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雪佛蘭科魯澤上市 售價(jià)8.99至11.99萬

2019-03-22 10:57:34 作者:pahengyang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市】今日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布,雪佛蘭時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤MONZA上市。新車共推出五款車型,售價(jià)8.99萬元至11.99萬元。作為雪佛蘭集合通用全球優(yōu)勢(shì)資源打造的全新中級(jí)車,科魯澤MONZA在造型設(shè)計(jì)、互聯(lián)科技、動(dòng)力操控等方面都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的潮流趨勢(shì),充分滿足年輕消費(fèi)群體的多元用車需求。

  MONZA一詞源自意大利著名的蒙扎賽道,是速度與激情的象征,雪佛蘭百年歷史中也有多款著名運(yùn)動(dòng)車型以此為名。作為雪佛蘭布局中級(jí)車市場(chǎng)的重磅車型,科魯澤MONZA傳承品牌百年賽道基因,在經(jīng)典中煥發(fā)潮流新生。新車首次同時(shí)配備Redline和RS車型,以獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),陪伴年輕消費(fèi)者開啟動(dòng)感潮流的痛快人生。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“ 雪佛蘭正以更‘時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技’的強(qiáng)大產(chǎn)品組合,為消費(fèi)者帶來更高顏值、更低油耗、更強(qiáng)智能、更高效空間的越級(jí)駕乘體驗(yàn)。”

  Redline、RS運(yùn)動(dòng)組合顏值擔(dān)當(dāng)

  雪佛蘭科魯澤MONZA采用全新一代家族設(shè)計(jì)語言,以傳承百年的運(yùn)動(dòng)基因結(jié)合當(dāng)下潮流元素,展現(xiàn)出雪佛蘭“生命力美學(xué)”的運(yùn)動(dòng)美感和時(shí)尚氣質(zhì)。經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)開口更大,更富運(yùn)動(dòng)張力,配合雙元素LED頭燈和日間行車燈打造出橫向延展的視覺感受。源自品牌跑車元素的引擎蓋設(shè)計(jì)突顯肌肉感,精煉隆起的車身雙特征線打造出多層次立體雕琢型面。LED尾燈配合層次感豐富的車尾設(shè)計(jì),凸顯出精悍的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。進(jìn)入車內(nèi),經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感精致。同級(jí)領(lǐng)先的大體量車身尺寸和巧思布局打造寬敞舒適的乘坐空間和豐富的儲(chǔ)物空間。

  Redline 320T車型沿襲雪佛蘭 Redline 尚•紅系列經(jīng)典的紅黑設(shè)計(jì)元素,曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)、曜黑前格柵搭配保險(xiǎn)杠炫紅飾條,極富視覺沖擊力。外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位增加的紅黑搭配設(shè)計(jì)元素也釋放出運(yùn)動(dòng)張力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中以紅黑元素與外觀相呼應(yīng),方向盤曜黑領(lǐng)結(jié)、多處使用的炫紅縫線等精致細(xì)節(jié)打造出潮流運(yùn)動(dòng)的精神內(nèi)核。

  RS 330T車型則以RS專屬運(yùn)動(dòng)裝備帶來更有沖擊力的運(yùn)動(dòng)化外觀。前臉采用六邊形蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),與雪佛蘭歷史上的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車型如出一轍,配合鎢光電鍍工藝格柵飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)和RS專屬徽標(biāo)等醒目標(biāo)識(shí),散發(fā)出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。尾部運(yùn)用起伏的曲面設(shè)計(jì)以及黑色動(dòng)感尾翼,用最帥背影點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情。RS紅黑專屬內(nèi)飾更擁有紅黑立體剪裁運(yùn)動(dòng)座椅、炫紅動(dòng)感車門內(nèi)飾條、醒目位置搭配紅色雙縫線等個(gè)性化設(shè)計(jì),展現(xiàn)出與眾不同的年輕活力。

  高效動(dòng)力全系滿足“國六”

  雪佛蘭科魯澤MONZA全系搭載上汽通用汽車全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是繼全新邁銳寶XL后又一款全系滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。其中320T車型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)媲美主流中級(jí)車的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速DCG智能雙離合變速箱和6速增強(qiáng)型手動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗低至5.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級(jí)。科魯澤RS 330T的性能表現(xiàn)則更加強(qiáng)勁。新車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120千瓦,最大扭矩230牛·米,可在1600-5200轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)保持最大扭矩90%以上的輸出。 6速DSS智能啟停變速箱換擋平順、敏捷,特別是在起步和低速加速時(shí)表現(xiàn)超群,讓年輕消費(fèi)群體享受酣暢淋漓的駕馭快感。

