廣汽新能源Aion LX開啟預售 補貼后25萬起

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2019年8月29日，廣汽新能源旗下首款純電動SUV車型Aion LX將正式開啟預售，其中兩驅基準版補貼后預售價為25萬元起，四驅基準版補貼后預售價為30萬元起。根據官方信息，新車綜合工況續航里程將達到650km，并將于今年10月開始交付。另外值得一提的是，新車支持超6萬種個性化定制組合，同時享受“尊享無憂服務”。另外，預售期內下訂的車主，可享受首年6次免費代客充電，直升機緊急救援終身免費。

　　25-30萬元的預售價格，單從數字來看，貌似有些高了。但其實從整體Aion LX的車型價值來說，這個定價還是非常合理的。首先廣汽新能源在Aion LX上創造了多個第一：世界第一批L3自動駕駛的量產車、全球首款綜合續航達到650KM的電動車、第一個使用中國版高清地圖等等等等。搭載如此領先市場的黑科技產品，在同級別車中是非常罕見的。

　　而且，Aion LX還支持多項個性化定制，包括很多黑科技產品都可以根據客戶需要來實現定制。相比如今市面上很多車型，只有頂配版本才支持一些高端配置不同。這樣的私人訂制服務幾乎可以實現在配置上，用戶基本可以不花一分冤枉錢。

　　作為一款定位豪華智能SUV，Aion LX未來將征戰純電SUV市場。而相比很多純電動競品來講，Aion LX最大的差別和亮點就在于純電動平臺GEP。在很多企業還在使用“油改電”平臺時，廣汽新能源已經開始真正的采用專屬平臺。這樣最明顯的優點就是電池的排布更科學，使電池更加安全、續航能力更強。并且更合理的電池排布也可以得到更寬裕、更舒適的駕駛和乘坐空間。

　　Aion LX采用了最新一代811電池，鋼鋁混合車身實現了極大的輕量化，超跑溜背造型及超跑級降阻氣動設計，有效地提升了續航。另外在加上之前提到的太陽能充電系統，這又進一步提升了蓄電能力。也是依靠這些技術和工藝，Aion LX的工況續航提升到650km以上，這也是純電SUV中的一項領先數據。很多擁有強大背景的國際造車企業從目前的消息看也很難得做到類似的續航能力，而在國內造車企業中也更是鳳毛麟角。

　　輕量化的車身和低風阻設計除了提升續航以外，在提升動力方面也有一定的貢獻。再加上首次應用在實車上的前后深度集成式“三合一”高性能電動四驅系統，大幅提升Aion LX的動力性能，百公里加速只需3.9秒，這樣的數據在很多豪華跑車(包括電動車)中都是罕見的。

　　另外在智能方面Aion LX還有一大法寶，那就是搭載的Adigo自動駕駛系統，該系統技術融合了大數據、人工智能等世界級前沿科技，已具備量產L3級自動駕駛技術水平，并可實現封閉場所L4級自動駕駛示范運行，為用戶的出行指明方向、保駕護航。這也是在Aion S配備的L2級自動駕駛基礎上更近了一步，在同級產品中也是領先的。能完成某些駕駛任務，也能在某些情況下監控駕駛環境;盡管比L2級別更加智能，但駕駛員還是占有絕對的駕駛控制權。

快速了解廣汽新能源Aion LX

　　廣汽新能源Aion LX外觀設計采用大量家族式設計元素，比如貫穿車標連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設計在Aion S車型上也有類似的展示。下進氣口以及霧燈區域則要比Aion S更為激進，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網格設計，前唇則使用亞光銀涂裝。

　　車尾的設計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，后保險杠處同樣采用大量的黑色裝飾。運動造型并不代表Aion LX就會影響他的空間表現，從上海車展公布的數據來看，Aion LX的軸距將達到2920mm，為車內留下了充分的空間。

　　內飾方面，Aion LX整體延續廣汽新能源最新家族式設計語言，中控搭載兩塊12.3英寸連屏，科技感十足；兩幅式方向盤也與Aion S保持一致，中控換擋機構則為旋鈕式設計。在配置方面，新車搭載ADiGO(智駕互聯)生態系統以及L3級自動駕駛技術。

　　動力方面，新車推出兩種續航版本，分別為650km和520km。寧德時代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，系統能量密度分別高達180Wh/kg和171Wh/kg。除了這兩款單電機版本車型以外，預計還將推出一款雙電機高性能四驅車型，前后雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速時間僅為3.9s。

　　車型點評：Aion LX從目前曝光的綜合實力來說非常具有競爭力，L3級別的自動駕駛無疑可以讓駕駛員更加輕松，而綜合續航達到650km，將會全面打破車主的續航焦慮。憑借這兩大賣點，新車勢必會吸引大量新能源車消費者的目光。在之前的Aion S預售階段，就曾出現過預售訂單超3萬的優秀成績，也許Aion LX也還會延續這樣出色的市場表現。