推薦三款實力SUV 守住2019年flag大旗

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

新的一年開始,票圈中的flag又立了起來:我要甩肉20斤、我要工資翻一番、我要開始學英語、我要買輛車、我要告別“單身狗”的生活……在眾多flag中,其他的編者愛莫能助,但最后兩項卻可助你一臂之力,因為,2019年,如果你購置這三款兼具顏值與實力的SUV車型:陸風X7勁越、傳祺GS4、哈弗H6,那么,實現購車愿望的同時,脫單的概率也會大幅提升。

陸風X7勁越

一款能夠助力駕駛者“脫單”的車型,顏值自然要過關。陸風X7勁越給人的第一感覺是硬派但不失時尚,前臉采用了網格狀進氣格柵,紋理設計還具有明顯的“中國風”,更符合東方審美中講究層次感的特點,同時與犀利有神的前大燈組融為一體,視覺橫向效果非常出色;而A\B\C\D柱則巧妙營造出懸浮式車頂的效果,這為整車增添了幾份帥氣。

陸風X7勁越的內飾簡潔且富有層次感。清晰的中控大屏是內飾的主角,同時,它大量采用軟搪塑工藝,提升內飾品質感的同時,展現出這款車型的誠意。此外,陸風X7勁越的內飾細節處理的非常到位,功能按鍵做工精致,手感舒適,充分證實了陸風汽車對于細節工藝處理的嚴苛水準。

動力方面,陸風X7勁越搭載了陸風-綠勁1.5GTDI發動機,這臺發動機不僅性能優越,而且能夠持續提供澎湃的動力,最大功率120kW,峰值扭矩250N·M,且峰值扭矩區間1500-4000rpm,這個表現,在同級車里非常少見。

對于一臺SUV來說,底盤至關重要。作為百冠汽車品牌的旗艦級產品,底盤結構和調校方面,陸風X7勁越充分繼承了陸風汽車的越野基因,采用了前麥弗遜+后多連桿的全獨立懸掛結構。這一結構經過了專業的路面測試,在通過性、減震性等方面都具有優異的表現,由此,陸風X7勁越在滿足駕駛者操控需求的同時,極大保障了越野性和道路通過性。

傳祺GS4

不同于陸風X7勁越的硬派時尚,傳祺GS4設計上更偏于家用風格。它家族式的前格柵讓人一眼就能認出它的身份;三顆嵌入式矩陣LED大燈,搭配L形日間行車燈,大大提升了整車的科技感;車尾全新勾勒的光之翼LED組合尾燈,點亮后有著極高的辨識度,但美觀度有待提高。

不同于外觀的高辨識性,傳祺GS4內飾上亮點不多,硬塑料材質顯得缺乏誠意,不過利用銀色鍍鉻裝飾營造出棱角分明的造型,從觀感上來說,帶來了幾分帥氣;中控部分,按鍵較大,布局合理,不用擔心行車操作時誤按其它功能;儀表盤采用傳統指針式,時速表與邁速表造型設計過于簡單,一定程度上降低了駕駛欲望,但也比較符合它家用車的整體定位。

動力方面,傳祺GS4搭載了1.3T、1.5T兩種動力,其中,1.5T發動機的最大功率是112kW,最大扭矩235N·M,從數據來看,這款發動機的表現稍弱于同排量的陸風X7勁越。底盤方面,傳祺GS4采用了前麥弗遜+后多連桿的全獨立懸掛結構,實現了良好的平穩性和支撐性。

哈弗H6

哈弗H6分為紅藍標版車型,兩者的不同主要體現在設計上,紅標版采用了更大面積的鍍鉻式進氣格柵,配合著方正、厚重的車頭,使整個前臉看起來非常大氣、威武。藍標版車型的前格柵尺寸面積較紅標版較小,并且比紅標版多了運動型前唇,使其看起來更具攻擊性。

內飾方面,全系車型保持統一。中控臺采用了不對稱設計,顯示屏及控制按鍵都偏向駕駛員一側,烘托出整個駕駛艙十足的戰斗氣息;貫穿式的空調出風口和大面積的金屬裝飾的搭配也恰到好處。

動力方面,哈弗H6搭載了1.5T和2.0T兩種排量的渦輪增壓發動機,與之匹配的有6擋手動和7速雙離合變速器。豐富的動力搭配,可以更好滿足消費者的不同需求。懸掛方面,與陸風X7勁越和傳祺GS4不同,采用了前麥弗遜+后雙橫臂式全獨立懸掛結構,從車主體驗來看,這一結構具備良好的駕乘舒適性。

陸風X7勁越、傳祺GS4、哈弗H6,三款車型不僅具備高顏值,還擁有出色的性能實力,如此“內外兼修”的車型,自然能夠滿足你的用車需求。與之同時,在當前“無房無車,光棍一生”時代下,購置三款給力車型,無疑還會加速你的脫單進程,從而幫你守住2019年的flag大旗。

當然,就具體產品力來看,三款車型不盡相同。在編者看來,偏于駕馭體驗的消費者,可以選擇動力和底盤更具優勢的陸風X7勁越;偏于家用的消費者,可以考慮傳祺GS4;偏于穩重大氣車型的消費者,則可入手哈弗H6。具體怎么選,由你來定!

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）