哈弗H7的求生之道
【太平洋汽車網 行情頻道】這一次,哈弗H7/H7L找到了屬于自己的戰場。2019年3月12日,時值植樹節,2019年新款哈弗H7/哈弗H7L正式上市。其中,五座版本的哈弗H7售價為14.2~17.3萬元,而七座版本的哈弗H7L價格區間則為17~18萬元,14.2萬元也成為了2016年上市以來,第二低售價的哈弗H7,價格最低的一款是2016年上市的哈弗H7藍標2.0T自動舒適版,售價為13.9萬元。
但這一次,哈弗為H7做到的不只是如此。
現購買2019哈弗H7/H7L可享1.7萬元現金優惠,0.6萬元置換補貼以及“36期0息,最高可貸10萬元”等多種優勢金融方案,廠家貼息最高可達1.58萬元,綜合補貼高達3.88萬元。
也就是說如果消費者有舊車置換,并且選擇貸款購買新款哈弗H7最低配,車價最低能夠達到10.32萬元,購買最高配的哈弗H7L尊貴型也僅需要14.12萬元。這樣的售價可以說是創下了哈弗H7/H7L上市以來的最低售價區間的紀錄。
但是不要以為價格的降低,哈弗H7/H7L的配置就有所下滑,但其實恰恰相反,全新2019款哈弗H7/H7L在產品力上有了一次全面的升級。
由內而外,先說內在最大的變化,無疑這一次全新2019款哈弗H7/H7L最大的變化在于換裝了長城最新自主研發的7DCT450變速器。這款變速箱為長城汽車自主開發,具有自主知識產權的7速濕式雙離合器。
該變速器獲得了79項專利,并且被評為“世界十佳變速器”。這款變速箱通過輕量化設計、雙離合高效冷卻設計、雙泵(機械泵+電子泵)系統、液壓控制模塊、TCU優化等技術手段,使得燃油消耗進一步降低并且穩定性更強。
而與之搭配的還是長城汽車自主研發的2.0T發動機,最大功率170KW,最大扭矩355N·m,當2.0T搭配7DCT時,全新2019款哈弗H7/H7L就體現出了與之前完全不同的駕駛體驗。作為車身尺寸為4715mm*1925mm*1718mm(哈弗H7L為4910mm*1925mm*1785mm),軸距為2850mm的中型SUV,百公里加速時間僅為9.3s。
與此同時,7DCT變速箱的7個檔位齒比綿密,雙離合器的掛擋、摘擋速度更快,使得換擋迅速,頓挫感難以察覺,舒適性以及傳動效率都得到了很大程度的提升。而這樣做的結果就是全新2019款哈弗H7/H7L更省油,經過全新調校的動力系統使得哈弗H7的百公里油耗僅為8.0L。
這些都是內在的變化,從肉眼看的到的地方,全新2019款哈弗H7/H7L也有了進一步的提升。
內飾上,2019款哈弗H7/H7L內飾為展翼式環繞座艙,中控臺采用向駕駛員一側傾斜的設計,功能區劃分簡潔清晰并大面積采用亞光鎳鈦合金飾件,內飾采用INS工藝。除此之外,哈弗H7還配備了12.3英寸液晶儀表,無極可調電動后背門,哈弗互聯、主動泊車輔助系統。
而在主動安全方面,全新2019款哈弗H7/H7L也提升到了一個全新的高度,LCA并線輔助系統,LDW車道偏離,LKA車道保持,CTA倒車側向警告系統,可再30-150km/h之間任意速度設置ACC自適應巡航系統都有所搭配。
被動安全方面,采用獨有的3DP安全設計理念,全車高強度鋼材占比超過70%,由德國蒂森克虜伯提供的熱成型鋼占比達到了12%,在C-NCAP碰撞試驗中獲得五星評價,同時配備了博世第九代ESP電子穩定系統。
從內而外來看,全新2019款哈弗H7/H7L的產品力都得到了進一步的提升,去除購車補貼的0.6萬元,11~15萬元,主銷車型13萬元的價格將無疑進一步增加哈弗H7/H7L的競爭能力。
但也許有人會說哈弗H7/H7L這樣的價格無疑會和自家哈弗H6以及F系列爭搶份額,但是作為車長4715mm以及4910mm的哈弗H7以及H7L,其與前兩款車型最大的不同就是車身長度和車內空間。對于那些對空間有剛需的用戶來說,這樣的選擇并不存在重疊。
不僅如此,價格的降低對于哈弗來說更是一種戰略的調整,在最一開始推出哈弗H7之時,哈弗希望通過哈弗H7來提升哈弗品牌的品牌溢價能力,但是隨著WEY品牌以及F系列的推出,哈弗H7也急需要一次重定位。
趁著這一次全新升級,哈弗趁機將H7/H7L的定位拉低,作為哈弗H6的補充,專門針對那些對空間有更多需求的消費者,不僅能夠將哈弗H7/H7L從尷尬的定位中拉出,更能夠以親民的價格來吸引更多的潛在消費者,進一步提升銷量,這就是全新2019款哈弗H7/H7L的生存之道。
終于,哈弗H7/H7L找到了屬于自己的戰場。
從產品價格的下調、產品力的升級、重定位,我們能夠看出哈弗品牌對于旗下產品矩陣的快速調整,以及對于市場的精確理解。從面面俱到改變為有的放矢,這對于一個專注于SUV的品牌來說并不容易,但是從全新2019款哈弗H7/H7L上我們看到了哈弗的又一次改變,也讓我們對其未來更加充滿信心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 廊坊01)
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