國產(chǎn)黑馬SUV獵豹Mattu，性價比同級最優(yōu)

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當前來說，緊湊型SUV當屬市場銷量最為活躍的車型，而賣得好的緊湊型SUV自然也不在少數(shù)，像吉利博越、傳祺GS4、WEY vv5等車型，都是緊湊型SUV里的銷量主力，在消費者心目中也積攢了相當不錯的口碑。不過，今天小編要給大家重點推薦的一款十萬級SUV，并非這些現(xiàn)象級網(wǎng)紅車，而是出自老牌車企獵豹汽車旗下的一款高顏值、高品質、高性價比SUV——獵豹Mattu。

在這個追求時尚個性的時代，大多數(shù)的車型為了一味迎合消費者的審美，往往容易失去品牌自身的魅力，最后呈現(xiàn)出一種“非主流”的既視感。實則，對于咱們消費者來說，所有的時尚個性，都是建立在對品牌本身認可的同時，能夠煥發(fā)出更加新穎的美感，引起我們的審美共鳴。

獵豹Mattu作為獵豹汽車沖擊家用SUV市場的旗艦車型，在外觀造型繼續(xù)延續(xù)獵豹汽車在消費者心中霸氣十足的一面。鎧甲式的中網(wǎng)設計，搭配兩側的LED大燈組，給人一種非常有震懾力的視覺沖擊力。車身尾部則融合了當前主流的一體式LED尾燈等設計理念。在貫穿式腰線的連接下，形成首尾呼應，整體凸顯出一種高品質豪華質感。無論是作為家庭出行用車，還是日常通勤用車，都能為車主帶來氣場上的提升！

相比之下，吉利博越、傳祺GS4、WEY vv5等車型所營造的時尚審美，則略顯浮夸，須臾其表，大有“乍見之歡“的審美錯覺。不耐看、無氣質是硬傷！

而隨著汽車逐漸成為人們生活中不可或缺的伙伴，大家在車內度過的時間也越來越長，汽車漸漸演變成為一個”移動的家“。故而，車內的裝潢設計、配置更是影響視覺觀感和舒適度的重要因素。

在這一點上，獵豹Mattu不僅金玉其外，更是奢享在內，透著一股濃烈的德系豪華品牌的氛圍。在軟裝方面，方向盤和座椅完全由皮質包裹，帶來更加厚實的握感和舒適的乘坐感。硬件設施及配置方面，中控臺及方向盤、檔桿位置的功能按鍵井然有序，操作更加便捷。而12.3英寸的貫穿式雙屏設計更是吸睛十足，氣質上凸顯高貴，功能上也極為豐富。不僅提供了常規(guī)的多種顯示風格，觸發(fā)更加強烈的駕駛欲望，同時搭載的智能語音功能（支持多地區(qū)方言播報）、高清導航功能、全景影像系統(tǒng)等，極大程度貼合年輕車主對互聯(lián)時代的用車需求。

此外，作為家用SUV市場的一名新成員，獵豹Mattu完全get到消費者對車輛空間的需求。相較于吉利博越、傳祺GS4、WEY vv5等車型，獵豹Mattu突破傳統(tǒng)緊湊型SUV的車身尺寸束縛，長寬高達到4696*1906*1709mm，且軸距長達2700mm，在空間上表現(xiàn)出絕對優(yōu)勢。使得原本就非常寬敞的空間，在軸距的優(yōu)化下，更加突出乘用空間的優(yōu)先性，充分體現(xiàn)了以人為本的造車理念。與此同時，后排座椅還支持4/6式放倒，使后備箱空間達到最大化提升，在載物等實用性方面充分發(fā)揮了SUV大空間的靈活性。

對于咱們消費者十分在意，且于車輛本身來說尤為重要的動力方面，獵豹Mattu又帶來怎樣的表現(xiàn)呢？獵豹Mattu全系搭載一款寶馬代號CE16的第四代1.6T GDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147kW（200Ps）/6000rpm，在1600-4000rpm時達到最大扭矩270N·m，低轉速高扭矩的特性可見一斑，加速感受非常直觀。與之匹配的是一款6速濕式雙離合變速箱，換擋響應非常積極，降檔超車也能輕松實現(xiàn)。整體駕控感非常從容，城市出行游刃有余。加上出色的底盤調校，即使在面對較大彎度時，車身依然非常平穩(wěn)。

近幾年來，國產(chǎn)自主品牌在SUV市場的發(fā)力有目共睹，可謂新老車企齊開花，對整個國產(chǎn)汽車的發(fā)展所起到積極推動作用毋庸置疑，尤其是十萬級SUV市場的發(fā)展。于消費者來說，這也是十足的好事一件，帶了更多的選擇性。在競爭之勢如同金庸武俠江湖般的車市中，十萬級SUV如何突破性能、品質與價格之間的平衡，成為消費者心中的至臻之選呢？

關于這個問題，或許獵豹Mattu已經(jīng)給了我們最明確的答案，憑借歷史積淀與軍工品質的榮譽，為獵豹這個品牌奠定了可信賴的基石，而其逐步走向年輕化市場的進展和態(tài)度，必將得到廣大消費者的重新審視，也充分表明這頭沉睡的獵豹正在蘇醒！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）