新鄉(xiāng)宏升東風風神A9優(yōu)惠2.0萬 現(xiàn)車充足

外表傳統(tǒng)內(nèi)心澎湃 測試東風A9

我不得不承認你如果是第一次看見東風A9（以下簡稱A9），那你自然會把這輛車和商務(wù)、傳統(tǒng)、大氣這樣的詞聯(lián)系起來，事實上正是如此。東風A9的定位是一輛豪華的中大型車，和市面上常見的奧迪A6L和豐田皇冠一樣，東風A9的個頭并不比他們小。

集看家本領(lǐng)于一身 試駕東風全新旗艦A9

緊湊級家用車與SUV市場一直都是自主產(chǎn)品最活躍的區(qū)域，面對強大的合資競爭對手他們很少染指豪華車這塊領(lǐng)域，不過近幾年事態(tài)發(fā)生了一些轉(zhuǎn)變，越來越多的自主中級車、甚至中大型車都開始浮出水面，他們集看家本領(lǐng)于一身，不僅包裝精美、價格實惠，更有媲美拔尖的實力，就像我眼前這臺東風旗艦車型A9一樣，盡管是全新車型，但我保證，你對它并不陌生。

新款東風A9諜照曝光 換裝全液晶儀表盤

日前有國內(nèi)媒體曝光了一組新款東風A9的路試諜照，作為年度改款車型，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，最大的亮點在于車內(nèi)新增了全液晶儀表盤。

東風風神A9或增1.6T車型 售價有望下探

現(xiàn)階段東風風神A9在售車型僅提供1.8T這一種動力版本，而據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報道，東風汽車公司將從神龍汽車公司開始采購EP6 1.6T發(fā)動機，同時A9作為該品牌的旗艦車型，極有可能搭載這款發(fā)動機。此外，隨著新車型的推出，其售價區(qū)間有望進一步下探。

自主品牌新高度 15萬起行政商務(wù)座駕推薦

無論是前段時間的南海問題，還是現(xiàn)在進行得如火如荼的巴西奧運會，中國再次成為了全世界的焦點。實際上中國汽車工業(yè)也同樣如此，近年來，自主品牌發(fā)展可謂非常迅速，已經(jīng)引起國外車企的高度關(guān)注，每月銷量榜前十的熱銷車型經(jīng)常能看到自主品牌的身影，這要是放在以前，就連想都不敢想。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進入更多領(lǐng)域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。