中山德熙領(lǐng)克中心 | 五一車展來(lái)襲

豁沙子只能硬派來(lái)？沙漠試駕領(lǐng)克01

只有硬派越野才可以來(lái)到沙漠撒野？今天我們就開(kāi)著這臺(tái)領(lǐng)克01來(lái)告訴你它可以在城市中游走之外，沙漠中依然可以有不俗的表現(xiàn)。

什么是豪華？資深汽車人體驗(yàn)2019款領(lǐng)克01

什么是豪華品牌，是價(jià)格?是沉淀的歷史?還是精湛的做工?隨著合資品牌、國(guó)產(chǎn)車品牌的不斷推出高端定位的車型……

細(xì)節(jié)優(yōu)化顯心意 試駕2019款領(lǐng)克01四驅(qū)版

銷售一般有兩種狀態(tài)，一種是竭力告訴客戶自己的產(chǎn)品很好，證明自己；另一種則是“來(lái)吧，咱一起玩兒”的自信。顯然，上市不到兩年的領(lǐng)克01已經(jīng)很快地走過(guò)了證明自己的階段，筆者看2019款領(lǐng)克01，透露出的更多是自信，一種基于用心提升、基于自身優(yōu)越基因的自信。2019款領(lǐng)克01試駕，我們一起看看新車又有什么亮點(diǎn)？

插電式混動(dòng)新勢(shì)力 領(lǐng)克01 PHEV實(shí)拍體驗(yàn)

正所謂時(shí)勢(shì)造英雄，在中國(guó)品牌高端化和當(dāng)前新能源發(fā)展的大浪潮下，國(guó)內(nèi)各大廠商都開(kāi)始在新能源領(lǐng)域布局產(chǎn)品，頻頻在純電動(dòng)車型上發(fā)力。但續(xù)航里程短，不能滿足遠(yuǎn)距離行駛，依舊在困擾著不少新能源潛在消費(fèi)者。而插電式混合動(dòng)力車型是個(gè)不錯(cuò)的折中解決方案，油耗大幅度降低且不再受里程焦慮折磨，今年7月27日剛上市的領(lǐng)克01 PHEV 勁Pro了解一下。

領(lǐng)克01新能源選哪款好？推薦PHEV勁版本

7月27日，領(lǐng)克品牌的首款新能源車領(lǐng)克01 PHEV正式上市，新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為23.28-26.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后的售價(jià)則為19.98-22.98萬(wàn)元。

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

保姆級(jí)車位購(gòu)買攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

全新奔馳S級(jí)PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。