紹興寶順新BMW X3優秀到讓你挑不出毛病

　　【太平洋汽車網 行情頻道】自2003年誕生至今，BMW X3的優異駕駛性能都毫無爭議。無論用戶追求的是激情駕馭，還是只需日常出行，那種任何時刻都輕盈又穩重，精準執行駕駛者心意，反饋敏捷又有力的感覺，都是駕駛者的一大享受。而在車外雨雪交加或道路坑洼不平時，BMW X3依然能給所有乘員安然前行的強大信心，讓駕駛者輕松掌控。這樣的感覺會讓人由衷地喜愛與信賴。

　　重量分配對于車輛操控的影響至關重要，完美平衡的理念也正是寶馬能夠提供終極駕趣的一個重要原因。所以在打造全新BMW X3時，工程師們嚴格訴求精準的前后軸負荷50:50比例，質量重的部件分布盡量貼近車身重心，從而為車輛的一切優異動態特性得以充分發揮打下了堅實基礎。功率與車重比、制動力與車重比、前后軸負荷分配比等被精確計算和設計，是BMW車型具備出眾操控的秘訣，也是同級中鮮明的運動標志。在全新車型上，無論是精心調校的底盤、更緊湊更高效的xDrive智能全輪驅動系統、改進的發動機與變速箱，還是智能輕量化的車身、眾多越級豪華配置，都嚴格遵循了車輛的前后重量準確配比。因而底盤平衡精確，車身在轉向尤其是過彎時就更加迅捷并穩定。

　　智能輕量化的運用，為寶馬的優異操控、安全性與高效動力都做出了巨大貢獻。在全新BMW X3的車身結構中，輕量化設計幾乎已延伸至所有組件。發動機艙蓋、前翼子板、前車門、前縱梁、發動機托架、前減震塔以及多處結構件均采用鋁制部件，相比上代X3, 新一代車型的白車身整體減重多達55公斤，已相當于一位成年女士的體重。

　　與此同時，熱成型高強度鋼得到更廣泛地使用，讓車體剛性比上代提升了多達30%。屈服強度高達1000Mpa的熱成型高強度鋼，其強度可想而知。由此，車輛不但獲得了更好的剛性，動態整體性十分明顯，而且配重比例均衡，可以在激烈操控或者彎道行駛時提供更好的支撐，同時更為乘客帶來更加強大的安全保護。 

　　在新的底盤中，雙球節彈簧減震支柱前懸和五連桿后懸經過精心調校，動態行駛性能和舒適性都進一步增強。通過鋁合金質地的減震器支架、重量更輕的管狀穩定桿，以及優化的前懸系統，底盤重量進一步降低，使其更加靈活。

　　在全新BMW X3煥然一新的外形之下，其廣受信賴的運動實力更大幅邁進，甚至超越人們的期盼。在它的全能風范之下，“駕駛樂趣”將是擁有者最樂于享受的特長之一。

　　寶馬集團

　　寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，作為一家歷史悠久的全球性公司，寶馬集團生產高品質產品，寶馬集團在14個國家擁有31家生產和組裝廠，銷售網絡遍及140多個國家和地區。

　　2016年，寶馬集團在全球共售出約236.7萬輛汽車和14.5萬輛摩托車。2016財年稅前盈利約96.7億歐元，營收達941.6億歐元，實現利潤穩定增長。寶馬集團始終貫徹以人為本，秉承對員工負責的態度，截至2016年12月31日，寶馬集團員工總數突破124,729人。

　　寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的責任與可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。

紹興寶順

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（圖/文：太平洋汽車網 紹興01）