長城歐拉把握發(fā)展趨勢 智能融入汽車細(xì)節(jié)

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電動(dòng)小車主打智能化、年輕化市場，作為科技進(jìn)步帶來的全新產(chǎn)品，節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)小車受到年輕消費(fèi)者的青睞在情理之中。長城歐拉精確把握當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，憑借著超級(jí)“潮美可愛”的造型設(shè)計(jì)，自發(fā)布以來便受到市場和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注與期待。

關(guān)于節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境方面，長城汽車可謂是投入了巨大的精力和資金，在2019年上海車展上，長城汽車創(chuàng)新性地提出了“新四化”戰(zhàn)略，（智能、互聯(lián)、清潔、共享），并將清潔環(huán)保放在了重要位置。而此次展會(huì)亮相的新一代電動(dòng)小車——長城歐拉R1女神版也是肩負(fù)著智能化和環(huán)保的使命，以純電動(dòng)車的形式實(shí)現(xiàn)真正“零排放”，同時(shí)搭載國內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)，為新一代環(huán)保型電動(dòng)汽車樹立了風(fēng)向標(biāo)。

“零排放”秒殺傳統(tǒng)汽油車

電動(dòng)車經(jīng)過了數(shù)年的發(fā)展，技術(shù)逐步成熟，特別是“零排放”，這一大優(yōu)勢，完全秒殺傳統(tǒng)汽油車。相比汽油車和“油改電”電動(dòng)車來說，純電動(dòng)車能夠?qū)崿F(xiàn)真正的“零排放”，在能源利用率上也要高出汽油車很多，汽油車和電動(dòng)車是一場傳統(tǒng)與未來的較量，但勝者顯然是后者。

電動(dòng)車市場火熱，越來越多的汽車廠商開始轉(zhuǎn)投這一領(lǐng)域，而作為長城旗下的新能源明星車型——長城歐拉R1女神版，它基于ME平臺(tái)研發(fā)，搭載由長城主導(dǎo)聯(lián)合百度和華為兩大國際一流車企，歷經(jīng)十年研發(fā)的“i-Pilot智慧領(lǐng)航”系統(tǒng)，其智能化和科技感不言而喻。

絢麗的雙色搭配車身，高顏值的外形，超大的空間體驗(yàn)、優(yōu)越的性能和智能化駕駛系統(tǒng)，無處不顯示著長城歐拉R1女神版電動(dòng)小車對于電動(dòng)汽車行業(yè)定義出來的高標(biāo)準(zhǔn)。

專屬平臺(tái)打造讓你無法拒絕長城歐拉R1女神版

新能源汽車還處于初期發(fā)展階段，市場面上魚龍混雜，很多“油改電”的“偽電動(dòng)車”充斥其中，但長城歐拉R1女神版電動(dòng)小車卻能夠給你百分百純電動(dòng)車保證，車身精致小巧，空間寬敞，軸距達(dá)2475mm，占車長比超過70%，可以實(shí)現(xiàn)豪華舒適的空間體驗(yàn)感。當(dāng)然作為一輛新能源車，環(huán)保節(jié)能是其要承載的重要使命。長城歐拉R1女神版可謂是環(huán)保型電動(dòng)車中的佼佼者，其能夠?qū)崿F(xiàn)真正的“零排放”標(biāo)準(zhǔn)，搭載的鋁合金電池包能量密度大于160Wh/kg，充放電效率超95%，只需40分鐘就能從5%充至80%，同時(shí)，長城歐拉R1女神版電動(dòng)小車綜合百公里耗電量不到10度，滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程高達(dá)351KM，稱得上是環(huán)保節(jié)能車?yán)锏男∶餍恰?/p>

汽車必將走向智能化時(shí)代，智能科技成為消費(fèi)者購車的首選條件，越來越多的車企意識(shí)到科技智能在汽車領(lǐng)域的重要性。長城歐拉把智能融入到汽車應(yīng)用的細(xì)節(jié)之中，并給消費(fèi)者帶來使用上的方便和安全，展現(xiàn)了歐拉品牌在智能科技領(lǐng)域的真正實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）