主打青春與AI 實拍北京汽車智達X3

　　【太平洋汽車網(wǎng)  實拍頻道】北京汽車在近一年之內連續(xù)推出3款智系列的車型，新品推出的迅猛速度出人意料。當然除了新品推出速度快以外，在價格上也有很多驚喜。智達X3在近日上市，可以說在A0級SUV市場中，這個價位也是非常誘人的。作為A0級SUV的新產(chǎn)品，勢必吸引了很多人的關注,究竟會有怎樣的表現(xiàn)呢，我們一起看看吧！

　智達X3定位于小型SUV，是北京汽車開啟AI2.0時代以來的第三款車型，官方定位為“BUFF新青年AI SUV”。作為智家族的成員，智達X3延續(xù)了“大都之美”的家族設計理念，許多元素都有兩位前輩的影子，但是在細節(jié)方面更顯年輕、更加富有活力。

外觀上智達X3設計年輕大氣，大嘴式中網(wǎng)看起來很有氣勢，配合有棱有角的鍍鉻飾條，整體視覺效果非常鋒利，很年輕化。

在前臉設計細節(jié)上很花心思，智達X3車牌選用的字體時尚大氣。

前大燈采用熏黑設計，整體造型棱角分明，并且配備了LED光源，將所有燈組點亮后顯得犀利有神。

車頭兩側獠牙狀的日間行車燈，在提升安全性的同時也為了提升前臉兇狠的氣勢，辨識度很高。

車身側面整體與腰線、輪眉等造型和X35基本一致，但對D柱進行了修改，營造出時下流行的懸浮式車頂。

后視鏡整體設計簡潔流暢，一字型的轉向燈也鑲嵌其中，下方為360°全景影像攝像頭。

C柱與D柱之間并非全封閉設計，而是為后排乘客留出了小窗，在提升顏值的同事也減小了車廂內的壓抑感。

尾部線條、尾燈造型與后保險杠的樣式都發(fā)生了變化，整體更加凌厲、立體，更加年輕化。

貫穿式的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，在視覺上更顯車身寬大。尾燈也進行了家族化設計，并且采用熏黑設計，“三爪”造型LED燈組在點亮后辨識度很高。

五幅式輪轂采用撞色設計，進一步凸顯年輕化，輪胎品牌為朝陽，參數(shù)為215/50 R17。

相比傳承自家族的外觀，智達X3內飾的改變可謂翻天覆地。新車型一改往日偏向于豪華的氛圍，改為層次分明、不規(guī)則的、多材質的設計，使得內飾變得極具運動感與年輕范，整體向駕駛者一側傾斜的設計也營造了濃烈的駕駛氛圍。作為家族主打的AI車機系統(tǒng)，無論是界面設計、流暢度還是功能豐富性都可圈可點，尤其是語音控制和智能網(wǎng)聯(lián)功能給了我很大驚喜。在內飾年輕化和智能化方面，智達X3可能真的領先了同級別半條街。

三幅式平底方向盤采用撞色設計，粗細適中，并在三九點上方設置了凸點，也大面積采用打孔皮質包裹，很良心。

兩側機械式指針搭配5英寸的液晶儀表，雖然沒有全液晶酷炫，但是簡單易懂，還能顯示車輛狀態(tài)、導航、音樂、胎壓等實用信息，并可與中控大屏實現(xiàn)聯(lián)動。

9英寸的中控大屏界面非常簡潔易懂，除了常用的導航、音樂‘藍牙‘設置等功能外，向左滑動還能查詢附近美食、酒店、加油站、停車場等等聯(lián)網(wǎng)功能。

中控屏的控制鍵采用一體化觸摸設計，能減少誤操作?？照{控制區(qū)域，表面上看是觸摸面板，按下去會發(fā)現(xiàn)按鍵隱藏在響應圖標背部，提升顏值和實用性雙目標，下方的風量、溫度按鈕手感清脆。

空調按鈕下方設置了兩個USB充電口和12V電源，在如今手機一天N充的時代，實用性毋庸置疑。

后排沒有配備空調出風口，USB充電口也只有一個，在同級別中屬于正常表現(xiàn)，畢竟價格不高。

頂配車型配備了全景天窗，尺寸在同級別中較占優(yōu)，并且前部分可開啟，減少乘客的壓抑感。

除了常規(guī)的儲物空間外，該車還在副駕左側、后備箱兩側增加了實用性不錯的小儲物格，如果后排放倒能形成全平的空間、并且后備箱的門檻能在低一些的話，智達的表現(xiàn)會更加出色。

座椅采用皮質、織物混合材質，并配有菱形紋和裝飾線條，坐感軟硬適中，但對于腿部和側面支撐比較到位。

后排座椅設計、材質、柔軟度與前排座椅一致，并配有兒童座椅接口，但是沒有配備中間扶手。

后排座椅支持4/6分放倒，空間還是蠻寬敞的。

智達X3沿用了智行的1.5T+CVT動力組合，官方公布的百公里時間為10.84秒，這樣的成績在同級別中也屬中上水平。低配車型還可以選擇6檔手動變速箱，加速成績還能更快一步。

頂配車型搭載CVT變速箱，并支持S檔和手動模式，低配車型還有6速手動擋可選。

換代后的車型，幾乎每一處的改變都在強調年輕與活力。對比兄弟車型智行，智達有著更加凌厲的性格、更加運動的內在，對比同級對手，它又具有傳承于“智”家族強大的AI智能系統(tǒng)。如果你追求新潮的車聯(lián)網(wǎng)功能，看膩了偏向豪華的內飾，又對動力略有要求的話，智達X3是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）