動感兩廂 新款奔馳A級車中山仁孚到店

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】國產(chǎn)奔馳A級經(jīng)過拉長軸距的“中國化”以后，變成了三廂車型。相較之下，可能更多的年輕人審美會偏向兩廂。全新A級兩廂版于7月中旬上市，官方指導(dǎo)售價25.78-27.38萬。中山仁孚奔馳店內(nèi)現(xiàn)車已到店，感興趣的朋友不妨到店賞車品鑒或致電400-815-0011轉(zhuǎn)1249了解更多車型信息。

　　“慧眼獵手前臉”是全新A級車極具辨識度的個性符號，鋒利的腰線向尾部上揚帶來了動感的效果，B柱上還有鋼琴烤漆的飾板，非常有質(zhì)感。車身尺寸較之前代全面提升，軸距增加30mm。

　　新車采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)凌厲的大燈，可以選配AMG運動套件，該套件包含有繁星式的格柵、運動式的前后包圍等。

　　引擎蓋沒有用太多犀利的線條去刻畫，兩側(cè)隆起的設(shè)計讓它看起來有跑車的感覺。

　　大燈采用LED光源，搭配的是最高等級的多光束LED頭燈。L型日行燈同時集成轉(zhuǎn)向燈，倒勾的設(shè)計讓它看起來自帶殺氣。

　　兩段式LED尾燈采用了凌厲的三角形樣式，與車頭部分的LED日行燈呼應(yīng)。

　　尾部相比三廂版要平整不少，走的是圓潤可愛的風(fēng)格。相比舊款車型，容積增加29升的行李箱提供更加充沛的裝載空間。

　　A級兩廂版這次來勢洶洶，在入門級車型上就使用了殺手锏——標(biāo)志性的雙10.25英寸連屏、飛機(jī)渦輪式的出風(fēng)口、MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)、64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)以及Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

　　C級同款的三輻式真皮方向盤集成了多功能按鈕，另外還配備了觸摸控制面板來操控顯示屏，營造了滿滿的儀式感。

　　奔馳由S級奠定的雙屏幕組合模式，在經(jīng)過幾年的演化后，現(xiàn)在已經(jīng)鋪到了幾乎所有車型上，雙10.25英寸液晶顯示屏已然成為了全新奔馳家族的標(biāo)簽。

　　中控操作臺現(xiàn)在更新為觸摸板+掌托的新鮮組合，比起之前的Comand旋鈕來說，操控感更好。觸摸屏反應(yīng)迅速傳感清晰，在使用感受上把控得非常到位。

　　中控按扭區(qū)還是奔馳熟悉的味道，液晶屏下方為圓筒式空調(diào)出風(fēng)口，然后是鋼琴式多功能按鍵，很復(fù)古很有格調(diào)。

　　座艙式座椅由皮質(zhì)和織物材料拼接打造，延續(xù)了運動化的設(shè)計理念。高配版車型支持8向電動以及腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　標(biāo)配的全景式滑動天窗令車內(nèi)空間更為明朗通透，新車還配有平視顯示系統(tǒng)、前排無線充電、主動式制動輔助系統(tǒng)、優(yōu)化升級的主動式盲點輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能、預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版等眾多“黑”科技。

　　搭載1.3升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速器（7G-DCT），采用奔馳品牌經(jīng)典的懷擋設(shè)計，可實現(xiàn)120千瓦的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。前麥弗遜式獨立懸掛+后四連桿獨立懸掛，純進(jìn)口工藝調(diào)教，舒適穩(wěn)定。

　　動感的兩廂設(shè)計、別具科技感和未來感的內(nèi)飾設(shè)計、還有舒適的操控，個性的全新A級車能很好地滿足年輕人對于不一樣的追求。目前新車中山仁孚奔馳店內(nèi)現(xiàn)車已到店，感興趣的朋友不妨到店賞車品鑒或致電400-815-0011轉(zhuǎn)1249了解更多車型信息。