抓緊機會上車 雪佛蘭國五車型全系促銷

　　【太平洋汽車網 成都車市點評】五一小長假的到來意味著距離國六排放標準的正式實施只有兩個月時間了。按照之前說好的節(jié)奏，這個時間點應該是在2020年7月1日，但迫于環(huán)保的壓力，多個省市已經明確宣布將于今年7月1日起實施機動車國六排放標準，這其中，就包括了機動車保有量居全國第二位的成都市。

        這意味著在大成都范圍內，留給國五排放標準的新車注冊登記的窗口期也就只有這最后的兩個月+可能會存在的幾個月過渡期（具體過渡期尚未出臺）了。

        然而現實的情況是，在今年車市遇冷的環(huán)境下，目前市場上還有為數眾多的國五新車尚未找到新的主人，在這種時候廠家和車商一定比消費者更心急，針對這些國五車型的優(yōu)惠促銷力度也相當的大，我們從上汽通用雪佛蘭了解到，從2019年5月1日起，上汽通用雪佛蘭就針對雪佛蘭品牌國五車型全系促銷，5月起購買雪佛蘭國五指定車型，可享受涵蓋購車、用車、養(yǎng)車、換車全生命周期的五重禮組合優(yōu)惠，具體優(yōu)惠內容如下：

        對于今年有購車計劃的準車主來說，現在就可以說是入手雪佛蘭車型的理想時候了。

        可能有些準車主會擔心現在購買國五車型在后期的用車過程中帶來不便，甚至考慮到二手車殘值率下降。但實際上小編認為這些擔憂都是多余的，首先，國五排放標準在目前從全世界范圍來看都是非常清潔的，而國六標準更可以說是嚴苛，同時鑒于目前的排放限行標準尚集中于國二及以下標準，國三、國四的車型不受限且保有量非常龐大，大多數車主大概率等不到限制國五車輛行駛的那一天就已經換新車了。

        二手車殘值的問題同樣如此，按照尤其是在解除二手車排放流通限制的大趨勢下，決定殘值的因素依然主要是車型、車況、車齡和里程，排放標準并不作為主要依據，況且目前二手車市場中還有巨量國三、國四車型，即便國五車型真的因為排放標準影響殘值，也是多年以后的事情。

        反而是目前入手雪佛蘭國五車型，不僅趕上這趟大促末班車，還能盡早實現早買早享受的兩全其美。

        下面，我們也為大家重點推薦幾款值得重點關注的雪佛蘭國五車型。

        基于通用汽車全球最新一代中型SUV平臺打造的探界者在海外市場叫做Equinox，典型的美式SUV設計風格和其出色的實用性讓它在北美市場備受歡迎。

        探界者在外觀上呈現出典型的美式SUV風范，前臉大嘴中網層次感比較強，盾形格柵搭配鍍鉻飾條，給人強烈的視覺沖擊感。

　　 內飾方面，探界者采用了飛翼式雙座艙的設計，全黑內飾布局與懸浮式的中控臺提升了視覺效果，車內大量應用了縫線皮質和搪塑材質，鍍鉻裝飾的點綴也恰到好處。

        動力上，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，其中1.5T發(fā)動機最大功率132kW(180PS)/5600rpm，峰值扭矩275N·m/2000-4000rpm，傳動匹配6速手自一體變速箱;而2.0T的發(fā)動機最大功率191kW(260PS)/5500rpm，峰值扭矩為353N·m/2000-5300rpm，傳動匹配9速手自一體變速箱。

        邁銳寶的國五排放車型依然在售，幾乎是以緊湊級車的價位實現中型車的性價比。去年3月份推出2018款邁銳寶上市時雪佛蘭采用了全新統(tǒng)一的尾標命名，并新增530T風尚版車型，在2018款邁銳寶530T的基礎上，新增了許多實用配置。

        在動力性能上，邁銳寶搭載兼具動力表現和高經濟性的1.5T+6AT黃金組合。同時得益于多達32項噪音處理措施的“深海靜音”技術，邁銳寶在車內營造靜謐安寧的行車氛圍，帶來美式中高級車特有的靜音享受。

        上汽通用雪佛蘭將沃蘭多定位為新時代家轎，內部采用5座/5+2座的座椅布局，我們可以將其看作是MPV+SUV+旅行車的跨界融合，2796mm的超長軸距和高效的空間設計使其擁有堪稱闊綽的車內空間。

        配置方面，新車搭載的8英寸多媒體系統(tǒng)具備手機互聯(lián)、藍牙音樂、百度地圖、Wi-Fi連接等功能。高配車型還配有通用最新的MyLink車聯(lián)網系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)。

         動力方面，沃蘭多搭載通用全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩230N·m，匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動智能啟停變速箱，動力輸出滿足日常所需的同時，6.3-6.7L/100km的綜合工況油耗同樣較為理想，兼顧了高效動力與燃油經濟性。