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邢臺大豐比亞迪宋MAX7座MPV歡迎到店咨詢

2019-05-13 11:07:26 作者:paxingtai01
1邢臺大豐比亞迪宋MAX優(yōu)惠信息回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】邢臺大豐比亞迪店內宋MAX現(xiàn)車充足,近期比亞迪宋MAX全系平價銷售。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-037-1368或到邢臺大豐比亞迪店咨詢。相關車型及報價如下表:

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宋MAX

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宋MAX 2018款 1.5T 自動智聯(lián)尊享型 6座

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宋MAX 2018款 1.5T 自動智聯(lián)旗艦型 6座

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21633/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

宋MAX 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿尚型 國Ⅴ車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:8.99~8.99萬最高降0.7萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  編輯點評:作為比亞迪囊括了全球諸多精英團隊打造的首款車型,MAX不論是外觀、內飾、配置以及動力的匹配都是當下比亞迪的最高造車功底。此番7.99-11.99萬的售價也表明了比亞迪的誠意,畢竟花不到10萬就可以購買到一款充滿時尚感、配置豐富、空間寬敞以及動力夠用的大七座MPV還是非常不錯的。同時還可關注:嘉際傳祺GM6寶駿730、上汽G50、別克GL6寶駿360

(文:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺01)

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:宋MAX 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿逸型 國Ⅴ宋MAX 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿進型 國Ⅴ宋MAX 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿耀型 國Ⅴ宋MAX 2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型 國Ⅴ
車型信息:宋MAX
2019款
1.5TI 自動智聯(lián)睿逸型 國Ⅴ

2019款
1.5TI 自動智聯(lián)睿進型 國Ⅴ

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2019款
1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型 國Ⅴ
官方價:9.99萬10.99萬12.99萬8.99萬
廠商:比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪
級別:MPVMPVMPVMPV
上市時間:2019-032019-032019-032019-03
發(fā)動機:1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):154154154154
最大扭矩(N·m):240240240240
變速箱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋手動
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長×寬×高(mm):4680×1810×16804680×1810×16804680×1810×16804680×1810×1680
軸距(mm):2785278527852785
最高車速(km/h):170170170170
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.67.67.67.6
電池質保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4680468046804680
寬度(mm):1810181018101810
高度(mm):1680168016801680
軸距(mm):2785278527852785
前輪距(mm):1540154015401540
后輪距(mm):1530153015301530
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):6/76/76/76/7
油箱容積(L):62626262
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
后備廂內部尺寸(mm):300×1060×560300×1060×560300×1060×560300×1060×560
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發(fā)動機型號:BYD476ZQABYD476ZQABYD476ZQABYD476ZQA
排量(mL):1497149714971497
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):154154154154
最大功率(kW):113113113113
最大功率轉速(rpm):5200520052005200
最大扭矩(N·m):240240240240
最大扭矩轉速(rpm):1750-35001750-35001750-35001750-3500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術:VVTVVTVVTVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國V國V國V國V
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋手動
擋位個數(shù):6666
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力機械液壓助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):5.955.955.955.95
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:---
車道偏離預警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
定速巡航:-
自適應巡航:---
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:
發(fā)動機啟停技術:----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:--
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:---
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:-
主動進氣格柵:----
皮質方向盤:----
方向盤調節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:5英寸5英寸5英寸5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
手機無線充電:----
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節(jié):
前排腰部支撐調節(jié):---
前排肩部支撐調節(jié):----
主/副駕駛座電動調節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
第二排靠背角度調節(jié):
第二排座椅移動:
后排座椅電動調節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+2/2+3+22+2+2/2+3+22+2+2/2+3+22+2+2/2+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:----
空調調節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:-
后排獨立空調:
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
遠光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席全車駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席全車駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:---
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內● / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.1英寸12.8英寸12.8英寸10.1英寸
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:----
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫:----
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標配:6標配:6標配:9標配:6
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對比大眾途岳

    有的廠商會在原本是七座車的空間里僅布局5個座位,讓車內5人能同時享受大空間,我們身邊有不少這樣的SUV車型。

    智慧與實力再升華 測試榮威RX5 MAX 400T

    之前榮威RX5引發(fā)了智能互聯(lián)開拓 ,如今RX5 MAX開創(chuàng)了全球首款量產(chǎn)智能座艙。那么它能否成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的領頭羊呢?

    榮威RX5 MAX怎么選 推薦自動4G互聯(lián)豪華版

    今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年,長安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出,榮威RX5 MAX也不例外,相對于以往的主力緊湊型車,空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導價11.88-18.98萬元,車廂內飾主打智能座艙理念。相信不少對關注汽車科技的朋友對這款車都很感興趣,榮威RX5 MAX到底該選哪個車型?我們一起來看看。

    真正的智能移動終端 試駕榮威RX5 MAX

    RX5 MAX是榮威全新推出的一款緊湊型SUV,別看是MAX,它絕不是大號版的RX5這么簡單,不論是外形設計、內飾高級感、動力性還是智能化科技,都有了進一步的提高。今天我們將對RX5 MAX的動態(tài)駕駛和智能座艙進行體驗,

    硬核!得從性能說起 場地試駕榮威RX5 MAX

    隨著市場細分需求越來越多樣,現(xiàn)在一些汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代時,衍出帶“PLUS”、“PRO”乃至“MAX”后綴的車型,來說明自身品質提升和產(chǎn)品特點。榮威RX5 MAX也是如此,無論造型設計還是內飾科技,都預示著它是一款走高端路線的“硬核”中型SUV。不過我認為要對得起“硬核”形象,強悍的動力性能怎么也繞不開,畢竟動力就像存款,平時可以不用,但需要的時候一定要有。那么榮威RX5 MAX的性能又有怎樣進步?我來到上汽一試究竟!

    銷量王新款CR-V正式上市:新增配色/混動版售20.98萬起

    銷量王再出新款

    同比增加三成!全國充電樁保有量達132.2萬臺

    充電樁越來越多了,增幅愈發(fā)顯著

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    7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價,新車的預售價區(qū)間8.18萬元起。

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