皮卡哪家強？第一名銷量相當于二三四名總和

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2019年1月份皮卡銷售數據顯示：長城皮卡終端銷售13601輛，同比增長27.6%，市場占有率達到34.1%,領先第二名近19個百分點,相當于第2-4名市占率的總和，每賣出三臺皮卡，就有一臺來自長城；出口方面，1月長城皮卡出口1059輛，同比增長12.8%,占總出口量的一半，與第2-6名的總和相當，實現了國內銷量和出口雙增長的同時，再次雙料冠軍。而且這一成績，長城皮卡已經保持了21年！

　　爆款是如何煉成的？

　　截至2018年底，長城皮卡全球累計銷量突破150萬輛，在全球37個國家和地區銷量領先，暢銷全球市場。過硬的產品品質和超高的性價比是長城皮卡成功的基石。憑著早期的長城迪爾、賽鈴、賽酷以及近年來的風駿系列產品，長城皮卡憑借皮實耐用、安全、高配置、售后服務網點多維修保養方便等優勢，在皮卡用戶中獲得了良好的口碑。

　　早在長城皮卡風駿系列首款車型風駿5上市時，就全系標配ABS+EBD，是國內首款標配此安全配置的皮卡車型，迅速成為皮卡市場的爆款。至今，風駿5也一直以絕對優勢穩居銷量冠軍的寶座。

　　新一代互聯網皮卡風駿7上市，引領市場潮流成為新的增長點。風駿7采用首款懸浮屏設計，搭載由長城汽車和科大訊飛聯合研發的智能語音交互系統，用戶只需說“風駿你好＋指令”，就能輕松享受音樂播放、路線導航、開關空調、查詢天氣、閱讀新聞等服務。

　　風駿7一上市便獲得了業內外的一致認可，不僅取得了良好的銷售成績，更是斬獲了愛卡汽車、中國皮卡網、網上車市－皮卡車市、汽車總評榜等多家媒體頒發的年度皮卡車型大獎，并且在終端銷量上也是一路攀升，成為長城皮卡繼風駿5之后的又一爆款。

　　數據顯示，1月份風駿7終端銷量3176輛，上市第二個月就超越一直盤踞第二名的江鈴域虎，勇奪銷量亞軍。可見其產品的競爭力之強、性價比之高，以及長城皮卡品牌在消費者中的口碑之強大。

　　出口量與2-6名總和相當

　　同樣是憑借過硬的品質和超高性價比以及優質的售后服務，長城皮卡自1998年正式進軍海外市場以來，已連續21年保持中國皮卡出口量第一！數據顯示，1月長城皮卡出口1059輛，這一數字甚至與第2-6名的總和相當。

　　1998年，長城皮卡正式進軍海外市場，是第一批走出國門的中國汽車品牌。長城皮卡是首個通過歐盟WVTA整車認證、南非SABS認證、海灣GCC認證等多個海外市場認證的中國皮卡品牌。

　　2008年，長城皮卡出口古巴，以4500輛的成績創造了當時行業出口數量最大、金額最高的紀錄，長城皮卡的形象還被印刷在古巴貨幣上；

　　2011年，2000輛長城皮卡批量進軍歐盟市場。2017年，烏克蘭軍方大批量采購風駿5，以替換烏克蘭軍隊現役卡車和戰術等車輛……

　　如今，長城皮卡出口覆蓋歐盟、澳洲、中東、南美、東南亞、非洲等市場，并在其中37個國家和地區銷量領先。

　　媒體測評：長城是澳大利亞20年來中國最暢銷的皮卡品牌

　　專屬服務，維修保養更便利

　　良好的產品品質，同樣離不開優質的售后服務。2018年9月，長城皮卡正式成為長城汽車集團旗下的獨立品類品牌，實現獨立化運營。長城皮卡的銷售售后渠道建設也正在變革。過去，長城皮卡一直是與長城哈弗并網銷售。如今，長城皮卡的銷售和售后服務網絡正在全面升級。

　　1月20日，長城皮卡專營店十城聯動開業，為皮卡用戶提供針對性強、綜合一站式專屬服務，覆蓋用戶從看車、選車到有車生活的全生命周期的無憂服務，覆蓋用戶從看車、選車到有車生活的全生命周期的無憂服務，并針對不同客戶需求，提供定制化的產品和對應的服務模式。讓皮卡用戶享受到更便利、更專業的服務。

　　政策解禁、汽車下鄉，皮卡正在爆發

　　近年來，皮卡利好政策接踵而至，河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆六省區通行解禁、取消貼反光條、噴字、取消道路運輸證和駕駛員從業資格證，尤其是剛剛發布的汽車下鄉政策和進一步擴大皮卡解禁的利好消息，使得皮卡市場迸發出了巨大潛力。

　　2018年，在國內汽車28年來首次出現下滑的情況下，國內皮卡實現了13%的增長速度。今年1月份，國內皮卡終端銷量更是實現了同比勁增24.8%。

　　皮卡，已不再只是拉貨的工具車，同樣是家庭使用、越野的新選擇，而且也是農用三輪車、面包車等升級換代的不二之選。

　　長城皮卡，連續21年穩居中國皮卡品牌國內銷量第一、出口銷量第一，這一神話還在續演，而且來得更猛。（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）