南通長江上汽大眾T-Cross已到店，歡迎品鑒

12萬左右選哪臺？ 起亞KX3傲跑對比大眾途鎧

不少合資品牌在10-15萬級SUV領域明顯加大了車型投放力度，讓預算不高又想購買合資SUV的消費者們有了很多新選擇。

專治新青年選車困難癥 試駕大眾途鎧1.5L

作為上汽大眾全新推出的德系精品城市SUV-途鎧，能夠俘獲大批年輕粉絲的心，得益于逐步走向年輕化的設計。

小身材大表現(xiàn) 實拍上汽大眾T-Cross低配版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】大眾T-Cross作為上汽大眾在國內的首款小型SUV，整車給人最直觀的感覺就是一輛小一號的途昂，看起來就不太像是一臺小型SUV。在大眾品牌的加持下，上市初期就備受消費者關注，填補了大眾在這領域上的市場空白。接下來我們對大眾T-Cross 2019款1.5L自動風尚版進行實拍，帶大家一睹為快。

誰更吸引90后消費者 逍客對比T-Cross

國人對于SUV的喜愛是非常狂熱的，無論是30-40多歲的消費者，還是20來歲的年輕人，在購車的時候都會首選SUV。而90后的消費者是當今汽車市場的消費主力，不少品牌在推出推出新款車型時，也會朝著年輕化、動感化的方向去走。

后浪推前浪 大眾T-Cross對比本田XR-V

多數(shù)消費者在面臨第一臺家用車的選擇問題時，都會更傾向于空間更加靈活一些的SUV，就像十年前大家更愿意選擇轎車那樣。各大汽車廠商也拼盡全力推出眾多細分領域的SUV車型，首當其沖的便是大眾，細分產品覆蓋后的結果就是無論哪個價位都能選得到讓你滿意的車型。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預計達到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關政策，鼓勵企業(yè)進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風向標，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。