合勝購威朗讓利3.5萬 歡迎蒞臨賞鑒

威朗or馬自達3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來兩款顏值高到能當飯吃，開起來也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達3 昂克賽拉，兩者之間誰更強？一比知分曉。

全新別克威朗購車手冊 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。

試駕別克新款威朗 動力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級轎車威朗近期迎來了中期改款，不具體表現如何，馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個性的當家花旦 實拍體驗全新別克威朗

【太平洋汽車網 導購頻道】威朗作為別克品牌針對家轎細分市場推出的A+級家轎產品，年輕的外觀設計、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費者帶來了更多選擇。如今國內市場全面迎來國六變革，威朗也順勢換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。新車外觀采用了最新的家族化設計語言，下面就讓我們一起由外而內，了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

入門級也很厚道 實拍別克威朗15S自動進取型

近幾年來，緊湊型車市場上多了不少越級車，比如別克威朗就是這么一歀車：它定位于A+級市場，給人的印象是介于英朗和君威之間，并連同凱越、英朗、閱朗一起，能在緊湊型車市場打出一記組合拳。而作為中期改款的2019款別克威朗，其在造型上并沒有與18款車型有太大變化，僅僅只是針對部分配置做了調整，算是屬于常規類的年度換款。而目前，威朗三廂15S自動進取型已到店，我們也第一時間進行了體驗。

蔚來汽車11月交付2528輛 連續4個月創新高！

截至目前，蔚來汽車2019年已經累計交付17395輛，其中，ES6為8896輛，ES8為8499輛。從2018年至今，蔚來汽車已交付28743輛。

保時捷Taycan獲E-NCAP碰撞測試五星評級

近日E-NCAP公布了保時捷旗下首款純電動車型Taycan的碰撞成績，從成人成員、兒童成員、弱勢道路使用者以及安全輔助這四個方面對Taycan進行了測試。

這個“老二”不簡單 到店實拍奔馳GLB五座版

2019廣州車展上奔馳首發亮相了奔馳GLB，新車一經亮相就備受關注，日前，奔馳GLB五座版已到店，跟隨小編一起來體驗一下奔馳GL。

廣汽本田皓影正式上市 售16.98-25.28萬元

11月30日晚，廣汽本田全新緊湊型SUV——皓影正式上市，售價區間為16.98-25.28萬元，包括1.5T汽油版車型和2.0L混合動力版車型。

北京奔馳GLB正式上市 售31.48-35.48萬元

北京梅賽德斯-奔馳GLB正式上市，售價為31.48-35.48萬元新車定位于緊湊型SUV，在奔馳整個SUV產品序列中位于GLA與GLC之間