一汽-大眾2019新車規劃 8款新車/4款新能源
【太平洋汽車網 行情頻道】1月25日,一汽-大眾公布了2019年的新車規劃:將會推出寶來經典版、全新速騰、新款邁騰、e-Bora、e-Golf、邁騰GTE、探岳GTE以及一臺全新的小型SUV(一汽-大眾版T-CROSS)這八款車型。同時,一汽-大眾還將于明年在德國狼堡發布旗下第三品牌——捷達,或于2月26日發布。2019年,一汽-大眾三個品牌(包括大眾、奧迪和新品牌)將共計發布28款新車。
一汽-大眾2019年新車規劃 | |
車型 | 投放時間 |
寶來經典版 | 第一季度 |
全新速騰 | 3月 |
新款邁騰 | 第四季度 |
e-Bora | 上半年 |
e-Golf | 年中 |
邁騰GTE | 年內 |
探岳GTE | 年內 |
全新小型SUV | 年內 |
全新一代大眾速騰
全新一代一汽-大眾速騰采用了全新一代Jetta的設計風格,軸距相比現款速騰加長了80mm,搭載1.2T發動機,預計將于2019年3月上市。
外觀上,全新速騰前臉的六邊形進氣格柵與兩側大燈組整合為一體,拉寬了車頭的橫向視覺效果,這也是大眾最新設計語言的一個特點。而側面的腰線依舊是采用筆直的面條進行勾勒,凌厲干練,個人視覺效果感覺硬朗了不少。尾部的設計相對比較簡約,微微翹起的小尾翼增添了幾分動感。可以看到,尾燈也進行了重新設計,夜晚點亮后更有辨識度。
據悉,全新一代速騰基于大眾MQB平臺進行打造,動力方面,此次申報的車型搭載1.2T發動機,其最大功率85kW(115PS),而此前曝光的全新一代速騰1.4T車型最大功率為110kW(150PS)。
一汽-大眾e-Golf
一汽-大眾e-Golf外觀與此前進口版基本一致,前進氣格柵和大燈內部加入藍色裝飾,輪圈也采用了低風阻的樣式,動力上搭載了一臺100kW(135PS)的電動機。車身尺寸方面,長寬高分別為4259(4267)/1799/1479mm,軸距2631mm。
在外觀方面,新車整體沿用了燃油版高爾夫的設計風格,并在細節處做了一些調整。新車在前進氣格柵和車尾都增加了e-Golf字樣,前進氣格柵還配有藍色飾條裝飾,以彰顯其新能源車型的身份。前保險杠兩側C字形的LED日間行車燈,與下部進氣口的鍍鉻飾條相連接,看起來更加年輕動感。此外,新車換裝了低風阻輪圈。
在動力方面,新車搭載了一臺最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機,裝配寧德時代的三元鋰電池組,而至于續航里程,官方還暫時未公布。
一汽-大眾e-Bora
一汽-大眾寶來純電版整體外觀與新一代寶來燃油版基本一致,采用了全新一代家族式設計語言,但在前臉上還提供了三款樣式,動力方面,新車搭載了一臺最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機,裝配寧德時代的三元鋰電池組,而至于續航里程,官方還暫時未公布。
尾部部分,該車則與燃油版相比沒有太大的變化,略微后延的C柱營造出小溜背的造型,無疑又增添了一份個性,而兩旁的尾燈造型也與奧迪似乎有些相似。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4671/1815/1473mm,軸距2680mm;輪圈部分,則搭載了一種16英寸/兩種17英寸輪轂,匹配205/55 R16和225/45 R17尺寸的輪胎。
一汽-大眾邁騰GTE
邁騰GTE預計在外觀上會與燃油版車型有所不同,細節處將加入顯示新能源身份的元素。動力方面,新車有望搭載與兄弟車型帕薩特PHEV相同的動力系統:由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組組成。1.4T發動機最大功率110kW(150PS),電動機最大功率85kW(116PS),系統綜合最大功率155kW(211PS),系統最大扭矩400N·m,傳動匹配代號DQ400的6速雙離合變速箱。
一汽-大眾探岳GTE
新車整體造型硬朗霸氣,其中與前大燈組相連的大面積前格柵改用了熏黑的設計,并在其中增添“GTE”LOGO,彰顯個性。而下方的進氣口、兩側霧燈區的熏黑設計,令新車前臉變得更為冷酷。動力方面,新車有望搭載與邁騰GTE相同的動力系統:該系統由1.4T+電動機+三元鋰電池的組合。
其中,新車的1.4T發動機最大功率110kW(150PS),電動機最大功率85kW(116PS),系統綜合最大功率155kW(211PS),系統最大扭矩400N·m,傳動匹配代號DQ400e的6速雙離合變速箱。
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