硬派SUV哈弗H9怎么樣?值得買(mǎi)嗎?益陽(yáng)地區(qū)哈弗H9最新報(bào)價(jià)及參數(shù)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
說(shuō)起硬派SUV,當(dāng)屬普拉多最為火爆;說(shuō)起自主品牌硬派SUV,最受關(guān)注的當(dāng)屬哈弗H9了。前不久,H9開(kāi)始接受預(yù)定,頂配不足30萬(wàn)的價(jià)格依然性?xún)r(jià)比十足。自H9上市之日起,它與普拉多的較量就沒(méi)有停歇過(guò),有人認(rèn)為H9依然是普拉多的“模仿者”,但也有人認(rèn)為自主品牌已經(jīng)崛起,H9的綜合表現(xiàn)要優(yōu)于普拉多。至于孰對(duì)孰錯(cuò)我們先不予評(píng)價(jià),今天,我們將進(jìn)行 新款 H9的全方面解析,主要是它的 越野 能力,看完您就明白了!
小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:截止至8月31日,到益陽(yáng)中宇哈弗4S店購(gòu)哈弗H9現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,感興趣的朋友歡迎到店品鑒!
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢(xún)價(jià) | 車(chē)貸 | |||
21.98萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 21.48萬(wàn) | |||||
22.98萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 22.48萬(wàn) | |||||
24.98萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 24.48萬(wàn) | |||||
25.58萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 25.08萬(wàn) | |||||
27.28萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 26.78萬(wàn) | |||||
22.78萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 22.28萬(wàn) | |||||
23.78萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 23.28萬(wàn) | |||||
25.78萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 25.28萬(wàn) | |||||
26.38萬(wàn) | ↓0.50萬(wàn) | 25.88萬(wàn) | |||||
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前不久已經(jīng)寫(xiě)過(guò)關(guān)于H9的相關(guān)文章,對(duì)外觀和 內(nèi)飾 有過(guò)詳細(xì)的介紹,今天我們簡(jiǎn)單來(lái)回顧一下。新車(chē)最大的改變?cè)谟谇澳樀倪M(jìn)氣格柵,由之前的多橫條幅式改為雙橫條式,但是變得更加的粗壯,看起來(lái)力量感十足。霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也有了變化,底部還加上了厚實(shí)的包圍。大燈的結(jié)構(gòu)變得更加的立體,采用LED光源看起來(lái)非常精致。車(chē)尾造型與現(xiàn)款保持一致,只是大燈的造型有所改變,豎直的排在兩側(cè)。
內(nèi)飾造型變化不大,但是配置方面有明顯的提升。造型依舊是老款的設(shè)計(jì),看起來(lái)沉穩(wěn)大氣。做工及用料依然保持了一貫的高水準(zhǔn),新增的名為莫里斯棕的內(nèi)飾顏色非常具有高級(jí)感。最大的改變還是在配置方面,新款車(chē)型通過(guò)重新設(shè)計(jì) 儀表盤(pán) 界面,看起來(lái)像是全液晶儀表盤(pán),除了顯示常規(guī)的行車(chē)信息外,還可以顯示多媒體播放、藍(lán)牙電話(huà)、導(dǎo)航等信息。
車(chē)輛的中控屏由原來(lái)的8英寸升級(jí)到9英寸,系統(tǒng)界面也經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì),并將提供語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音控制等功能,并且增加了車(chē)輛遠(yuǎn)程控制,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、開(kāi)閉車(chē)窗、車(chē)門(mén)及遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)等主流功能。此外,車(chē)機(jī)還支持OAT升級(jí)。座椅相比較老款也得到了升級(jí),坐墊及靠背部分采用了菱形的網(wǎng)格設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更具檔次感。另外,車(chē)輛的五座版還在后面搭載了一塊5英寸觸控屏,可以讓后排乘客控制多媒體、天窗等。
動(dòng)力方面,新款H9依然采用了2.0T渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī) ,但是參數(shù)有了一定的變化,最大功率依然為165KW,而最大的扭矩從原來(lái)的355N*m升級(jí)到385N*m,并且支持國(guó)六排放。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱,采用飛機(jī)推桿式的檔把也非常的精致。底盤(pán)方面,依舊是前雙叉臂,后多連桿式獨(dú)立懸架,最大的升級(jí)在于配備了前中后三把差速鎖(中央多片離合器式差速器+前/后橋伊頓式差速鎖),使其越野性能得到了進(jìn)一步的提升。還有一項(xiàng)調(diào)整就是車(chē)輛的燃油標(biāo)號(hào)由原來(lái)的95#改為了92#,也能讓車(chē)行駛到更偏遠(yuǎn)的地區(qū)。
還有一項(xiàng)必須要說(shuō)明的配置就是“坦克轉(zhuǎn)向功能”,這一功能是通過(guò)對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向一側(cè)的后輪施加制動(dòng)力,從而減小轉(zhuǎn)彎半徑,同時(shí),車(chē)輛將采用滑移控制方式,減小內(nèi)側(cè)車(chē)輛抱死產(chǎn)生的輪胎磨損。而車(chē)輛配備的全地形控制系統(tǒng)涵蓋有沙地、雪地、泥地等共計(jì)6種地形+ECO經(jīng)濟(jì)模式,可以最大程度的幫助駕駛者應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,同時(shí)低速四驅(qū)模式下測(cè)量可以講 扭矩 放大2.48倍,讓駕駛者在陷車(chē)后及時(shí)拖困。
總結(jié)
哈弗H9的此次改款,新的配置和升級(jí)內(nèi)容可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。特別是在越野方面的改進(jìn)是大家有目共睹的,像三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)向功能、全地形控制系統(tǒng)等等,毫無(wú)疑問(wèn)是一款硬派SUV的配置,實(shí)際的體驗(yàn)也非常棒。
以上為車(chē)型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷(xiāo)商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線(xiàn)或到店咨詢(xún)。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為,所以?xún)r(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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