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炒CP?No!新H6 Coupe的這兩位搭檔絕對是天選CP

2019-08-13 17:00:00 作者:hehanxun1

【太平洋汽車網 行情頻道】

        生活中常聽到人說“他們CP感好強”、“這是我粉過最長時間的CP”等,CP成了網絡熱門詞匯,比如網配CP有吳亦凡和岳云鵬組成的“云之凡”CP,熒幕CP有最近大火的李現和楊紫的“魷魚”CP,更有一些因活躍在各大綜藝節目而組成的“大勢”CP等等。不知何時,無數CP大軍沖出江湖,不僅僅局限在娛樂圈,更在不同的圈子掀起了一陣CP熱潮。時尚潮流的汽車圈自然也不例外,發動機變速器由于共同配合,互相成就,帶來了一流的行駛品質,因此也就被組成了相輔相成的“動力CP”。

       話說回來,車車不同,所配置的發動機和變速器也是各有千秋,要說最具有CP 感的一對動力組合,還得是新哈弗H6 Coupe 國Ⅵ 智聯版(以下簡稱新H6 Coupe)的發動機和變速器。新H6 Coupe的這對“動力CP”繼承了哈弗品牌優秀DNA,并在此基礎上為了更加迎合國六排放標準,進行了一系列升級。

“動力CP”之發動機

       新H6 Coupe搭載的依然是哈弗1.5GDIT發動機,但此次的1.5GDIT發動機既熟悉又陌生。熟悉是因為它擁有如往常一般出色的124kW最大功率及285N·m最大扭矩,而陌生則是因為其自主研發并搭載的CVVL連續可變氣門升程技術進行了升級,目前為二代CVVL技術,不僅保證了充沛動力,更實現了節能減排。另外1.5GDIT發動機更在一些系統上也進行了升級,最顯而易見的是其將燃油噴射系統噴油壓力升級到了350bar,完成了王者的再一次逆襲。

       350bar可不只是簡單的數字,它的“含金量”更是優秀:內置博世最新UD8控制單、HDP6高壓油泵及HDEV6噴油器,三者合一,提高了燃燒效率,更好地改善了燃油經濟性;同時細化噴油油滴直徑,降低了PN排放,面對如此嚴苛的國六排放標準,此舉可謂良心。

“動力CP”之變速器

       作為地表最強的“動力CP”,哈弗1.5GDIT發動機的天選搭檔——7速濕式雙離合(7DCT)變速器不得不說,同時它也是新H6 Coupe的秘密武器。畢竟媲美奔馳9AT、大眾7DCT,獲得“世界十佳變速器”稱號的“履歷”,在國內SUV市場也是獨占鰲頭。

       另外7速濕式雙離合(7DCT)變速器也并沒有止步于“光環”,反而繼續在其自身做著改變:將機械擋桿升級為電子擋桿、新增換擋撥片等。其中電子擋桿的優點相信大家都知道,操作不僅更便利,換擋體驗也更舒服。

        哈弗一直以來在技術研發上堅持“過度投入”,幾十年如一日不斷鉆研,一步步成為了行業領先者。也正因如此,哈弗旗下的新H6 Coupe上的“動力CP”才會如此出眾并且深受認可。如今國六排放標準逐步在全國范圍內實施,選擇國六車是大勢所在,所以新H6 Coupe必然是不錯的選擇。

       選擇新H6 Coupe,不僅僅意味著會收獲一臺好車,更有著大波優惠、福利“砸”向你。這個夏天,“哈弗邀您團戰一夏”夏季服務活動正在進行中,包括車輛保養、空調維修、哈弗智家APP論壇發帖等福利項目。其中,在哈弗智家APP論壇發帖,獲得的積分攢起來還可以兌換工時券,那工時券意味著什么福利呢?這里先不透漏,以更實惠的價格享受更高品質的SUV,總之參加了絕對不會失望就對了!

  

 

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