自主品牌出海之路開闊 華泰汽車積極開拓國際市場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】第十三屆全國人大二次會議于2019年3月5日在北京召開，會上有代表委員建言：中國品牌走出去。經(jīng)過改革開放40年快速發(fā)展與崛起，中國已連續(xù)十年成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國，可國內(nèi)汽車行業(yè)缺少能夠引領國內(nèi)乃至全球消費的世界級品牌。在自主品牌不斷發(fā)展崛起的大背景下，自主品牌國際化成為了國民的共同愿景，也將讓我國汽車工業(yè)邁入一個新的發(fā)展階段。

然而，盡管中國目前已成為世界第二大經(jīng)濟體，但還不是品牌大國，更不是品牌強國，缺少能夠引領國內(nèi)乃至全球消費的世界頂級品牌。在國際、國內(nèi)競爭日趨激烈的形勢下，自主品牌想要占據(jù)一席之地，都需要從市場布局、產(chǎn)品、質(zhì)量等多方面做出努力，而在品牌國際化的道路上華泰汽車也在不斷突破重圍。

深化海外布局 擴大品牌聲量

華泰汽車認為想要提升品牌在國際市場上的影響力，就不應該忽視品牌的市場占有率，首先應當積極“走出去”。 

早在幾年前的第四屆亞信會議上，華泰汽車就與俄羅斯德爾維斯公司簽署了11億美元的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此后，華泰汽車與伊朗瑞蓋汽車集團、巴基斯坦卡里沃公司達成了共同開發(fā)伊朗、巴基斯坦以及西亞市場的戰(zhàn)略合作協(xié)議，揚長避短，進一步推動了華泰汽車以國內(nèi)核心技術為主導、以海外銷售為動力的新時代戰(zhàn)略新格局，這種做法毫無疑問是有預見性的。

（安哥拉總統(tǒng)若昂··洛倫索總統(tǒng)視察工廠華泰汽車中基安哥拉CSG汽車廠）

想要獲得長足發(fā)展光有預見性明顯是不夠的，更重要的是能夠借助政策的“東風”，將產(chǎn)品遠銷海外。在一帶一路的背景下，華泰汽車不斷調(diào)整優(yōu)化海外市場布局，依托領先的核心技術，以“技術導向、互利共贏”的國際化戰(zhàn)略方針，制定了陸路、海路雙線并舉的“走出去”戰(zhàn)略，在海外市場快速布局。目前，華泰汽車在非洲、中東、東歐、南亞、中南美等重點區(qū)域建立了經(jīng)銷渠道，更全面深入俄羅斯、安哥拉等地設立合資公司進行整車生產(chǎn)，并計劃在印度、印尼、伊朗、阿爾及利亞、哥倫比亞等國投資建廠，未來將形成十大海外基地，產(chǎn)品覆蓋沙特、巴林、阿聯(lián)酋、阿爾及利亞、剛果等亞非地區(qū)，促成國際產(chǎn)銷大布局。

精研產(chǎn)品 提升品牌美譽度

在持續(xù)深化海外市場的同時，華泰汽車也清楚地認識到想要將品牌打造成世界級的品牌，產(chǎn)品與質(zhì)量也不能忽視。華泰汽車高層就曾經(jīng)說過：“作為汽車企業(yè)，產(chǎn)品與質(zhì)量是企業(yè)的生命線。一個整車企業(yè)，沒有幾款好的、叫得響的產(chǎn)品，一切都是空話，市場也不會買賬。吉利汽車近幾年發(fā)展迅猛，就是在產(chǎn)品與質(zhì)量上下了苦工，從博瑞、博越引領市場到領克強勢崛起都可以看到其設計、工藝、質(zhì)量的點滴進步。對于這些務實進取的標桿企業(yè)，我們都要認真研究，虛心學習。”

為此，華泰汽車苦修“內(nèi)功”，堅持以自主創(chuàng)新驅(qū)動品牌發(fā)展，經(jīng)過十多年的努力，先后推出了歐Ⅴ標準的清潔柴油發(fā)動機、1.5T發(fā)動機、首款自主4/6速高端自動變速器。在新時代，華泰汽車看到了新能源汽車的前景，率先布局新能源市場完成新能源核心三電的研發(fā)，并推出國內(nèi)首款純電動SUV車型。

前進的道路總是先苦后甜，如今，辛苦的耕耘終于收獲甜美果實的時候了。在當前的市場格局下，華泰汽車結(jié)合自身優(yōu)勢，基于對市場的洞察，大力推進新能源業(yè)務，并提出了有自身特點的“智能國民車”戰(zhàn)略，為全球消費者提供性價比高的優(yōu)質(zhì)車，滿足了細分市場的需求。

在國際化的道路上，華泰汽車一直以創(chuàng)新驅(qū)動，通過技術、體系、服務等實現(xiàn)品牌突破，引領中國品牌提升國際競爭力。隨著政策支持、大環(huán)境推動，華泰汽車等自主品牌正加快實施“走出去”戰(zhàn)略，在國際競爭中逐漸發(fā)展壯大，自主品牌正在迎來發(fā)展的全新時代，汽車產(chǎn)業(yè)的“中國夢”宏偉藍圖將全新起航！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）