硬核實力派全新凱迪拉克XT5!

　　【太平洋汽車網  實拍頻道】2019年6月17日，凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款，相比現款在內外細節上做了一定修改，并更升級帶閉缸技術的新款2.0T發動機+9AT的動力總成。至于它到底有幾斤幾兩，我們一起來看看。

厚實的身板，賦予了XT5車型過人的豪華氣場，自上市到現在依舊沒有同級對手能實現超越。在中期改款的XT5前臉上，凱迪拉克的設計師們對中網及兩側大燈組造型進行了“微整容”，令其更符合時下的審美趨勢。老款車型的大面積鍍鉻中網在新款車型上被換成了點陣式設計，并且在每一個點陣上都融入了凱迪拉克的“鉆石切割”元素。

　得益于凱迪拉克新一代家族式設計語言的“下放”，XT6同款“星瀑式”LED大燈組被應用到了新款XT5上。更晶瑩剔透的燈殼、熏黑的底色，與鍍鉻飾條包裹的LED日間行車燈條相得益彰，給人耳目一新的驚喜感。同時，霧燈區的造型相比現款車型更為考究，新加入鍍鉻飾條進行裝飾，也令精致感的呈現上了一個臺階。

    來到車身側面，新款XT5的輪廓造型保持了一絲美式傳統豪華品牌的調性，20英寸的大尺寸鍍鉻的元素還是體現出凱迪拉克式的剛勁觀感。

　從尾部來看，新款凱迪拉克XT5與老款車型基本保持了一致，牌照區域上方新增了鍍鉻飾條，以及后保險杠下方更換為銀色飾板。

    凱迪拉克標志性的垂直尾燈組造型并未變動，但內部與頭燈組呼應，追加了熏黑處理。值得一提的是，運動版車型還將新增透明尾燈罩風格的設計。

　內飾方面，新款凱迪拉克XT5基本延續了現老款車型的設計，以大面積皮革包裹的中控臺十分寬大，頗具美式經典奢華韻味。

    功能按鍵多得眼花繚亂的真皮方向盤，是現款凱迪拉克高端車型的一大亮點。

   同時，新款凱迪拉克XT5依舊配備了支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能的8英寸CUE多媒體車機，包含第十代安吉星、GPS導航、4G Wifi熱點等豐富功能，滿足乘員的信息共享需求。值得一提的是，這套車機系統還支持NFC一觸適配的功能，免去了輸入密碼的繁瑣操作，與電子產品的配對更為便捷。

   新款凱迪拉克XT5的空調控制區域質感上乘，三個獨立的物理按鍵能提供直接的溫度/風量控制。

   擋把附近新加的AutoHold按鈕，以及新款的多媒體操控區域，是新車內飾的最大改進之處。這也是我對新款凱迪拉克XT5最看好的一點，這個配置大大地提升了整體操作效率，還能減輕駕駛員堵車時的負擔，算是將老款款車型的“槽點”全給圓上了。

　　新款凱迪拉克XT5的高配版本還配備了14喇叭的BOSE音響系統，在音質的表現上偏向于中低音，對乘員情緒的調動能力一流。

      寬大柔軟的前排座椅舒適柔軟，對身體的承托性可圈可點，頗有美式風味。頂配車型有著主駕8向可調、副駕6向電動可調的設定，足夠滿足日常所需。在后排空間的表現上，新款XT5延續了老款車型的優良表現，采用了劇院式的階梯坐姿，對身材較高的體驗者來說毫無局促感，輕松過關。

 　扶手箱內，凱迪拉克提供了一個USB Type-A接口以及一個USB Type-C接口，同時大件物品與細小物品的分區做得不錯，同時內部的容積亦十分可觀。

     在尾箱容積上，新款凱迪拉克XT5的儲物容積表現不俗，全平的門檻、規整的設計均為裝載大件物品提供了方便。

   總結：不得不承認，新款凱迪拉克XT5確實彌補了老款車型上的很多不足，比如在配置上增加了自動駐車，采用了新系統等，最重要的，是這套新款動力總成的改變，其表現已經相比較老款車型出色了不少，至于大幅度增加燃油經濟性的閉缸技術，更是撕掉了“美國車費油”的標簽。感興趣的朋友們，歡迎到泉州海翼泰成凱迪拉克試駕哦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 泉州01）