居家好伴侶 臺州實拍北京現代第四代途勝

　　因為現代人群的審美觀點改變的比較的快，所以很多的車企為了應和大部分人群的審美觀點都會大量的推出了新款車型，一步步的改頭換面，北京現代途勝這款車也是迎來了全新的改變，第四代途勝整體設計并不是一味的迎合大眾的口味，也很有自己的設計理念，可以用特立獨行來形容它了，那么就下來小編就給大家仔細的講解一下這款北京現代途勝吧！

　　外觀方面相對于上一代是有延續的，但新款車型變得更硬朗、更夸張了，這符合北京現代近兩年的設計思路。

　　前臉最大的變化要屬這個全新設計的進氣格柵，粗壯而細致的橫向飾條，搭配不規則的六邊形輪廓，整體造型令人印象深刻，略帶肌肉感和精致感。

　　前大燈組采用了分體式設計，是極具個性的設計，LED日間行車燈帶貫穿于上下燈組之間，既是個體，又相融相連。

　　在車身尺寸方面和上一代產品變化不大，長寬高分別為4545/1850/1670mm，軸距和老款車型保持一致，為2670mm，略大于競爭對手CRV和RAV4。

　　來到側面，總體感覺保持了上一代車型的經典設計，上部線條呈上揚趨勢從翼子板一直延伸至車尾，營造出一股年輕的沖勁。

　　尾部最大的亮點就是全新的貫穿式尾燈，以此為核心多層次線條造型元素很豐富，雙邊雙出的排氣造型有菲斯塔上的影子，更加粗壯的造型顯得十分運動。

　　第四代途勝采用了18寸多輻式輪圈，造型動感犀利，搭配普利司通的動力俠輪胎，規格為225/55 R18。動力俠輪胎定位為專為豪華SUV設計的運動輪胎。

　　來到內飾部分，首先從設計上看有著外觀相同的多層次感元素，看似復雜的多線條其實把各區塊功能區分的井然有序。大尺寸的中央屏幕和液晶儀表盤配合眾多白色元素的鍍鉻包裹、鋼琴烤漆材質加上白色縫線，營造出一種科幻的感覺。

　　方向盤采用了真皮材質包裹，手感舒適，對于女生來說也十分容易操作，方向盤上集成了多媒體控制、定速巡航、藍牙電話和語音控制等按鍵。

　　7寸液晶儀表盤尺寸不小，顯示信息也比較豐富，UI也有科技感。在ECO、SPORT、COMFORT三種駕駛模式下，儀表盤會有三種顏色對應，虛擬儀表的樣式也會有些變化。

　　10.25寸的中控屏幕采用的懸浮設計，有強烈的科幻感。車機內的功能比較豐富，比如百度導航、百度CarLife、QQ音樂等等，另外車主還可以通過BlueLink用手機APP對車輛進行遠程控制。

　　出風口下方是雙區獨立空調的操控區域，兩排按鍵的排列精致簡約，操作簡易明了，不過周圍鋼琴烤漆已經“收集”了不少指紋了。

　　擋把后方的車輛功能區域集合了電子手剎、自動駐車、車身穩定系統和駕駛模式選擇功能按鍵，四驅車型還有更多功能。這一款的人機工程做的很好，操作起來很方便。

　　座椅從造型上看起來就比較穩重，第一印象就是偏舒適，果不其然，從乘坐感受來說十分厚重包裹性也有，并且內部的填充比較柔軟。

　　后排座椅的長度值得稱贊，對腿部支撐有一定的優化，并且三個獨立頭枕和支撐靠背角度調節功能也顯得很人性化。

　　我一直不贊同所謂的天窗無用理論，全景天窗所帶來的感官體驗和豪華感提升都是明顯的，對車內采光也有很大幫助。

　　行李廂內部容積相當可觀，并且十分規整，加上SUV天生的大開口，使用起來還是非常方便的。同時第二排座椅支持4/6比例放倒，可以進一步拓展更大的容積。

　　在動力系統方面，新車保留了1.6T+7DCT的動力總成，取消了2.0T+6AT的組合。搭載的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm。

　　傳動方面是一臺7速雙離合變速箱。

　　總結：北京現代第四代途勝給我一種精致、舒適的感覺，從外觀精致又不失動感的設計，內飾富有科幻的搭配加上百度智能網聯2.0系統和諸多安全駕控、智能科技配置的加入，讓這輛新車更加聰明、貼心。而比較優秀的空間優化和均衡的動力搭配組合，這些都使途勝呈現出一種有著均衡產品力的家用車型。如果您考慮一臺精致又均衡的緊湊級SUV，相信途勝可以作為候選之一。