運(yùn)動的力量 哈弗SUV運(yùn)動型格解析

　　【買哈弗-選F】

　　在運(yùn)動日漸成為一張健康時尚生活名片的今天，人們對于運(yùn)動型格的追求也早已覆蓋到了身邊離不開的座駕伙伴之上——于是更運(yùn)動的外形、更好的性能就自然成為了廣受追捧的車型特質(zhì)。下面就讓我們結(jié)合哈弗F7x等為代表的頗具運(yùn)動氣質(zhì)的車型，來一起感受下哈弗SUV帶來的運(yùn)動型格。

　　運(yùn)動型格激發(fā)蓬勃能量

　　就如同一套自己中意的比賽服和跑鞋能帶來的自信和快意，一臺自己眼中顏值在線的車型也同樣能為車主帶來源源不斷的積極能量。

　　首先要提及的，便是充分踐行了“顏值即正義”神祇的哈弗F7x車型。

　　外觀上，哈弗F7x極智運(yùn)動版采用代表哈弗未來的i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設(shè)計語言，實(shí)現(xiàn)空氣動力學(xué)與運(yùn)動美學(xué)的平衡，將消費(fèi)者對轎跑SUV審美水準(zhǔn)再升一級，展現(xiàn)了全新的潮流走向。

　　F7x的六邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區(qū)域采用了硬朗的折角設(shè)計，并使用鍍鉻進(jìn)行裝飾。繁星式中網(wǎng)與彗星尾翼大燈遙相呼應(yīng)，別具未來感；“美天際線穹頂”的溜背造型，充滿蓄勢待發(fā)的俯沖感，運(yùn)動氣息凸顯。低至0.3的風(fēng)阻系數(shù)，更達(dá)到了保時捷卡宴等豪華轎跑SUV的水準(zhǔn)。

　　極限運(yùn)動共振性能

　　不論是鐵人三項賽還是馬拉松賽事，對參與者體魄和運(yùn)動能力的要求恐怕是關(guān)鍵的。而健壯體魄、優(yōu)異運(yùn)動表現(xiàn)對應(yīng)到一款車型上來說，很大程度就是源自其動力和底盤系統(tǒng)。

　　首先，讓我們以近期上市的哈弗F7x極智運(yùn)動版為例。作為哈弗F7x家族頂配版，其以“2.0T+7DCT”高能動力組合為年輕運(yùn)動人士高調(diào)獻(xiàn)禮。

　　具體來說，其搭載的這款第三代2.0GDIT全新高效發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)采用雙流道增壓器，通過提升進(jìn)氣壓力，使充氣量增加，并通過ECU優(yōu)化實(shí)現(xiàn)更大功率和扭矩輸出；另一方面，則通過高壓系統(tǒng)采用使得最大燃油壓力提升133.3%，提升燃油霧化效果和燃燒速率，降低污染物排放。

　　此外，該款發(fā)動機(jī)還結(jié)合了熱管理模塊、高壓噴射、集成排氣歧管等六大先進(jìn)技術(shù)，在有效降低燃油消耗的基礎(chǔ)上，大幅提升了發(fā)動機(jī)的動力輸出。

　　傳動系統(tǒng)方面，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平的7DCT濕式雙離合變速箱由長城公司國際專家團(tuán)隊自主研發(fā)，可靠性高、技術(shù)成熟，進(jìn)一步提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　對于運(yùn)動員來說，除了先天的良好基礎(chǔ)和天賦外，運(yùn)動能力的提升往往離不開艱苦訓(xùn)練的打磨，打造一臺底盤質(zhì)感優(yōu)異的車輛也是同理。

　　哈弗F7x極智運(yùn)動版采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，繼而在哈弗頂級底盤調(diào)校大師親自操刀下，歷經(jīng)30余種工況測試、125套組合設(shè)計驗(yàn)證以及4輪標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國標(biāo)50%的標(biāo)準(zhǔn)可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證，最終確保了其擁有均衡舒適性與運(yùn)動性，底盤質(zhì)感表現(xiàn)優(yōu)異。

　　在以上方面，新不論是其搭載的由眾多先進(jìn)技術(shù)加持、領(lǐng)先同級的1.5GDIT強(qiáng)大心臟和國產(chǎn)7速濕式雙離合變速器，還是其在舒適性及操縱穩(wěn)定性上有著良好平衡的底盤懸架設(shè)置，都共同為整車更佳的運(yùn)動型格表現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　智慧力量助力更上層樓

　　在馬拉松、鐵人三項等比賽中，運(yùn)動員不僅要充分發(fā)揮自己的賽場硬實(shí)力，同時還需要清醒聰慧的頭腦來進(jìn)行決策：比如合理而有效的體能分配——根據(jù)賽況對于速度、呼吸和身法等方面進(jìn)行的實(shí)時調(diào)整。而對于車道上富有運(yùn)動型格的“運(yùn)動員”哈弗F7x以及新哈弗H6 Coupe來說，智能科技同樣不會缺席。

　　首先，哈弗F7x先于同級轎跑SUV搭載了L2級別自動駕駛系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、自動剎車輔助系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、交通輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全、全維覆蓋，堪稱超級貼心的“私人交通管家”。

　　其次，哈弗F7x搭載了哈弗功能強(qiáng)大、全面、開放的哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，其基于新安卓平臺打造，涵蓋智能語音、智能四維圖新導(dǎo)航系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程控制、智能信息娛樂、智能出行等眾多實(shí)用功能，覆蓋用車場景的方方面面。

　　小結(jié)：從可激發(fā)蓬勃能量的運(yùn)動氣質(zhì)，到與極限運(yùn)動共振的性能，再到智慧力量的全面加持，車道上的“運(yùn)動員”哈弗F7x宛如比賽項目中的運(yùn)動好手一般，憑借由外而內(nèi)的運(yùn)動型格，充分彰顯了自身作為為追求運(yùn)動性能的派量身定制車型的魅力所在。

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