黃金排量熱銷款 四輛1.5T 自主品牌SUV推薦

　　【太平洋汽車網 行情頻道】現下的自主品牌緊湊型SUV市場中，1.5T無疑是主流的發動機排量，造成這種現象的原因很復雜，但更多用戶關心的只是車型的動力性能和燃油經濟性，1.5T發動機確實更容易在這兩者之間取得一個相對平衡的表現。

比亞迪全新一代宋

　　內飾方面，比亞迪對國內消費者喜好的拿捏相當到位。無論是用料還是做工，全新一代宋在同級別的車型中絕對稱得上數一數二。在設計上，更是去繁就簡，采用環抱式內飾布局，取消大部分的實體按鍵，取而代之的是一塊集多功能、智能化、娛樂化的中控大屏幕，并加入鍍鉻亮條裝飾，整體營造了很強的科技感。另外為了更可能吸引年輕消費者，全新一代宋的內飾細節還蘊含一些運動元素，像圓形出風口造型。

　　該多媒體顯示屏在功能性上的強大，同級別車型中也是數一數二的。因為除了常見的多媒體應用，你可以放下手機在這款大尺寸屏幕上玩上一把游戲或者是看看抖音，甚至是合照制作表情等等，它就是一款不折不扣的平板電腦，完全改變了汽車作為代步工具的單一屬性，賦予它更多可能。

　　該車還配備了前碰撞預警、車道偏移預警、360度全景攝像頭等安全配置，在性價比方面依舊表現出色。

　　動力方面，全新一代宋搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發動機，采用充量分層燃燒方式，減少發動機部分負荷狀態下的節氣損失，從而得到更佳的熱效率以及減少油耗和排放，加上匹配了6速雙離合變速箱，換擋平順性也有了明顯的提升，應對日常駕駛相當輕松。　　雙離合變速器經過調校在低轉速下的還能察覺換擋在進行，但隨著轉速的升高它的平順性變得更為出色，尤其是高速基本上感覺不到變速器的換擋動作了，此時1.5T動力中段加速依舊有著一定的爆發力，這樣的表現在同級車型中算是較強的。

　廣汽傳祺GS4

　　傳祺GS4作為傳祺SUV產品線中走量的主力車型，作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，傳祺GS4已經上市三年多了，2018年6月它完成了中期改款。新款傳祺GS4不僅在外表洗心革面，內涵也賦予了它強大的智能互聯技術基因。

　　新款傳祺GS4的車側方面在腰線上做了重新的修飾，相比老款車型更加的具有力量感。車身尺寸方面新款GS4的車身長寬高分別為4525*1852*1682mm，軸距為2640mm。從整體視覺效果和車內使用空間來看，基本沒有任何變化。

　　內飾整體造型沒有太多驚喜，依舊主打簡潔沉穩，沒有太過花哨的設計。懸浮環繞式360°內飾立體布局理念，其中中控彩色大屏是一大亮點，整體乘坐體驗比較舒適。做工和用料方面，中控臺上半部分和車門都大量采用了軟性材質，不會給人廉價感。

　　新款傳祺GS4撘載了一塊10.1英寸的中控大屏，這款屏幕內嵌騰訊車聯技術、傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航系統以及語音功能。空調控制區域的機械按鍵操作起來很方便，功能劃分清晰，面積也很大。

　動力方面，新款傳祺GS4撘載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率152Ps，最大扭矩235N•m，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。這臺1.5T發動機具備進排氣雙可變正時系統、可變機油泵、雙質量飛輪以及傳祺自家的GCCS燃燒室控制系統專利技術，在技術上已經達到了國內的主流水平。

　　對于一臺1.5T排量的緊湊級SUV來說，新款傳祺GS4在加速上的表現并沒來得很暢快，在急加速時的表現還是會出現遲滯的現象，而短暫的1秒之后，緩過神來還是會很好的完成駕駛者的指令。運動模式下燃油經濟性就沒法保證了，而速度感也沒有想象中的那么好。

長安CS55

　　長安CS55是面向年輕消費者的主力產品，每個月都有著不錯的銷量成績，為了保持自身競爭力水平，推出中期改款車型。新款長安CS55搭載長安家族最新的設計理念，在設計上多了幾分成熟感，內部的安全配也得到提升，并且增加了搭載48V輕混技術的藍動版。

　　說CS55是目前長安汽車SUV陣營中的顏值擔當也不為過，整體設計簡潔和略帶硬朗，沒有多余復雜的元素，同時細節方面亦不乏亮點，如星芒格柵、C形日行燈、懸浮式車頂等，為CS55增添了更多的精致感和檔次感。

　　內飾采用了對稱式布局，且頗具層次感，而細節方面也通過在方向盤增加鍍鉻飾條、內飾面板采用紅色飾條和縫線工藝等手段來提升檔次感。但筆者實話實說，CS55這套內飾設計還是稍欠新鮮感，確實部分較為時髦的亮點，這與外觀上的時尚造型形成了一定的落差。

　長安CS55在安全配置方面，有著不錯的表現，像高配車型擁有ACC自適應巡航、主動剎車、預碰撞安全警示、并線輔助、360°全景影像以及四輪胎壓監測、陡坡緩降等等。

上汽榮威RX5

　　RX5作為榮威整條SUV產品線中的先行者無論在銷量還是口碑上都相當的成功，為榮威整個品牌的提升和發展立下了汗馬功勞。該車型最新推出的20T Ali智聯網鉑金版，同樣搭載了斑馬智行多媒體系統2.0版，提供豐富的人機交互能力。另外為了滿足消費者對不同價位、不同動力車型的需求，20T Ali智聯網鉑金版搭載1.5T引擎，在燃油經濟性上有明顯的提升。

　　內飾方面，采用大量皮質軟包營造舒適且富有質感的座艙體驗，前排座椅加入了電動調節、座椅加熱等功能。座椅面料在接觸位置改用了打孔皮，除此之外分區空調、自動駐車以及陡坡緩降等配置也都很實用。

　　最有看點的要數斑馬智行多媒體系統2.0版本的重大升級。這套系統由上汽和阿里巴巴共同開發的YunOS智能互聯系統，不僅可以查看各種的車輛信息和4S店的預約功能，并且還可以通過下載手機客戶端實現遠程操控車輛，比如發動機開啟、大燈開啟或者是在炎熱的夏天提前打開空調預冷等，頗為方便。

　　在動力方面，榮威RX5 搭載的這臺SGE1.5TGI渦輪增壓直噴發動機，匹配7速干式雙離合變速箱。這套組合在MG銳騰上也在使用，不過，榮威RX5一直針對這套動力總成尤其是變速箱在進行不斷的優化，所以，相對于銳騰來說，RX5在軟件上其實是做了很多調整和優化的，但變速箱降擋響應慢以及低速行駛的頓挫感依然是不能忽略的缺點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 烏魯木齊01）