制造業增值稅下降3% 掀起眾車企降價熱潮

　　【太平洋汽車網 行情頻道】增值稅作為我國第一大稅種，稅率降一個點，減稅則以千億計。國家相關部門3月份發布了關于增值稅稅率調整的通知，自4月1日起全面降低制造業增值稅稅率，制造業增值稅稅率將從16%降至13%。

       汽車屬于增值稅應稅項目，稅率下調后，無論是進口車還是國產車都有下調價格的空間。連日來，包括奔馳、寶馬、捷豹、林肯、沃爾沃、英菲尼迪等在內的多家車企的多款車型，紛紛通過官方渠道調低零售價格。在4月1日國家增值稅正式下調之前，已有20余個品牌參與到此次的集體降價行動中來。當然除豪華車品牌之外，一些主流合資車企，南北大眾、上汽通用，南北本田等也參與到了此次的降價熱潮中。今天我們重點一起來看下眾多豪華品牌的降價情況。

♦保時捷♦

       雖然保時捷不是最快響應政策的車企，但它卻給出了目前降價的豪華車品牌中的最高降幅。趕在增值稅下調之前，保時捷也加入到了車企官降的隊列中來。3月29日，保時捷中國宣布對旗下全系車型進行降價，價格下調0.5萬元至10萬元不等，自4月1日起正式執行全新廠商建議零售價。在宣布官降的同時，全球首發并啟動預售的全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé的價格也同步公布，兩款新車建議零售價分別為99.8萬元和190.8萬元。這是繼 2018 年保時捷響應國家下調增值稅稅率及汽車進口關稅政策之后，再次響應國家政策調整制造商建議零售價。同時，本次調價還覆蓋部分保時捷選裝配件。

♦奔馳♦     

       3月15日，奔馳打響了降價第一槍。該公司表示，將貫徹“減稅降費”“讓利于民”的政策，提前下調梅賽德斯-奔馳及smart在中國大陸全部在售車型的廠商建議零售價，并將于3月16日正式生效，以第一時間惠益廣大消費者。在這波降價中，AMG車型最高降64000元，邁巴赫車型最高降60000元，奔馳車型最高降40000元，Smart最高降7000元；

♦寶馬♦

       寶馬車型緊跟第二彈。寶馬（中國）汽車貿易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司迅速積極響應增值稅稅率調整政策號召，聯合宣布；自2019年3月16日起，提前下調在中國銷售的汽車產品廠家建議零售價。包括寶馬在華生產的國產車型，如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3以及BMW X5、BMW 7系等進口車型。涉及寶馬和Mini旗下的車型，最高下降有60000元；

       奔馳與寶馬幾乎同時公布了全系車型官方降價的消息，并且都于3月16日起正式實施。

♦捷豹、路虎♦

       接著是捷豹路虎品牌。3月16日，捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構宣布，為積極響應我國增值稅稅率下調政策的實施，提前下調在華銷售的捷豹和路虎品牌全系車型廠商建議零售價，即日生效，從而盡早將減稅降費政策惠及中國消費者。其中路虎品牌車型最高降幅達8.5萬元。

♦沃爾沃♦

       3月16日，沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司通過官方網站宣布：為響應國家即將在4月1日起執行的下調制造業增值稅稅率的政策，從即日起下調沃爾沃在中國地區全部銷售車型廠商建議零售價，其中旗艦級豪華SUV XC90最高降幅達到6萬元。

♦林肯♦

       3月17日，福特旗下豪華汽車品牌林肯宣布下調全部在售車型廠商建議零售價。調整后的廠商建議零售價將于17日起生效，提前惠益廣大客戶。

♦奧迪♦

        一汽-大眾奧迪官方宣布，決定自3月19日起下調全系在售車型官方指導價，最大降幅達55,000元。以下為部分在售車型價格調整表：

♦英菲尼迪♦

       東風英菲尼迪汽車有限公司20日宣布，提前調整旗下車型廠商建議零售價，即日生效，從而盡早將減稅降費政策惠及中國消費者。其中QX50 四驅旗艦版車型最高降幅達2.0萬元。

       對于汽車廠商而言，豪華品牌的紛紛“降價”，將進一步縮小與合資品牌的價格差距，從而形成自上而下的一波“降價潮”。相信隨后還會有其他豪華品牌也會繼續跟進，一大波B級車、A級車正趕在降價的路上。此次增值稅稅率下調幅度比去年要大，對豪華品牌終端實際售價影響自然也會更大，更有利于促進汽車消費。

       對于消費者而言，降低增值稅帶來了車價的下調，和車價相關的一系列價格也都將減少，車輛購置稅、汽車零部件價格、保險及維修價格也會隨著降低，這些無疑都是對消費者百利無害的。無論哪個車企跟進降價熱潮，都將拉動市場消費，最終受益的還是我們消費者。

       總體來說，增值稅稅率的下調對于企業與消費者來說都是很好的。車企們相互之間的“價格戰”消費者絕對是漁翁得利者，而車價下探也是市場回暖的有利保障，是車企們提升品牌競爭力的有利武器，我們愿意看到百花齊放百家爭鳴的繁榮景象。期待有更多的車企加入到降價大軍中來。