BMW iX3、BMW i4和BMW iNEXT極寒測試

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

　　 在全新“第一戰略”的指導下，寶馬集團以長期可持續增長為目標，在ACES(自動化、互聯化、電動化、共享化/服務化)所代表的四個未來創新方向不斷布局

　　BMW i下一代純電動車型原型車：BMW iX3，BMW i4和BMW iNEXT在瑞典Arjeplog冬季測試中心進行全面測試，為其在2020年和2021年上市做出充足準備

　　(慕尼黑/北京)在全新“第一戰略”的指導下，寶馬集團以長期可持續增長為目標，全面展現新能源領導者的完整布局和未來規劃。BMW i正在為下一代純電動車型的上市做準備，旗下三款全新純電動車型——BMW iX3，BMW i4和BMW iNEXT在位于瑞典Arjeplog的寶馬冬季測試中心進行一系列關鍵測試。

　　位于北極圈邊緣的測試區域提供了理想的測試環境，冬季氣溫低至零下40度，實現了在極端天氣和道路條件下對車輛的電子核心部件、驅動和懸掛進行綜合測試。三款車型的電動機、高壓電池、BMW eDrive技術以及懸架控制系統在結冰的湖面上、雪地上、嚴寒中，都展示出了高性能和高可靠性。三款車型會陸續推出，其中，BMW iX3將于明年上市，BMW i4和BMW iNEXT計劃在2021年上市。

　　明年，寶馬集團電動化戰略的最新篇章將由一款純電動SAV——BMW iX3揭開序幕。首次采用BMW第五代eDrive技術，BMW iX3強大的電動機和創新的電池技術的完美配合使純電動駕駛樂趣上升到了全新維度。作為寶馬品牌核心產品系列的首款純電動汽車，BMW iX3的續航里程超過了400公里并支持使用150千瓦的直流充電樁，非常適合通勤和長途旅行。該車型將在沈陽投產，不僅在中國銷售，還將出口到全球市場，服務于全球各地客戶。

　　寶馬集團將繼續致力于推進旗下所有品牌和車型的電動化。作為一款動感且極具進取精神的豪華四門轎跑車，BMW i4結合動態設計、卓越性能以及極佳的乘坐舒適性，帶來了卓越的運動性能和零排放的駕駛樂趣。采用第五代BMW eDrive電力驅動技術，續航里程超過600公里，百公里加速僅需4秒，最高時速超過200公里/小時。BMW i4將于2021年在BMW慕尼黑工廠投產。

　　作為汽車行業變革的引領者，寶馬集團以“D+ACES”(全新設計+新四化)為指導方針，為新產品帶來極富感召力的全新設計風格及智能駕駛與互聯領域的前沿科技。作為BMW品牌的未來技術旗艦，BMW VISION iNEXT概念車還在上海車展首次向中國公眾亮相，實景展示了寶馬的未來出行愿景。BMW iNEXT集自動駕駛、全面互聯、純電力驅動和未來座艙設計等突破性創新于一身，BMW iNEXT的車身尺寸和車身比例與BMW運動型多功能車(SAV)相似，搭載第五代電力驅動系統，實現高度自動駕駛，BMW eDrive可實現超過600公里的續航里程，最新互聯技術使其能夠實現三級自動駕駛功能，并在技術上達到四級水平。BMW iNEXT將于2021年在寶馬丁格芬工廠投產。

　　寶馬集團在3月20日舉辦的年會上，對公司從現在開始到2025年的發展提出了“三步走”構想。作為全新“第一戰略”第二階段(2019年-2021年)的重要一環，寶馬在新能源市場持續布局，到2020年底，寶馬集團將推出10余款全新及升級款電動產品。到2025年，寶馬將向市場推出25款新能源車型，包含12款純電動車型，以滿足不同客戶的需求。屆時，預計寶馬新能源車型銷量在市場占比可達15%-25%。寶馬以創新電動技術加速新能源量產車研發，突顯了作為新能源汽車市場引領者的先鋒精神。

　　在中國，寶馬集團2018年全年銷售2.3萬輛新能源汽車，在高檔新能源車市場排名第一。今年第一季度，寶馬集團繼續強化在高檔新能源汽車領域的產品優勢，推出了創新BMW i8敞篷跑車，續航里程增至340公里的新BMW i3快充款，以及BMW X1插電式混合動力里程增強版——純電動續航里程增加到110公里。今年公司計劃在新能源領域繼續保持增長，并進一步提升客戶的高檔電動出行體驗。目前，在中國，BMW即時充電網絡已建成8萬多個公共充電樁，其中2.5萬個直流快沖充電樁將為新BMW i3的客戶提供更便捷服務，到今年年底整體即時充電網絡還將超過10萬個。

　　上海寶信行不斷以高品質的產品，新產品，和高質量安全的服務成為行業引領者之一。寶信行地處普陀區金沙江路，毗鄰中環交通位置便利，是上海地區最接近中心城區的寶馬授權經銷商。寶信行以優質售后服務，合理價格，公開透明的新產品，履行社會責任為目標，展現人性化工作環境和公司活力。門店業務穩定，為客戶提供高品質服務和安全可靠的產品。行業認知度高，產品安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王晴雯）