18款路虎攬運(yùn)為回籠資金年末清倉(cāng)優(yōu)惠中

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】路虎對(duì)旗下新款攬勝運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行了動(dòng)力技術(shù)革新。憑借先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版 將性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及全地形能力提升至前所未有的高度。新車搭載的一系列先進(jìn)科技也都通過設(shè)計(jì)得以更好的展現(xiàn)，例如新款信息娛樂系統(tǒng)以及LED大燈，彰顯出我們致力于不斷提升產(chǎn)品吸引力的堅(jiān)定信念。近日太平洋編輯從天津金翔汽車銷售有限公司了解到，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車優(yōu)惠促銷 感興趣的朋友請(qǐng)撥打商家電話182 0258 6664 馬經(jīng)理 （同微信）

  18款攬運(yùn)汽油3.0 HSE Dynamic黑/黃鶴：滑動(dòng)全景天窗，外后視鏡電動(dòng)/折疊/加熱/照地?zé)簦仃囀饺獿ED大燈帶LED行車燈，霧燈，21輪，豪華溫莎真皮座椅，前座椅14向電動(dòng)，前座椅加熱，鍍鉻方向盤帶電動(dòng)，換檔撥片，前后雷達(dá)顯示，倒影，免鑰匙進(jìn)入，感應(yīng)尾門，12‘’全尺寸TFT液晶儀表盤，10‘’雙屏尊享觸摸屏，中文菜單，車道偏離預(yù)警，碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)，定速巡航，攬勝 250瓦音響。 

  外觀方面：18款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀有所改動(dòng)，棱角分明的線條已經(jīng)被全新造型和更柔和的邊角所替代，外觀更流線，從前大燈到尾燈都是方正而又不缺失圓潤(rùn)，寬大的網(wǎng)格狀橫向中網(wǎng)是最令人癡迷的，而中網(wǎng)右側(cè)的品牌“LOGO”彰顯著路虎 的身份。從前臉設(shè)計(jì)來看，路虎 攬勝 運(yùn)動(dòng)版采用雙輻式進(jìn)氣格柵，梯形的保險(xiǎn)杠和下護(hù)板顯示了其一絲野性。頭燈的造型更為犀利，圓形天使眼頭燈采用了平底設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠加入了銀色護(hù)板裝飾。新車采用攬勝 標(biāo)志性的互鎖環(huán)設(shè)計(jì)，尾燈組同樣采用LED技術(shù)，彰顯路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的獨(dú)特魅力。

  硬朗的輪廓線條、懸浮式車頂?shù)酱蠼嵌葥躏L(fēng)玻璃，17款攬勝運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)水平被提升至又一個(gè)高度。17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版輪廓略呈現(xiàn)錐形，線條更為利落，側(cè)面來看，腰線傾斜向上，攬勝運(yùn)動(dòng)版更低的車頂、傾斜的車頂輪廓線和更輕的重量，都展現(xiàn)了全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)感形象。另外在車尾的設(shè)計(jì)上也與普通版車型完全不同，更加接近于極光。攬勝運(yùn)動(dòng)車身減輕了，相對(duì)應(yīng)車輛的操控性能和加速性能將會(huì)得到提高，同時(shí)也會(huì)更加省油。

  路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全新形象凸顯自信、強(qiáng)勁與硬朗的運(yùn)動(dòng)特征，輕量化的車身結(jié)構(gòu)為路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版高性能車型的誕生奠定了理想的基礎(chǔ)。更短的前后懸掛設(shè)計(jì)，及更寬的車身寬度，使得路虎攬勝 運(yùn)動(dòng)版整體更粗曠更野性，再配上線條外拋的立體式設(shè)計(jì)，突顯了SUV不懼困難勇往直前的性格。新款路虎攬勝依然采用了馬牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列輪胎，在十幅鋁合金輪轂上還蝕刻著Range Rover的字樣，凸顯其獨(dú)有的豪華尊貴。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 發(fā)動(dòng)機(jī)以其精致的風(fēng)格而討人喜歡。自動(dòng)啟-停功能幫助攬運(yùn)實(shí)現(xiàn)了較低的油耗。擁有適應(yīng)全地形路況的增強(qiáng)型車身幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車輛的最大涉水深度也顯著提高，并且擁有獨(dú)創(chuàng)涉水感應(yīng)功能。

