歐拉R1為電動(dòng)小車勾勒偉大前程
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近幾年,在國(guó)家政策的大力支持下,新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展得如火如荼。在這股熱潮中,部分汽車廠商鉆了空子,“騙補(bǔ)”、“油改電”等亂象叢生。盡管如此,基于國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)打造的歐拉R1橫空出世,以創(chuàng)新的姿態(tài),致力于為都市新青年提供真正安全、環(huán)保、高品質(zhì)的出行服務(wù),并積極推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)的升級(jí)。
油改電——政策扶持下的“畸形兒”
眾所周知,“油改電”車型曾作為中國(guó)新能源汽車發(fā)展歷程中第一批新車型被消費(fèi)者所熟知。但由于其本身就是政策和汽車廠商“催熟”的產(chǎn)物,自誕生之日起,就存在著“續(xù)航短、充電慢、不安全……”等一系列“先天問題”。
\ME平臺(tái)——正向研發(fā)的產(chǎn)物,安全駕駛的代名詞
“油改電”下的車型并沒有太多的技術(shù)拓展空間,只是在原有燃油平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行橫向移植,其他的功能配置也是跟隨著原型燃油平臺(tái)走,沒有發(fā)揮出電氣化集成系統(tǒng)應(yīng)有的車身優(yōu)勢(shì)和更高的技術(shù)附加值,從而變成了一種“傳代”關(guān)系,而不是一個(gè)獨(dú)立的研發(fā)模式。而作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)小車的代表,歐拉R1自誕生之日起,就本著立足純電動(dòng)之本,拒絕油改電。攜手多國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì),充分整合全球資源,由500多名專家以研發(fā)人員,歷經(jīng)十年共同打造,終造就中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)—ME平臺(tái)。在國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)(ME平臺(tái))的加持下,歐拉R1以其“高顏值、大空間、高品質(zhì)、更智能、更安全”五大優(yōu)勢(shì),得到了廣大消費(fèi)者的無(wú)限青睞。
七大優(yōu)勢(shì)秒殺“油改電”,歐拉R1重樹小車風(fēng)尚
基于ME平臺(tái)打造的緣故,歐拉R1摒棄了燃油車的車型結(jié)構(gòu),專門根據(jù)純電動(dòng)車的機(jī)械結(jié)構(gòu)等特性進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。真正做到了讓車型風(fēng)阻系數(shù)更低,車身更輕,耗電量更低,續(xù)航里程更長(zhǎng),并通過(guò)三電系統(tǒng)的高效設(shè)計(jì)、科學(xué)布局釋放出更大空間。此外,歐拉R1女神版還擁有草莓紅和珊瑚橙兩種當(dāng)下最流行車身色彩,加之萌趣時(shí)尚的圓形前大燈和方形后尾燈,以及流暢的車身線條,讓歐拉R1女神版一出世就十分搶眼,從市場(chǎng)中脫穎而出。
除了性能和外觀,基于ME平臺(tái)打造的歐拉 R1在安全性方面的實(shí)力同樣不俗。通過(guò)對(duì)電池組的擺放位置和電池包的優(yōu)化,歐拉R1實(shí)現(xiàn)了車身重心位置比燃油車降低15%的突破,底盤更加穩(wěn)定,并可精確控制碰撞能量分配和碰撞力的傳遞。同時(shí),車身采用60%以上高強(qiáng)度鋼車身,高達(dá)4.0的車頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比,具有超強(qiáng)的抗壓能力。
在ME平臺(tái)先進(jìn)技術(shù)的保障下歐拉R1經(jīng)過(guò)416項(xiàng)整車電安全設(shè)計(jì)、碰撞極速斷電功能,保障電氣系統(tǒng)的安全性,加之車內(nèi)配備先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng),給予用戶100%安全感,由內(nèi)而外全方位保護(hù)車內(nèi)人員的安全。這樣的安全性不僅來(lái)源于數(shù)據(jù)的展現(xiàn),更是眾多體驗(yàn)者經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)所得來(lái)的共識(shí)。
正向發(fā)展純電平臺(tái)的歐拉R1,無(wú)論外觀還是性能都相當(dāng)符合市場(chǎng)的需求,這也決定了歐拉R1必將推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)升級(jí),幫助行業(yè)跳出“從無(wú)到有”的怪圈,進(jìn)入“從有到精”階段。未來(lái),歐拉R1還將依托自身強(qiáng)大產(chǎn)品力和獨(dú)特平臺(tái)優(yōu)勢(shì),砥礪前行,致力于打造成全球第一精品電動(dòng)小車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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