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新能源汽車銷量逆增 力帆650EV或成產品擔當

2019-03-19 10:37:38 作者:nantong01

  據工信部消息顯示,2019年2月,受市場綜合因素和春節假期的影響,汽車產銷量總體水平較低。其中,乘用車產銷分別完成114萬輛和121.9萬輛,同比分別下降20.8%和17.4%。但在這樣大環境下,新能源汽車的銷量卻完成了逆勢增長,產銷分別完成5.9萬輛和5.3萬輛,同比分別增長50.9%和53.6%。其中,純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和4萬輛,同比分別增長51.3%和69.4%,成為達成銷量成績的主力軍。

通過分析2月的汽車銷量數據,可以確信的是,在目前的國內汽車市場,雖然燃油車還占據主導地位,但新能源汽車的地位卻在逐漸上升中。特別是其中的新能源純電動汽車,人們對它的購買需求越來越多。同時,這也代表著這類車型在技術與質量上的提升已然讓它被更多的消費者所接受。

為了應對市場的需求,滿足消費者對新能源純電動汽車越發嚴格的品質要求,力帆汽車也一直在不斷地努力中。而這樣的努力,從它旗下的主力純電動汽車車型力帆650EV身上我們可以明顯地感覺到。

根據官方數據顯示,最新的力帆650EV-400車型在產品整體的水平上有著重大的提升。它采用了三高能鋰電池,搭配成熟的三電系統配套和高效的電池恒溫系統,保證了在各種復雜氣候環境下的續航里程和充電效率。并且,它還搭載了永磁同步電機,不但擁有輸出功率大、扭矩大、噪音小、體積小等特點,還擁有更高的效率和更高的經濟性。另外,它采用液冷降溫技術,相比風冷技術也更加穩定可靠。

正是由于擁有這些高品質的配置,讓力帆650EV-400車型的續航里程從過去的305km提升至目前的400km,等速續航更可達460公里,讓選擇購買新能源純電動汽車的車主再也不用為了續航問題而發愁了。

除此以外,力帆650EV-400還配備了雙模快慢充系統,在快充模式下,只需充電35分鐘,它的電量即可達到80%;在慢充模式下,也只需充電7.5小時,它的電量即可達到80%,十分省時省力。與此同時,力帆650EV-400還配備了電池能量回收系統,每踩一次剎車,能量就會回收15%,讓點滴能量可以發揮更大的作用,也為車主盡可能地去節省了用車成本。

這樣的性能與配置,再考慮到新能源汽車補貼與它平民化的價格,力帆650EV成為同級別中的產品擔當也是自然而然的事情了。

未來,在市場發展趨勢的推動下,再加上像力帆汽車這樣的汽車企業在新能源純電動汽車領域的不斷努力和技術革新,相信新能源純電動汽車一定可以逐漸成為被更多購車人所選擇的對象。未來,力帆汽車也會在力帆650EV中投入更多的精力與成本,讓它的產品質量與水平繼續不斷提升,主動迎合市場的發展要求,以更高的性價比去滿足所有車主對高品質用車體驗的追求。

 

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