入手科魯澤Redline 就愛TA酷帥硬核范兒

　　【太平洋汽車網 衡陽車市】又是一年畢業季，當樓主身邊的朋友開始曬畢業照的時候，我只想曬下剛入手的科魯澤Redline。先說說為什么買車吧——畢業買車算是樓主的一大心愿，因為總覺得成熟的一大標志是從擁有一臺屬于自己的愛車開始，為此樓主我已攢下了一筆錢，再加上父母認為買車能擴大交際范圍，有利于未來事業打拼，所以也十分支持。

　　其次說下為什么入手科魯澤Redline——在我看來，20多歲買車最沒束縛，因為沒有太多顧慮，完全可以按照自己的需求來，所以我買車就是想看起來帥，開起來爽!其次，我買車的時候正值國五國六切換，考慮國六使用年限相對更長，我想10萬左右預算干脆一次到位入手一輛國六，在查了各種國產和合資車型后，確定雪佛蘭新出的科魯澤Redline就是我心目中目前“顏值與經濟齊飛”的運動小鋼炮了，而且入手之后越發覺得有種酷帥硬核范兒!

　　紅黑信仰永恒 找科魯澤Redline就對了

　　去4S店看車，科魯澤Redline的紅黑酷炫配色，讓我第一眼就難忘。一直以來不管是買電腦、球鞋還是手機，我都對紅黑經典配色無法自拔，而科魯澤Redline的紅黑配色+前臉大開口充滿運動感，力量感爆棚，一下就吸引了我。

　　不僅如此，科魯澤Redline身上還有很多美式肌肉跑車的元素，這也是我很喜歡的點，比如引擎蓋和車身的隆起設計，細長運動尾翼+車尾多層次設計配合LED尾燈，看上去就特別有型，再加上科魯澤Redline紅黑配件和我最愛的黑色車標LOGO畫龍點睛，整體而言就是魅力值滿滿，開著好看回頭率高!

　　內飾上，科魯澤Redline依然用的是我喜歡的紅+黑，整個空間都有紅線勾勒，酷炫氛圍足夠，方向盤不大不小握感舒服，紅色表底的儀表盤足夠清晰明了，而且駕駛位的左上方，還有個駕駛員專屬眼鏡盒。這一切加在一起，讓我特別有掌控一切的豪爽感，哈哈!

　　動力有勁夠爽 通勤壓彎無縫切換

　　作為一臺10萬左右的轎車，科魯澤Redline不僅外觀和內飾夠給力，性能也是妥妥的穩!我這臺是Redline 320T雙離合歡快版，搭載的是1.0T渦輪增壓發動機，不僅完全滿足國六排放標準特別環保經濟，而且動力表現也十分強勁，就日常市區道路是完全夠用，起步靈敏，稍微加點油速度就有了。個人感覺，如果你也想偶爾壓彎，也是完全可以的!操控上，科魯澤Redline足夠友好靈活，剎車反應很快，擋位調節和車內按鈕都易懂易操作。

　　在油耗上，科魯澤Redline也足夠省油經濟。周末自駕和朋友短途出去玩玩，80多公里的距離，也就2格油的樣子，對于我這種剛開始工作的人也是完全能養得起。同時，特別提及一句，現在買科魯澤在后續保養上有個很大的福利，就是可以享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務!

　　空間足夠用著舒服 是個絕對的好基友

　　不僅外型好動力性能不錯，滿足國六的標準十分環保省油，科魯澤Redline在空間和配置上也是性價比特別高。就空間而言，4米6多的車長也算同級別車里比較大的了，身高180的我坐進去還有非常寬的空間，我父母之前坐進去也覺得很寬敞，并且中間地板突出不高，乘坐舒適。此外，科魯澤Redline后備箱容積有400L左右，單身狗的我偶爾去和朋友旅游+爸媽從老家來探親的大包小包也是完全能hold住。

　　最后說下其他的配置，我個人很喜歡8英寸的中控大屏，傾角設計很人性，不會有嚴重反光，顯示效果清晰不怎么受陽光影響;車內系統有自帶手機映射，蘋果手機默認開啟Carplay，安卓可以用Carlife，聽音樂、充電、導航都可以完成。特別說下，車內系統內置的高德導航汽車版，出乎意料很好用，有些信息比手機導航更詳細，比如去加油站，路線之外還會給你顯示加油站的油價。

　　入手科魯澤Redline以后，不僅有了每天陪我上下班的好基友，而且自己生活、休閑的社交圈也廣了，很慶幸自己的新生活有硬核酷炫的科魯澤陪我開啟。如果小伙們最近也想10萬左右預算盤下一輛國六車型，我還是十分推薦科魯澤Redline，在這個價位的國六轎車上，自我感覺澤澤是十分靠譜，性價比又很不錯。最后，祝大家早日拿下愛車，一路穩贏!

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