1.2T小排量車型到底行不行？

　　【太平洋汽車網(wǎng)  泉州商家活動】最近，東風標致在泉州開啟了一輪1.2T車型的巡游活動，借著新排放標準執(zhí)行的東風推廣自家的小排量車型。

        說到小排量，雖然早已不是什么不再是什么新興的概念，但時至今日在汽車市場上依然話題十足。許多車主都把小排量車型作為一個新的選擇，其足夠用的性能和足夠強的經(jīng)濟性，務(wù)實的理念著實打動了許多人。

        在汽車行業(yè)發(fā)展的歷史長河里，馬力向來都是最被看重的指標之一，“排量小=馬力不夠”這樣的概念也是許多人心里根深蒂固，這也是很多人不愿意把小排量車型作為首選的原因。

        不過科技日新月異，小排量車型的動力系統(tǒng)也在隨之時間持續(xù)進化，各家車企都在努力為小排量解決馬力痛點，以讓產(chǎn)品可以適應(yīng)更多的駕控環(huán)境。可以看到最近幾年，越來越多小排量輸出大馬力的技術(shù)被商用，渦輪增壓就是此類技術(shù)中的一大代表。

      既然說到渦輪增壓，那就不得不提的東風標致旗下車型采用PSA集團的230THPPureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機。

         在C級市場上，東風標致搭載1.2T發(fā)動機的車型無論在動力還是油耗上對比同級產(chǎn)品都有明顯優(yōu)勢。其中功勞最大的莫過于搭載了PSA集團的230THP PureTech 渦輪增壓直噴發(fā)動機。這是一款連續(xù)4年蟬聯(lián)了“國際發(fā)動機大獎”極具代表性的渦輪增壓發(fā)動機。最大扭矩230N•m，最大功率100KW，秒變“節(jié)油小鋼炮”。

        東風標致旗下的在售車型中，408以及2019款308均有搭配1.2T發(fā)動機的車型。2019款308和408分別針對年輕用戶和年輕家庭開發(fā)，這兩個群體也是相對注重車型經(jīng)濟性，并且對性能有一定要求的群體，對他們來說車型的綜合性能會放在第一位。

       俗話說的好，“是騾子是馬，拉出來溜溜就知道了。” 

       此番東風標致來到泉州巡游，最大的目的當然是要打消消費者對于小排量車型的疑慮，用戶可以在路上直觀接受到車型的外形，大小，噪音等信息。值得一提的是，408和308兩款車型在造型偏年輕，此次來到在鬧市巡游，也算是為泉州增加了一道移動風景線。

        本次巡游活動將從7月19日開始，7月26日結(jié)束。在此期間，泉州的小伙伴們可以在海峽體育館、閩臺緣博物館、武榮公園、泰禾廣場、南益廣場、泉州博物館等地看到東風標致的巡游車隊，覆蓋泉州鬧市區(qū)和熱門經(jīng)典。

      活動期間，與巡游車隊互動留影還可獲取禮品，并可通過留資的方式報名試駕。

     除了巡游，本次東風標致來到泉州，還有一場1.2T發(fā)動機的專場試駕等著大家。

       7月27日，“激擎 不可T代——230THP挑戰(zhàn)節(jié)油王瓜分一噸油”泉州站將于泉州南安泛華大酒店舉辦。活動邀請業(yè)界各大媒體以及泉州客戶參加，屆時大家可以到現(xiàn)場通過專家講解以及試駕，理論結(jié)合實際，全方位了解搭載1.2T發(fā)動機車型的實際性能。還可以參與有東風標致發(fā)起的“節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。按照規(guī)劃好的路線，完成任務(wù)，就有機會贏取油卡，瓜分東風標致準備的1噸汽油。

        本次試駕活動中還設(shè)計了對比試駕環(huán)節(jié)，現(xiàn)場不僅有東風標致的車型，還有朗逸和卡羅拉到場參與節(jié)油挑戰(zhàn)，大家可以按照自己的需求全方位了解小排量車型在性能和油耗上的差異。

         值得一提的是，本次試駕活動東風標致還準備了團購環(huán)節(jié)，屆時408以及2019款308等1.2T車型均會在現(xiàn)場拿出實惠價格和補貼，對小排量車型有興趣的朋友記得留心關(guān)注啦！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）