蔚來首款純電動轎車ET將推遲上市時間
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲悉,蔚來汽車聯合創始人秦力洪在接受采訪時表示,蔚來首款純電動轎車ET將推遲上市時間。新車在外形上保持了蔚來家族現代主義的設計風格,標志性小胡須前臉依然保留著,而尾部則采用了轎跑式的溜背造型,整體車身線條流暢。此外,這款車還代表著蔚來轎車領域的設計理念。
蔚來ET預覽版在今年4月份的2019上海車展期間已正式亮相,新車定位為中型轎車,預計新車量產后將被命名為ET7;根據此前的消息,新車將在今年下半年上市,未來上市后在國內的主要競爭對手或將為特斯拉Model 3。
作為回顧,在外觀方面,新車保持了蔚來家族式設計語言,扁平且修長的車身線條與ES8有些相似,標志性的小胡須格柵依然保留著;而兩側的大燈組采用了矩陣式LED布局,內嵌一條金屬帶將其一分為二,營造出不錯的質感。
側面上,一條修長的腰線從車頭沿著車身貫穿至車尾,瞬間將整個側面的立體感拉了起來,而下方的凹面設計,又讓這輛ET7的運動味進一步加強。輪轂上,該車采用了5幅銀灰雙色輪轂,造型極為時尚動感。
來到車尾,該車采用了Coupe溜背式造型,微微翹起的尾部,也讓整個車始終呈現出戰斗俯沖狀態;尾燈的造型則與大燈想呼應,燈體都為矩陣式LED,并由一條鍍鉻飾條將兩燈相連。
動力部分,目前該車的動力信息官方暫時還未公布,不過參考現有的ES6、ES8以及這次車展期間公布的三電核心技術,預計將搭載雙電機+四驅系統總成,其中基準版或為前160kW/后160kW的電機布局,輸出總功率320kW(435PS),性能版采用前160kW/后240kW的電機布局,輸出總功率400kW(544PS),百公里加速分別為5.6S和4.7S,純電續航將超過450km。
不過此次秦力洪表示推遲ET上市的同時,他還透露稱蔚來汽車在明后年各將推出一款定位低于ES6的新車,且目前新車已經在規劃中,將采用低成本快速的方法來做,預計會利用到現有的車身結構設計基礎、模具、零部件和供應鏈。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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