廣汽傳祺-傳祺M6

　　編輯點評：如果嘉際、宋MAX是外形上更符合家用車消費者的審美，那么傳祺GM6則是在功能上更適合作為家用MPV，其車內空間、座椅舒適性都向商務MPV看齊，即使是第三排，也能夠獲得可觀的乘坐空間。除此以外，機械層面的愛信6AT的匹配也相當成熟，底盤也相對同級別的車型多了一份厚實感，倘若燃油經濟性能再上一層樓，便是無法挑剔的存在了。(文：太平洋汽車網金魚)

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2車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	傳祺GM6 2019款 270T 自動豪華版 6/7座	2019款 270T 自動尊貴版 6/7座	2019款 270T 自動尊享版 6/7座	2019款 270T 自動尊榮版 6/7座
官方價：	12.98萬	15.98萬	13.98萬	14.98萬
廠商：	廣汽乘用車	廣汽乘用車	廣汽乘用車	廣汽乘用車
級別：	MPV	MPV	MPV	MPV
上市時間：	2019-01	2019-01	2019-01	2019-01
發動機：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	171	171	171	171
最大扭矩(N·m)：	265	265	265	265
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長×寬×高(mm)：	4780×1860×1730	4780×1860×1765	4780×1860×1765	4780×1860×1765
軸距(mm)：	2810	2810	2810	2810
最高車速(km/h)：	185	185	185	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	11.4	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	40.07	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.4	7.4	7.4	7.4
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長度(mm)：	4780	4780	4780	4780
寬度(mm)：	1860	1860	1860	1860
高度(mm)：	1730	1765	1765	1765
軸距(mm)：	2810	2810	2810	2810
前輪距(mm)：	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)：	1580	1580	1580	1580
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1615	1660	1660	1660
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	6/7	6/7	6/7	6/7
油箱容積(L)：	52	52	52	52
后備廂容積(L)：	324	324	324	324
后備廂最大容積(L)：	1100 (座椅放倒)	1100 (座椅放倒)	1100 (座椅放倒)	1100 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm)：	560×1180×1240	560×1180×1240	560×1180×1240	560×1180×1240
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	4A15J1	4A15J1	4A15J1	4A15J1
排量(mL)：	1495	1495	1495	1495
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	171	171	171	171
最大功率(kW)：	126	126	126	126
最大功率轉速(rpm)：	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	265	265	265	265
最大扭矩轉速(rpm)：	1700-4000	1700-4000	1700-4000	1700-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	215/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規格：	215/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	-	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
車道保持輔助系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	-	-	-
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護系統：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	●	-	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	●	-	●
車側盲區影像系統：	-	-	-	-
倒車動態提醒系統：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質方向盤：	-	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	●	-	●
液晶儀表盤尺寸：	-	12.3英寸	-	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	●	-	-
座椅材質：	仿皮	真皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調節：	●	●	●	●
前排腰部支撐調節：	-	-	-	-
前排肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	-
第二排靠背角度調節：	●	●	●	●
第二排座椅移動：	●	●	●	●
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+2/2+2+3	2+2+2/2+2+3	2+2+2/2+2+3	2+2+2/2+2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	手動	自動	自動	自動
溫度分區控制：	-	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
負離子發生器：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
遠光燈光源：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	●	-	-
自動頭燈：	-	●	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	●	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	-	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
車窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內● / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	●	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	-	●	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	12.3英寸	8英寸	12.3英寸
GPS導航系統：	-	●	●	●
實時路況信息顯示：	-	●	-	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯	手機互聯+車聯網	手機互聯	手機互聯+車聯網
道路救援呼叫：	-	●	-	●
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	標配:6	標配:8	標配:6	標配:8
主動降噪系統：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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用實力挑戰合資傳祺GM6對比別克GL6

事實上，隨著車市銷量下滑，出現了比較奇怪的現象。依靠配置豐富，且有著價格優勢的自主車企開始慢慢在做自己的品牌。而合資車企則悄悄打起了價格戰，試圖通過降低車價來帶來品牌銷量，使得兩者在同級別車型價格上慢慢有了交集。失去了價格優勢，勢必對車型自身實力提出了更高的要求，本次將以15萬級別的家用型MPV車型傳祺GM6和別克GL6進行對比，了解下自主車型的車身硬實力。

自主MPV之爭吉利嘉際對比廣汽傳祺GM6

事實上，MPV車型在國內一直不受關注，以往用二胎政策來刺激MPV市場，實際影響也是非常有限的。近兩年隨著越來多的消費者開始關注MPV車型，而且用車觀念也是大有改變，MPV車型已經不再是單純憑借空間大來贏得市場，消費者對它的外觀、配置以及乘坐舒適度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常熱門的兩款MPV車型來作個對比，它們分別是廣汽傳祺GM6和吉利嘉際。

生活多面手我幫你試廣汽傳祺GM6

廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場，推出高端家用MPV——傳祺GM6。作為一款有著極強競爭力的車型，在消費者選車過程中頻頻亮相。本期《我幫你試車》將會為大家解答有關廣汽傳祺GM6的7大疑問，如果你也對MPV感興趣，下面的內容不能錯過。

15萬以內的標桿MPV 眾編輯體驗傳祺GM6

有人說“錯位競爭”是一種絕處逢生的無奈之舉，我認為“錯位競爭”可以是品牌向上的高端之路，近年來國內MPV市場有不少品質好或者性價比高的車型，不過它們的售價集中在10萬以內或15萬以上，而10-15萬則存在一定的空白，廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場，推出高端家用MPV——傳祺GM6，今天我們幾位編輯就來細細品味這款車型。