  值得一提的是,科魯澤MONZA全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校底盤,包含全新優(yōu)化的多連桿獨(dú)立懸架、精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿,以及全框式副車架、EPS電子助力轉(zhuǎn)向和固特異運(yùn)動(dòng)輪胎,擁有極佳的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和車身側(cè)向穩(wěn)定性,提供動(dòng)感十足的操控感受。此外,科魯澤MONZA還配備了同級(jí)罕見的液壓懸置元件,能有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音向車廂內(nèi)的傳遞,明顯提升整車舒適性。

  領(lǐng)先互聯(lián)科技

  打造“智行”車生活

  科魯澤MONZA搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),以全面升級(jí)的“第二引擎”為出行帶來暢快體驗(yàn)。除了Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還搭載了高德在線導(dǎo)航,集導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況更新和地圖在線更新等功能于一體,能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的綁定,完成導(dǎo)航地址下發(fā)、地址收藏夾等同步操作。其他如網(wǎng)易云音樂、考拉FM等“云”應(yīng)用,也可通過個(gè)人賬戶功能同步手機(jī)與車機(jī)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化云服務(wù)。

  此外,全新一代安吉星可提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù),免除流量困擾,讓“互聯(lián)網(wǎng)一代”消費(fèi)者時(shí)刻與世界互聯(lián)。強(qiáng)大的安吉星手機(jī)APP還可實(shí)現(xiàn)豐富的遠(yuǎn)程操作功能,如提醒、查看和控制開/鎖車門、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、開啟后備箱與控制燈光系統(tǒng)等功能,讓用車體驗(yàn)更舒心、更安全。

  人性化科技配置

  提供越級(jí)乘坐享受

  科魯澤MONZA擁有領(lǐng)先同級(jí)的大體量車身,通過揚(yáng)聲器中置等巧思設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)最大“凈值空間”,尤其為后排乘客留出充裕的腿部空間,打造寬敞自在的乘坐體驗(yàn)。此外,科魯澤MONZA還擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力,430升整車超大儲(chǔ)物空間和整車22處儲(chǔ)物格,讓每件物品都能各尋其所。

  在寬適空間之外,雪佛蘭還將豐富的智能科技和安全配置“武裝”到科魯澤MONZA身上。全車系擁有39項(xiàng)高感知配置,覆蓋車身外觀、便利舒適、安全保障等各個(gè)方面,包括LED銳目自動(dòng)感應(yīng)大燈、Sound+劇院級(jí)7喇叭音響系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、含15項(xiàng)子功能的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等,以及座椅電加熱等越級(jí)配置,讓每次出行都是愉悅的享受。尤其值得一提的是,科魯澤MONZA首次搭載的立體LED光導(dǎo)體日間行車燈,它使用同級(jí)領(lǐng)先的光導(dǎo)管材料,配合LIGHTING PLATE厚壁注塑技術(shù),可以有效柔和光源,令光線更加均勻有質(zhì)感,并帶來具有3D效果的視覺感受。在安全配置方面,科魯澤MONZA以高達(dá)63%的高強(qiáng)度鋼打造堅(jiān)固車體,使用了四門等離子焊、車頂激光焊等技術(shù),并配備前排雙氣囊、側(cè)盲區(qū)報(bào)警以及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來安心無憂的駕駛體驗(yàn)。

  隨著通用汽車新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的同步引入,以及上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迭代更新,以科魯澤、新科沃茲為代表的全新車型將掀開雪佛蘭產(chǎn)品全面革新的大幕。未來,雪佛蘭還將持續(xù)整合通用汽車全球科技新實(shí)力,加速更新國內(nèi)陣容,以高品質(zhì)、運(yùn)動(dòng)化的強(qiáng)大組合滿足國內(nèi)年輕群體更多元、更個(gè)性的消費(fèi)需求。

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    換裝全新的48V輕混動(dòng)力,科魯澤RS會(huì)有怎樣的提升?

    每月花費(fèi)1541元 科魯澤養(yǎng)車成本解析

    緊湊型車市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地,雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車—科魯澤,主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

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    今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型,但老實(shí)說在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來上市,之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

    懟試:科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

    【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里,有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”,有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬人擁躉;也有之后被很多玩車一族進(jìn)行口誅筆伐,它就是本田思域。而時(shí)光荏苒,來到2019年,雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前,作為入門運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車,進(jìn)行一番有趣的比較,會(huì)得出什么結(jié)論呢?讓我們跟隨新一期《懟試》,來看看雙方的各自發(fā)揮吧!

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