寶順全新BMW X5輕松駕馭多地形駕駛模式

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新BMW X5多地形駕駛模式有沙地、巖石、碎石和冰面四種越野模式可選，擁有史上最強(qiáng)大的多地形通過(guò)能力，帶自動(dòng)水平高度調(diào)節(jié)的自適應(yīng)雙軸空氣懸架，可提供高達(dá)80毫米的高度調(diào)節(jié)，令乘坐舒適性、整車通過(guò)性大幅提升，更加智能的BMW xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，提供明顯增強(qiáng)的靈活性、牽引力和穩(wěn)定性，提升燃油效率，3.0升直6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合新款8速Steptronic變速箱，實(shí)現(xiàn)同級(jí)百公里最快加速僅需5.5秒，為豪華中大型SUV的高性能表現(xiàn)樹(shù)立標(biāo)桿。

下面就為大家詳細(xì)分解一下全新BMW X5多地形駕駛模式，沙地、巖石、碎石和冰面四種越野模式。

沙地地形 

　　任黃沙漫天，磅礴之勢(shì)絲毫不減。當(dāng)全新BMW X5以xSand越野模式行駛時(shí)，離地間隙增加20毫米，油門踏板即時(shí)提供可控的響應(yīng)。即使在未鋪砌道路上也能提供優(yōu)化的牽引力，保持較高的穩(wěn)定性。

碎石地形 

　　即使行駛在松軟的礫石路面上，您也無(wú)需過(guò)多憂慮，全新BMW X5在“xGravel”模式下，平順性和全性仍可實(shí)現(xiàn)出色的平衡，當(dāng)離地間隙升高20毫米，油門踏板提供舒適的響應(yīng)，碎石峭峻，依然篤定泰山。

巖石地形 

　　在充滿挑戰(zhàn)的巖石地形中行進(jìn)，全新BMW X5的“xRock”模式依然擁有杰出的穩(wěn)定性，當(dāng)離地間隙增加40毫米，油門踏板即時(shí)提供可控的響應(yīng)，帶來(lái)持續(xù)的牽引力和充足的車底空間。

冰面地形 

　　全新BMW X5依托其“xSnow”越野模式，輕松應(yīng)對(duì)濕滑和冰面道路，空氣懸架設(shè)置到標(biāo)準(zhǔn)高度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)抓地力的提升，同時(shí)帶來(lái)更平順的換擋體驗(yàn)。凌冰駕雪，享受不一樣的冬日駕駛樂(lè)趣。

更加智能的xDrive與DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，再次定義駕駛樂(lè)趣

　　借助更加智能的BMW xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，以及電控后橋差速鎖的共同作用，全新BMW X5繼承了BMW產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性，令每一位駕駛者都能享受到BMW獨(dú)有的駕駛樂(lè)趣。

　　寶馬集團(tuán)

　　寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，作為一家歷史悠久的全球性公司，寶馬集團(tuán)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2016年，寶馬集團(tuán)在全球共售出約236.7萬(wàn)輛汽車和14.5萬(wàn)輛摩托車。2016財(cái)年稅前盈利約96.7億歐元，營(yíng)收達(dá)941.6億歐元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。寶馬集團(tuán)始終貫徹以人為本，秉承對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，截至2016年12月31日，寶馬集團(tuán)員工總數(shù)突破124,729人。

　　寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的責(zé)任與可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

紹興寶順

地址：袍江新區(qū)中興大道康寧路口205號(hào)

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