  18款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾極其精致，不仔細(xì)看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區(qū)別。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 皮質(zhì)更加細(xì)膩，手感也更出色，座椅做工則使用了雙縫合線處理，雖說座椅的包裹性一般，但乘坐感覺非常扎實(shí)。無論是日常駕駛還是輕度越野，都可以獲得充沛的動(dòng)力支持。進(jìn)口路虎攬勝運(yùn)動(dòng)布局更為簡(jiǎn)約，按鈕排布也變得更加簡(jiǎn)單。車內(nèi)配有簡(jiǎn)潔但做工卻非常考究的吧臺(tái)，可享受舒適奢華的貴賓式待遇。

  18款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)布局更為簡(jiǎn)約，按鈕排布也變得更加簡(jiǎn)單。新車采用了全新的四幅方向盤，方向盤經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，多功能按鍵的布局也發(fā)生了變化，功能集成了大家熟悉的自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話、以及方向盤加熱等。一塊10.2英寸液晶觸摸屏幕包含了內(nèi)容豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)。儀表盤通過人性化地直觀設(shè)計(jì)，讓車主始終穩(wěn)處于駕駛艙中央?yún)^(qū)域，一切皆在掌控。指揮官 座椅側(cè)面支撐更寬大，并可實(shí)現(xiàn)14/18向多方位電動(dòng)調(diào)節(jié)，挺拔的駕駛位置，提供了更好的前方視野。 

  18款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版空間操縱率也大幅提提升，新式的牛津打孔真皮座椅和空間布局帶來良好的乘坐舒適感。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)可為駕駛位、前排乘客位和后排左右兩側(cè)座椅分別提供單獨(dú)的溫度控制。LED金屬包裹的車門內(nèi)把手和儲(chǔ)物袋周圍增添了雅致的光環(huán)，為座艙更添了華貴質(zhì)感。

  空間方面：18款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)這樣的車來說，為了保證它的通過性，軸距上勢(shì)必不能增加太多，可盡管如此，設(shè)計(jì)師依然努力的將車內(nèi)后排的腿部空間提升了120mm。17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)后兩排座椅可以調(diào)節(jié)成面對(duì)面的形式，而且如果需要的話，還可以抽出一個(gè)折疊式的辦公桌，開一個(gè)小型會(huì)議也是可以的了。雖不及在公司的辦公室來得寬敞，但是對(duì)于披閱文件和操作筆記本電腦來說是很方便的設(shè)計(jì)了。

  路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版顛覆了四驅(qū)車傳統(tǒng)的外形、配置和性能的概念，高大的車身和寬闊的視野也讓駕馭路虎變得非常享受。新增的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為賣點(diǎn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為八速手自一體變速箱。更提高燃油經(jīng)濟(jì)性，而新車的恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可選擇高低檔，提供卓越的公路駕駛和越野性能。相信路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版靈敏性、穩(wěn)定性、速度性的相輔相成絕對(duì)不會(huì)讓車迷失望。    

  全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版重新調(diào)校懸掛、底盤和制動(dòng)等系統(tǒng)，以滿足額外增加重量的要求，以及較為成熟的空氣懸架。升級(jí)后的空氣懸掛系統(tǒng)可自動(dòng)改變兩種駕駛模式下的離地間隙。科技感十足的旋鈕式變速箱檔桿也改成了傳統(tǒng)檔位設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了更高的可靠性。18款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版無論是在繁華都市還是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的家中，亦或奔馳 在高速公路上，它都一如既往地狂放不羈。超凡動(dòng)力實(shí)力演繹出無懈可擊的獨(dú)特品味，4850毫米的車身仍短于其他7座SUV以及大部分E級(jí)轎車(超豪華級(jí))，但可以實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)動(dòng)性和泊車便捷性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）