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哈羅德•韋斯特和他的瑪莎拉蒂:謙遜是核心態度

2019-06-25 10:01:29 作者:paxiamen01

  【太平洋汽車網 行情頻道】哈羅德•韋斯特和他的瑪莎拉蒂:謙遜是最核心的態度

試駕過Levante S之后,我認為是時候采訪瑪莎拉蒂的高層了,因為這個品牌的產品只有親自體驗過,才會知道它與外表看起來完全不一樣。接觸了不一樣的瑪莎拉蒂,我更需要去和它的締造者交流這種獨特的感受。

很幸運,我在上海車展瑪莎拉蒂展臺見到了哈羅德•韋斯特(Harald Wester),瑪莎拉蒂首席執行官,他同時還擔任菲亞特集團首席技術官。這位在大眾汽車集團深耕多年的德國人,職業生涯前半段都留在了沃爾夫斯堡,而后半段則獻給了菲亞特集團,獻給了瑪莎拉蒂。

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與此前相比,瑪莎拉蒂越來越突出了定制化的概念,今年上海車展展臺,瑪莎拉蒂攜手意大利三大知名品牌——Zegna杰尼亞、Giorgetti和De Castelli,將展臺化身個性化定制工作室。展臺還展出了一臺獨一無二的私人定制版Quattroporte總裁轎車,更表達了瑪莎拉蒂未來個性化定制風向。

哈羅德•韋斯特在談到用戶的個性化需求時表示,瑪莎拉蒂針對用戶需求有非常多定制化的選擇,包括車身顏色、內飾材質等等,這都是定制化個性化的嘗試。Zegna杰尼亞為瑪莎拉蒂帶來的專屬針織皮革PELLETESSUTA,也出現在座椅材質當中,讓消費者選擇。“我們發現中國的用戶對于瑪莎拉蒂有著相同的需求,他們說瑪莎拉蒂的車非常好,性能出色,但是還缺少專屬感,所以我們因此打造了量身定制個性化服務,讓車主選擇除了動力和機械以外的其它內容。我們今年在日內瓦車展就展出了定制化的瑪莎拉蒂,那是為一位酒莊的女副總裁定制,外觀選用了特別的綠色車漆,內飾采用了棕紅色。車主希望通過座駕表達自己的身份、背景和喜好。” 哈羅德•韋斯特表示。

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我們時常認為定制化的需求,是需要花費更多錢買單。哈羅德•韋斯特為此特別強調,瑪莎拉蒂私人定制的服務是免費的,任何人來店里都能咨詢并獲得專屬服務。瑪莎拉蒂希望每位追求個性的用戶都有收獲,為此這家有著105年歷史的汽車品牌通過與意大利出名的定制廠商合作,幫助用戶完成夢想之車的打造。

瑪莎拉蒂通過日內瓦車展和此次上海車展,分別展出了為兩位車主量身定制的Levante和Quattroporte,紐約車展也會亮相一臺定制版Levante GTS。“每一個定制款出來都是驚喜,它帶來的興奮之情是難以逾越的。當車主看到自己打造的產品,他與車形成的感情紐帶是非常奇妙的。在這個過程當中,車主實現了身份的轉化,他已經不僅僅是一位車主或者是一位消費者,他成為了汽車的創造者。” 哈羅德•韋斯特興奮地說道。

翻看瑪莎拉蒂的發展史,這個意大利品牌的品牌精神核心,就是對機械之美的追尋,瑪莎拉蒂稱之為“機械藝術”。瑪莎拉蒂豐富的造車經驗,能夠成功地將一些對立點結合起來,譬如傳統與創新、性能與駕駛實用性、專屬感和社會尊榮。人性化的定制需求代表了瑪莎拉蒂對未來精致生活的前瞻性探索,不僅能夠彰顯每位用戶的個性與品位,亦能將屬于自己的定制化產品成為被社會廣為接受、產生社會地位感或者敬畏之心的座駕。

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每個汽車廠都不會滿足于現狀,更何況有著105年歷史的瑪莎拉蒂,瑪莎拉蒂憑借什么獲得未來的成功?哈羅德•韋斯特表示沒有某個單一的因素決定了事情的成敗。他認為瑪莎拉蒂處于非常關鍵的時間段,處于過去和未來的拐點,這個品牌有著純正的賽道基因,有著非常具有傳奇色彩的Logo標識。從誕生至今,瑪莎拉蒂帶給客戶的不僅僅是車,更多的是汽車背后的情感、激情和精湛工藝。“隨著汽車行業日新月異的發展,最后只有幾個優秀的品牌會脫穎而出,瑪莎拉蒂無疑是其中之一。如果回顧不同行業品牌的發展歷史,你會發現,品牌力越強的企業,越可以承受住時代的洗禮,在技術的更迭中保持競爭力。技術本身是新的,如何將技術融入到品牌中,保持品牌一致的調性,才能推動品牌的發展。拿音樂來做個比方,不管過去是用手工樂器來演奏音樂,還是現在用電腦或者合成器來演奏音樂,最終打動人心的是音樂本身。這就是瑪莎拉蒂所堅持的品牌初心,始終為消費者帶來打動人心的產品。” 哈羅德•韋斯特堅定地說道。

瑪莎拉蒂一直在規劃未來的發展,并將及時推陳出新,2021年和2022年是瑪莎拉蒂集中推出新款車型的兩個年份。摩德納工廠將于年底進行現有生產線的升級更新,為的是迎接2020年的一款全新超跑,它是之前瑪莎拉蒂體系中沒有的新車。未來幾年內,大家可以看到兩款SUV、全新一代Quattroporte總裁轎車等。其中會包含混合動力及電動車型。

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眾多汽車廠商對于賽車賽事越來越熱衷,瑪莎拉蒂也正在考慮重新加入進來,只不過哈羅德•韋斯特對于瑪莎拉蒂回歸賽事卻有著自己獨特的要求,他認為2020年全新超跑的推出是瑪莎拉蒂重新投入賽事的機遇。“汽車賽事起源時,是開發新的技術運用在道路量產車上,去推動汽車產業的發展,時下知名度比較高的F1和FE等賽事在這一方面已經弱化。對于瑪莎拉蒂來說,我們希望可以把賽車和日常駕駛重新結合起來,我希望用戶在駕駛瑪莎拉蒂產品的時候,有一種在賽道馳騁的感覺,這是我們想要達到的。我同時也是國際汽車聯合會(FIA)的成員。FIA也在考慮未來是否要大力推廣和普及GT賽事,將賽事全球化的同時,與大眾市場也有緊密結合。”

從交談中,我發現哈羅德•韋斯特是位很務實的高管,但又保持了自己年輕的心態。年輕的心態主要有兩個特點,第一是愿意嘗試新東西新事物,好奇心強,第二是愿意犧牲一些東西,為了得到,舍得失去。正如他最后所說,瑪莎拉蒂要先把產品做好,再去想如何把產品推廣給更多的消費者。在瑪莎拉蒂定制項目當中,最核心的精神和態度就是謙遜,把消費者需求放在第一位。“我們在生產車的時候不會有驕傲自滿的態度,我們相信先把產品做好,然后再把它推廣給更多消費者。我們始終以客戶為中心,推出滿足客戶需求的產品和服務,這也是我們推出定制項目時的初衷。”

更多詳細信息請致電您的專屬服務熱線:福建駿佳行0592-2035234,或至福建駿佳行瑪莎拉蒂展廳(環島東路中航紫金廣場商業街37-47號商鋪)咨詢。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 廈門01)

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