40萬全進口中型SUV 實拍全新林肯航海家

　　【太平洋汽車網 新車快評】說起林肯，大部人還停留在三個字母命名車型的記憶里，殊不知悄然之間這個美系純進口豪華品牌已經悄然組建起自己的海陸空三軍。以大陸、領航員、飛行家等車型組成的新產品線，讓林肯擺脫了老舊的形象，在國內的豪華市場上也贏得了一席之地。

　　2月剛上市的全新林肯航海家（下文簡稱航海家）是林肯MKX的中期改款車型，名為Nautilus，拉丁語中的“水手”，《海底兩萬里》中的潛艇“鸚鵡螺號”也是這個名字，如此意味深長的命名正說明了林肯對于這款新車的信心。

　　由林肯大陸引領的全新家族前臉也出現在了航海家上，六邊形網格交錯縱橫組成中網，大燈LED光源和下方獨立的轉向燈豐富了層次感。

　　航海家的腰線設計線條比較平直，車身造型飽滿。遵循空氣動力學的流線設計，沒有多余的修飾。整車長為4849mm，軸距為2849mm，同級別中也屬于大尺寸的家伙。

　　車身的細節也比較豐富，翼子板有著精致的車名名牌，B柱保留了經典的密碼鎖設計。輪轂有18-21寸可選，實拍車型配備了20寸鋁合金旋風輪轂，輪胎尺寸為245/50 R20。

　　車尾造型比較圓潤，林肯品牌字母標識提升了視覺寬度。貫穿式尾燈是林肯車型的標志設計，點亮后十分醒目。

　　內飾上航海家有著傳統豪華與現代科技相交織的風格，整個中控采用了大面積軟性材質配合真皮縫線金和桃木點綴，而全液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕確是時下流行的設計。

　　實拍車型搭載的音響來自Revel銳威，美國哈曼國際旗下的著名音箱品牌之一。

　　真皮方向盤的工藝和質感都沒話說，尤其是按鍵的手感實屬高級。大屏里內置了SYNC®3.2多媒體通訊娛樂互動系統，加入實時路況功能，同時支持SYNC AppLink®和CarPlay，實用性進一步提升。。

　　中控下方的空調控制區則采用了傳統的物理按鍵，便于行駛時操作。按鍵和旋鈕的工藝比較精致，回彈和阻尼都比較細膩。

　　在看似傳統的內飾布局下，航海家還提供車載4G Wi-Fi，同時中控儲物格內還配置了無線充電，這對于大多數手機不離手的人來說非常討好。

　　由于采用了電子換擋的按鍵設計，所以中控的可以掏空兩層來設計成儲物格，讓隨身的包包，甚至女士開車需要替換的豆豆鞋都了安身之處。

　　豪華感的營造還來自于全真皮的座椅，寬大舒適的同時還配備了多向電動調節和按摩、加熱、通風功能。車內配備全景大天窗，支持分段式開啟。

　　航海家的后備箱內部布局非常平整，標準狀態下有739L的空間，當第二排座椅放倒后更可獲得1473 L的超大空間，并且配有腳踢式的感應尾門功能。

　　高科技的主動安全配置，比如ACC智能自適應巡航控制系統、BLIS®盲區監測系統、智能泊車輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統及Auto Hold自動駐車系統都有配置。同時最新的林肯之道APP已經可以完成遠程車輛啟動、上鎖和解鎖，并能實時獲得車輛的位置，監測油耗、胎壓及電池等車輛狀態信息，還能實現車輛定時啟動以及提前開啟空調功能。

　　動力系統方面，航海家配備2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大馬力能達到202kW（275PS）。而2.7T發動機的最大馬力為265kW（360PS），峰值扭矩能達到515N·m。

　　變速箱提升到8AT，相比之前的6AT，在燃油經濟性和加速的平順性上都有明顯更進步一個檔次。

　　航海家定位于MKC和飛行家之間，和福特銳界共用車身平臺。這套前麥弗遜后多連桿的底盤已經歷過市場驗證，而實拍車型還搭載了AWD新智能四驅系統。

　　作為2019的新車，航海家在價格方面相比BBA的競品車型更低，動力性能和配置上有著不錯的實力。相比MKX誠意十足的優化提升，相信對于豪華SUV市場的潛在消費者來說，全新林肯航海家都是值得去試駕的車型。