數據至上 邁凱倫COO的技術哲學

　　在數字化轉型的時代，邁凱倫COO喬納森·尼爾被認為是一位卓越的先行者。在他的推動下，以一級方程式賽車車隊而聞名的邁凱倫集團在過去十幾年里，從賽車領域發展出成功的數字化技術應用業務，成為全球領先的科技品牌。

　　　　喬納森·尼爾的職業生涯開始于商業與國防航空航天行業，他曾經在英國海軍做潛艇無線搜索的科研工作，之后又在英國航宇公司參與設計了著名的鷹式教練機。

　　　　2001年，喬納森·尼爾加入邁凱倫。當時，還罕有人看到F1數字化技術的價值。許多車隊使用傳感器技術大量搜集賽車數據，用以提升比賽中的決策。而時任邁凱倫車隊運營經理的喬納森卻認為，通過這些數據或許能顛覆傳統的研發方式。

　　　　自2006年起，數據就已成為邁凱倫研發的核心。在2018年，戴爾科技與邁凱倫達成合作，提供性能強大且安全的數字化解決方案，助力邁凱倫的數字化轉型。邁凱倫賽車可實時獲取數據并在賽道上快速做出決策，這些數據可細到毫秒甚至是微秒。

　　　　以一場F1比賽為例，車手比拼的不僅是激情、速度、駕駛技能，還有背后技術給予的決策支持。激烈的賽車比賽第一名與最后一名的差距一般只有4%，要想勝出，數據的決策就顯得尤為重要。所以，邁凱倫的每輛戰車上都裝有幾百個傳感器同時獲取大量的數據參數并實時輸送到終端進行分析，再將分析后的數據傳回英國邁凱倫科技中心進行高速運算。這整個過程都是為了協助工程師和賽車手在比賽的瞬間做出決策。

　　　　隨著數字化轉型的進程，賽車手在車隊中的訓練方式也發生著變化。為了做出正確的決策，車隊需要對數十億個模擬賽事進行分析，包括對不同天氣情況下的場景模擬、安全車介入、交通情況，甚至其他車隊的戰術策略。車手所見與所感在賽道上固然重要，但模擬數據對于不斷開發比賽策略，甚至比賽過程中來說也都是非常重要的。這些數據為車隊在賽場上的每一種可能性都做了充足的準備，也提出了各種場景下會帶來的進一步挑戰。

　　　　喬納森·尼爾談到：“目前，邁凱倫95%的創新都是經數據集成、驗證和測試的。可以說，我們開創了一條通過智能數據驅動運營、協助商業戰略和賽車與汽車開發的創新之路。”他對此深信不疑：“無論是車手或是賽車本身的數據一直都是我們賽車戰略的核心，數據是我們擁有的最為重要的資產之一。”

　　　　如今，喬納森·尼爾頻繁的出現在世界各地，隨著新業務的拓展，他需要把更多的時間用在商務差旅中。因此，他隨身攜帶的私人物品，比如鋼筆、筆記本電腦、旅行箱都是較為耐用的產品。喬納森·尼爾的這種偏好也體現在他的企業管理風格中。在他看來，數字化技術的探索是一場冒險。龐大的數據搜集和復雜的數據分析，以及研發部門規模化帶來的內部協調問題，時常會帶來激動人心的挑戰。喬納森·尼爾對成熟可靠的技術進行投資，通過盡可能的簡單化來規避風險和高成本。

　　　　喬納森·尼爾經常需要在差旅中移動辦公。喬納森·尼爾一直使用戴爾Latitude 7390引領版商用筆記本，這款筆記本一直以穩定耐用、方便攜帶著稱。喬納森·尼爾認為這款筆記本有“從用戶角度出發的成熟產品邏輯”的特質，并且這種特質讓它能經受各種意外事件的考驗，是壓力下可靠的伙伴。“無論什么時代，人總是在探索未知的領域，聰明的人依賴可靠的工具。比如說在荒野中探險，一雙耐磨的鞋子也許能在危機時刻救命。在技術時代，你同樣需要找到那些最可靠的技術和產品，這是成功的核心要素。” 喬納森·尼爾說。

　　　　有人把喬納森·尼爾的技術哲學總結為“眼光長遠而務實、重視科學和工程”。正是這種獨特的技術哲學，讓喬納森·尼爾帶領邁凱倫踏上數字化轉型之旅。