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實拍新阿特茲 除了動力,都變了

2019-08-22 18:21:11 作者:chongqing05

【太平洋汽車網 家活動頻道】一汽馬自達旗下的新款中型車阿特茲剛剛上市,全系有6款車型,售價區(qū)間為17.58-23.98萬。新車外觀和2018款沒有太大變化,對性能配置進行了優(yōu)化和升級。下面,小編就帶你看看新款阿特茲的改動和升級都體現在哪些地方。

車型·指導價

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外觀:化繁為簡

   前臉在中網上取消了現款車型的橫鍍鉻條,而是把中網做得更大,保證低重心的前提下變得更加優(yōu)雅,并且采用了一種滿天星似的鍍鉻。有趣的是在中高配上,中網的馬自達標志會更大,因為這個標志隱藏了一個攝像頭。 車身尺寸上,長*寬*高分別為4870*1840*1451mm,軸距為2830mm,其中2.0L和2.5L車型分別匹配17和19英寸輪圈。尾部最大的升級是尾燈組內部加入了LED光帶設計。

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內飾:脫胎換骨

    這種高級感的營造,除了歸功于設計師的功力,還不得不夸一下馬自達的用料。以往的阿特茲門板材料使用的是常規(guī)的用塑料板加皮質,如今上層是軟性材料,門板中層是翻毛皮材質,底下的把手位置用的是Nappa頭層皮,加上真縫線。

    中控臺一直到副駕駛前方的設計,上層是真皮包裹,下層采用的是奧斯維,一種類似alcantara的翻毛皮材,中間還有一塊實木飾板,三層不同的材料營造出不同的層次感。注意,可別小看中間的這塊木飾板,一般車型這個位置使用的飾板都是塑料飾板加貼紙為主,而馬自達采用的卻是一塊北海道栓木的實木飾板,摸起來的手感自然不是一般飾板可比的。不過在這樣一個小地方花費了大量的成本,消費者還未必會留意甚至領情,有時候馬自達對一些細節(jié)的追求,真的是讓人又愛又恨。

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動力:還是老規(guī)矩

    動力沒變,還是熟悉的味道,搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天自吸發(fā)動機發(fā),均滿足國六排放標準,匹配6速手自一體變速箱。動力系統(tǒng)基本維持現款,主要在懸掛以及輪胎做了一定的優(yōu)化。

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編輯點評:

    隨著90后甚至95后成為目前主流市場的新興力量,很多B級車為了順應市場都開始往運動化、年輕化去轉變,對于阿特茲來講,他的操控優(yōu)勢一直處在運動級B級車的標桿位置,在運動化的基礎上,馬自達希望通過提升品質感從而使年輕車主在阿特茲上能找到品牌的認同感,用更直白的話來講,馬自達希望讓消費者們知道買阿特茲是物有所值,而不是處處被人詬病懸掛硬、隔音差和品牌價值弱的車型。

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