現(xiàn)代新一代途勝諜照 或2020年末發(fā)布

途勝/圣達菲將推混動版 2020年底亮相

近日，有海外媒體報道，現(xiàn)代汽車計劃推出全新途勝和新款圣達菲的PHEV和HEV版本車型。

現(xiàn)代新一代途勝諜照 或2020年末發(fā)布

太平洋汽車網(wǎng)獲得了一組現(xiàn)代新一代途勝的諜照。新車預計在2020年末發(fā)布，隨后作為2021年款車型在海外上市。

新款現(xiàn)代Tucson發(fā)布 全新途勝改款車型

紐約車展上，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新款Tucson（國內為全新途勝）。新車采用了現(xiàn)代最新的家族設計語言，與此前在日內瓦車展發(fā)布的格越非常相似。

現(xiàn)代新一代途勝氫燃料電池車 2018年發(fā)布

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代將繼續(xù)研發(fā)液氫燃料電池技術，新一代途勝氫燃料電池車型最快將于2018年推出。據(jù)悉，新車的續(xù)航里程將提升30%，但仍不及目前在售的本田Clarity氫燃料電池車。

全新途勝混動版曝光 或亮相日內瓦車展

近日，有國外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝混動版車型的諜照。新車基于全新途勝打造，采用插電式混合動力，預計將于2016日內瓦車展亮相。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預計達到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關政策，鼓勵企業(yè)進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風向標，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。