寶馬3系GT綜合優(yōu)惠3.1萬(wàn) 歡迎試乘試駕

寶馬3系GT哪款值得買(mǎi)？推薦320iM運(yùn)動(dòng)型

假如有四十萬(wàn)的預(yù)算準(zhǔn)備入手一輛寶馬，你已經(jīng)厭倦了滿(mǎn)大街的3系，又不想面對(duì)旅行版3系提車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的等待，3系GT是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，個(gè)性之余還更加實(shí)用。寶馬3系GT自2013年推出以來(lái)，一直受到市場(chǎng)好評(píng)，近日，寶馬旗下的新款寶馬3系GT正式上市，新車(chē)推出搭載2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間39.8-51.9萬(wàn)元。

讓暴躁更穩(wěn)一些 測(cè)試寶馬3系GT 335i

動(dòng)力變化應(yīng)該是寶馬3系GT 335i車(chē)型最受關(guān)注的地方，一輛飛奔的“大塊頭”或許不如3系其他車(chē)型靈巧，但個(gè)人感覺(jué)335i的暴躁勁兒在這款車(chē)型上被馴化了很多，不追求肆無(wú)忌憚的放縱，穩(wěn)中求勝才是這款車(chē)型想要帶給我們的駕駛感受。

起價(jià)35.98萬(wàn) 最后一批寶馬3系GT上市

6月9日，新款寶馬3系GT上市，起價(jià)35.98萬(wàn)元

寶馬3系GT正式停產(chǎn) 天下沒(méi)有不散的筵席

近日我們從寶馬海外官網(wǎng)獲悉，寶馬3系GT車(chē)型正式停產(chǎn)。

又到離別時(shí) 寶馬將于2020年取消3款GT車(chē)型

近日，我們從外媒了解到，寶馬表示其將于最近的一次發(fā)布會(huì)上公布2020年的新車(chē)計(jì)劃，該品牌旗下的3系GT、6系GT、6系Gran Coupe將會(huì)正式取消。此次的車(chē)型調(diào)整之后，6系將會(huì)暫時(shí)從寶馬的車(chē)型列表中消失，取而代之的是8系，一個(gè)只有GT humpback車(chē)型的車(chē)系。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開(kāi)售

現(xiàn)代汽車(chē)公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車(chē)型為勝達(dá)）油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬(wàn)臺(tái)車(chē)，市值已超豐田、可口可樂(lè)

截至7月2日，特斯拉股價(jià)漲7.95%，報(bào)1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車(chē)市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。