未來汽車風向標？長城汽車王鳳英解讀

　　【太平洋汽車網 行情頻道】伴隨著春天的到來，一年一度的兩會，在首都北京如期而至。隨著2019年全國兩會大幕的拉開，來自汽車業的代表委員們從“快速提升中國汽車品牌形象”“發展氫燃料產業”等多個角度積極提出建議。作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國人大代表，長城汽車副董事長、總裁王鳳英今年第12次參加全國人民代表大會。本次大會，王鳳英代表就中國汽車產業未來發展和中國企業發展等問題提出了五項議案建議，深度解讀未來汽車產業發展方向。

我國的汽車工業發展在業內一直是備受矚目，目前是中國汽車產業轉型升級的關鍵時刻，圍繞汽車產業發展的聲音不斷拋出，“新四化”依舊是兩會上各委員熱議和議案建議的話題，新能源、智能網聯、自動駕駛以及共享出行等幾大產業發展新風向在會議上多次被提及，促進氫燃料動力發展，實現5G網絡與智能交通融合等戰略議案建議或將成為汽車行業未來風向標。

整個汽車行業中的大趨勢就是新能源汽車，甚至可以大致推斷出未來汽車行業的大趨勢發展。

要知道中國品牌的汽車產品在世界上仍有關注和認可，這是不爭的事實。而這一事實，不僅消費者清楚，車企領導也更是心如明鏡。正如全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英所說，盡管目前中國已經成為了世界第二大經濟體，但還不算品牌大國，更不是品牌強國，缺少世界頂級品牌。相比歐美日韓對本國品牌的重視程度而言，我國在品牌重視程度和支持力度方面亟待提高，所以促進中國品牌全球發展是當務之急。

而對于中國企業在海外發展面臨的安全保障問題，王鳳英則在《關于加強中國企業海外發展安全保障機制的建議》的議案中建議政府構建全面的海外投資保護絡、加強與其他國家的投資協定談判等建議。

走出去，是非常必要的。那么下一步，開辟海外市場就是重頭戲。而在面對未來汽車行業新技術時，長城做出了積極表率。目前，長城汽車已經在美國、日本、德國、韓國等地成立了多個海外研發中心。其次，還在厄瓜多爾、保加利亞、馬來西亞等地成立了海外KD工場。其實，長城汽車是最早開啟進軍國際化市場道路的車企。

相信在政策的扶持和自身的努力下，長城汽車能夠繼續帶領中國品牌在海外市場的舞臺上大放異彩，必將有更多優良的產品送向更廣闊的市場，讓長城汽車帶領中國自主汽車行業的騰飛。這些議案建議的提出，無疑也都將進一步推進中國汽車行業的快速發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）