家轎也進(jìn)入10萬內(nèi)價(jià)格區(qū)間。今天就為大家推薦其中幾款實(shí)惠的合資家轎,并獻(xiàn)上本地行情信息,希望能為廣大網(wǎng)友提供購車參考。

  福瑞迪采用了起亞最新的家族化設(shè)計(jì)理念,虎嘯式進(jìn)氣格柵具備很高的辨識(shí)度。配備8英寸多媒體懸浮式中控屏,支持行李廂智能開啟功能,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足這個(gè)級(jí)別大部分消費(fèi)者的動(dòng)力需求了。而且緊跟潮流,為全新福瑞迪搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng),利用自然語音識(shí)別控制多項(xiàng)功能。

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分期購車獲取低價(jià)

  中山悅雅起亞店內(nèi)福瑞迪有少量現(xiàn)車,近期購車優(yōu)惠高達(dá)2萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉(zhuǎn)1515了解更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

福瑞迪

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

詢價(jià)

車貸

福瑞迪 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適版Smart

7.88萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

福瑞迪 2018款 1.6L 自動(dòng)Smart

9.08萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

福瑞迪 2018款 1.6L 手動(dòng)智享天窗版Value

9.08萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

福瑞迪 2018款 1.6L 自動(dòng)智享互聯(lián)版Value-Connect

10.28萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

福瑞迪 2018款 1.6L 自動(dòng)智享豪華版Value-Comfort

10.98萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3734/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

2別克凱越回頂部

  新一代別克越一改以前的“誠(chéng)實(shí)、樸素”的設(shè)計(jì),全新的家族臉孔看上去頗為有神,加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣。標(biāo)配6氣囊、電動(dòng)天窗倒車?yán)走_(dá)、車載4G LTE Wi-fi等功能,1.3L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)和CVT的變速箱,開起來十分輕巧。

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分期購車獲取低價(jià)

  中山銀河別克店內(nèi)凱越現(xiàn)車搶購,限時(shí)鉅惠20000,到店購車送10000元豪華精品禮包!逢周末不定期推出訂車抽大獎(jiǎng),各種家電任性送!感興趣的朋友不妨致電400-815-0606轉(zhuǎn)4031了解更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕,以下是具體車型報(bào)價(jià):

凱越

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

詢價(jià)

車貸

凱越 2018款 15N 手動(dòng)精英型

8.39萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

凱越 2018款 15N CVT精英型

9.39萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

凱越 2018款 15N CVT豪華型

9.99萬

2萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3188/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

3福特福睿斯回頂部

  戲稱為“小蒙迪歐”的福睿斯,延續(xù)了個(gè)性的家族式前臉,標(biāo)志性的“馬丁臉”辨識(shí)度不錯(cuò)。雖然福特福睿斯在福特車系中是偏向舒適家用的一臺(tái)車,但總的來看,仍然繼承了福特系優(yōu)秀的駕駛操控基因。這是一臺(tái)既能滿足舒適代步出行,也能滿足操控欲望的車。

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分期購車獲取低價(jià)

  中山精文長(zhǎng)安福特店內(nèi)福睿斯現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)0.9萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值12000的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-676-9159了解更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

福睿斯

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

詢價(jià)

車貸

福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型

11.98萬

0.9萬

獲取底價(jià)

分期

福睿斯 2019款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型

8.78萬

0.9萬

獲取底價(jià)

分期

福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型

9.48萬

0.9萬

獲取底價(jià)

分期

福睿斯 2019款 1.5L 手動(dòng)悅享型

9.68萬

0.9萬

獲取底價(jià)

分期

福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型

10.38萬

0.9萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10740/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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    2018款起亞福瑞迪實(shí)拍 乞丐版值不值得買

    預(yù)算10萬元左右,想買一輛入門合資緊湊型車,許多人會(huì)在第一時(shí)間想到濫大街的捷達(dá)、桑塔納、福睿斯之流,除此之外,也不乏有許多競(jìng)爭(zhēng)力不差且更有特色的產(chǎn)品,這次的低配車實(shí)拍就給大家?guī)砹似饋喿钚碌?018款福瑞迪,它的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.88-10.98萬元,我們本次實(shí)拍的福瑞迪是2018款 1.6L 手動(dòng)舒適版smart(下文用“最低配車型”代替),指導(dǎo)價(jià)7.88元,落地不足10萬元,它的具體表現(xiàn)如何請(qǐng)往下看。

    實(shí)拍2018款福瑞迪最低配 十萬內(nèi)即可落地

    預(yù)算10萬元左右,想買一輛入門合資緊湊型車,許多人會(huì)在第一時(shí)間想到濫大街的捷達(dá)、桑塔納、福睿斯之流,除此之外,也不乏有許多競(jìng)爭(zhēng)力不差且更有特色的產(chǎn)品,這次的低配車實(shí)拍就給大家?guī)砹似饋喿钚碌?018款福瑞迪,它的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.88-10.98萬元,我們本次實(shí)拍的福瑞迪是2018款 1.6L 手動(dòng)舒適版smart(下文用“最低配車型”代替),指導(dǎo)價(jià)7.88元,落地不足10萬元,它的具體表現(xiàn)如何請(qǐng)往下看。

    卷土重來 試東風(fēng)悅達(dá)起亞新e代福瑞迪

    關(guān)鍵詞:合資入門家轎。這次的主角,并不是能見度非常高的捷達(dá)、福睿斯等,而是一款韓系車!它的名字叫福瑞迪,也許這名字對(duì)于大多數(shù)人來說都很陌生,但它卻是2009年由東風(fēng)悅達(dá)起亞正式引入國(guó)產(chǎn)的車型,這次東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪(以下簡(jiǎn)稱:全新福瑞迪)終于迎來了換代,其亮相確實(shí)讓人對(duì)它多了份期待。

    靜態(tài)體驗(yàn)起亞全新福瑞迪 造型更時(shí)髦了

    可能現(xiàn)在誰也說不清到底有多少款緊湊級(jí)家用車在售,對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈的合資緊湊級(jí)家用車來說,想要在其中有所成就甚至是成為明星,確實(shí)不是一件容易的事,更多的車則是在不斷地努力改變著,東風(fēng)悅達(dá)起亞的福瑞迪就是其中之一。估計(jì)福瑞迪這個(gè)名字對(duì)于大多數(shù)人來說都很陌生,不過此次成都車展福瑞迪迎來了換代,全新福瑞迪的亮相確實(shí)讓人對(duì)它多了份期待。

    試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞新福瑞迪 如果愛請(qǐng)深愛

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】2009年,東風(fēng)悅達(dá)起亞正式引入Forte國(guó)產(chǎn),并命名為“福瑞迪”。截至目前,它已悄然創(chuàng)下39萬臺(tái)的可喜銷量,跟隨獅跑改款的節(jié)奏,中期改款的福瑞迪也趁熱打鐵正式出爐,本次我們就來體驗(yàn)一下中期改款的福瑞迪,官方稱之為“新福瑞迪”,它的車尾標(biāo)示已經(jīng)不再是Forte,而被改為Forte R。

    國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作

    2020年7月10日,國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作

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    隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份,必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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