共贏發展—福田康明斯用“芯”驅動世界

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

康明斯是中國柴油機行業最大的海外投資者，經過多年發展，中國已成為其最大海外市場。而對于中國商用車行業而言，康明斯在中國知名度最高的當屬五個發動機合資工廠：重慶康明斯、東風康明斯、西安康明斯、福田康明斯以及廣西康明斯。

　　福田康明斯成立于2008年，由康明斯公司與福田汽車以50：50比例合資組建。雖然福田康明斯在康明斯體系內屬于后來者，但經過短短十多年的發展，現擁有全球標準的智能數字化樣板工廠和海內外服務體系，練就了排放引領、技術同步歐美的品牌實力，形成了全面覆蓋輕、中、重型發動機的產品矩陣，拓展了植根中國服務全球的市場版圖，可謂是康明斯全球經驗的集大成者。

　　●國六產品首發，引領綠色動力升級

　　一直以來，綠色汽車、國際化是福田汽車重要的發展方向之一。這與以減排技術研發領先享譽全球的康明斯不謀而合。從歐六及LNG清潔能源科技創新項目，到簽訂《綠色動力與智能卡車合作開發項目備忘錄》，福田汽車與康明斯公司圍繞綠色能源展開了一系列富有成效的合作。雙方憑借領先于中國國內及全球排放標準的動力產品，在中國市場排放升級以及歐美市場上大放異彩。在國內國五國六升級中，福田康明斯搶先發布匹配產品，獲得市場先機;海外市場中，產品遠銷美國、英國、俄羅斯、巴西、韓國等70余個國家，絕大多數為歐四、歐五、歐六，及非道路四階段排放水平的尖端產品。

　　●國際制造標準，打造全球樣板工廠

　　基于福田汽車與康明斯國際化戰略的契合，福田康明斯成立之初的定位不僅要滿足國內市場，實現本地化生產，更要輻射全球，為世界提供先進的動力系統。因此，福田康明斯按照工業4.0標準打造全新的智能化數字化樣板工廠，嚴格以世界領先的技術標準和質量控制標準設計的發動機制造系統，車間生產線包括缸體和缸蓋機加線、裝配線、試驗線、噴漆線和附裝線等設備自動化程度高保障產品品質如一;另外，預防性防錯技術應用廣泛，從源頭上對質量把關;采用模塊化集成化設計，將零部件數量減少40%，大幅增強車輛可靠性。正是對品質的不懈追求，幫助福田康明斯奠定了海外影響力和用戶口碑。

　　●技術世界領先，植根中國輻射全球

　　不同于國內很多合資企業“只生產產品，技術和資源卻掌握在外方手中”的情形，成立初期，福田汽車就要求發動機當地化比例不能低于95%。從對康明斯全球產品進行針對中國市場的二次開發，到慢慢轉向協同全球及本地研發資源定制開發全新平臺，滿足中國及全球市場的需求，福田康明斯堅持以市場需求為導向的發展理念，已經發展為集全球康明斯經驗于一身的生產體系。其中，福田康明斯的ISF系列發動機是全球中高端輕型柴油動力旗艦產品，擁有極佳的市場和用戶口碑;專為中國運輸市場和中國客戶需求而開發的ISG系列發動機，不僅在量的提高上創造了全球重型柴油發動機史上的奇跡，其使用也迅速擴展到歐美等發達國家，直接帶動了全球輕型柴油發動機產業的升級換代。

　　●服務資源共享，真正實現用戶價值

　　康明斯百年來已經在全球建立了廣泛的服務網絡，可以為合作伙伴在全球范圍內提供及時、周到的服務。福田汽車除線下上千個服務網點外，近年持續發力車聯網。福田康明斯借助雙方力量，不僅形成了近千家認證服務站、2000多家社會服務網絡、多元化零件渠道等服務體系和一系列客戶關懷政策，能夠保證車輛維修、配件等后市場服務，還通過為發動機裝配車聯網，挖掘發動機數據價值，為用戶提供實時高效的服務。

　　福田康明斯成立十二年來，產品已經覆蓋F系列2.8升和3.8升輕型、4.5升中型、X系列11升、12升、13升重型柴油發動機與氣體機;在實現高效節能品質的同時，可滿足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標準;截止目前，產品累計銷量超130萬臺，出口量占40%，遠銷美國、英國、俄羅斯、巴西、韓國等70余個國家，被裝配在福田、江淮、重汽，以及大眾、GAZ、佩卡(PACAAR)、現代等多個國內外主流商用車品牌上。

　　未來，福田康明斯將繼續以前瞻性的戰略眼光、領先的技術和強大的設計能力，持續滿足用戶不斷變化的需求以及趨嚴的排放要求，打造世界一流的綠色動力系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宜昌01）