2018款凱迪拉克XTS哪款車型最值得入手？益陽地區凱迪拉克XTS最新報價及車型解析

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

XTS絕對算的上是復興凱迪拉克品牌的一大功臣，當年它作為DTS和STS兩款旗艦車型的替代產品，配備了時下先進的電磁 懸架與通用史上最強2.0T發動機，并用實實在在的銷量贏得了大家的尊重。最近，問問君發現才經歷了小改款不久的2018款凱迪拉克XTS就擁有了15%左右的終端優惠，性價比表現突出，下面我們就來看看它全系的三款車型中那款最值得大家入手。

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽9號汽車店內凱迪拉克XTS現車充足，近期購車優惠高達6.00萬，同時贈送價值6888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉2311或到店咨詢。相關車型及報價如下表：

促銷時間：2019.11.05 - 2019.11.30

凱迪拉克鉆石切割工藝的外觀設永遠是那么獨特。作為一款中期改款車型，2018款凱迪拉克XTS在外觀方面相較老款車型的改變主要集中在車頭和車尾部分。它的前臉采用了凱迪拉克最新的家族式設計，前格柵變得更加寬大，整車的視覺效果更加扁平且更具力量感。大燈部分也換用了最新的星瀑式自適應LED大燈，不論造型還是光源都更加時尚。至于車尾的改變則主要集中在尾燈和牌照框部分，全新的造型讓車尾顯得更加敦實。

這套經過小改款的XTS雖然在內飾設計上沒有帶給我們任何驚喜，但在配置上的提升還是值得肯定的。首先凱迪拉克自家的CUE系統被升級為了最新一代產品，除了保留之前的安吉星、CarPlay等功能外，還增加了自然語音輸入功能，最重要的是它在系統的流暢度上也提升了一個臺階。頂配車型上還配備了時下流行的全液晶儀表盤，這個配置對整車檔次感與科技感的提升是顯而易見的。

動力系統全系車型均搭載新調校的2.0L渦輪增壓直噴發動機，最大功率198kW，最大扭矩353Nm。最大的遺憾是沒有采用通用最新的9AT變速器，好在通用的發動機實力擺在那里，與同級車型相比還是很有底氣的。

作為全系的入門車型，28T技術型的配置也就是全系標配，因此它的表現也間接的反映了廠家對消費者是否真正有誠意。事實并沒有令我們失望，我們在它的配置單上看到了包括BFI一體式強化車體結構、Brembo定制剎車系統、Bose音響系統、Ultra-View全景電動天窗、廣角倒車影像、第十代安吉星系統、全新一代CUE系統、車載Wi-Fi系統等眾多XTS的亮點配置，應該說買到這臺入門28T技術型已然買到了XTS的大部分精髓。

中配的28T精英型價格較入門車型貴了2萬，多花這2萬你可以買到的配置有：環車雷達、LED智能照明輔助、后視鏡加熱、真皮座椅、前排座椅電動腰托、帶有多功能鍵的后扶手、發動機遠程啟動。乍一看感覺花2萬換來這一堆配置挺劃算，但經過仔細分析后感覺這些配置并不算實用，對于舒適性的提升也很有限，因此問問君認為對于這個級別的車型來講，這2萬的配置提升的確有些不痛不癢，如果對于配置有更高要求不如再看看頂配車型。

在28T精英型的價格基礎上再加4萬便能夠買到頂配的28T豪華型。很明顯，這4萬的差價將在配置方面帶來了質的改變。其中，問問君認為最值得一說的配置有三項，首先是擁有通風和加熱功能的真皮座椅及方向盤加熱功能，它們對于駕駛者舒適感的提升是最為直接的。相信許多朋友都有這樣的感受，沒有配備通風和加熱功能的真皮座椅乘坐舒適感還不如織物座椅；其次是讓科技感爆棚的當屬12.3英寸全彩個性化可定制數字儀表盤，說白了就是可以根據用戶的喜好進行顯示的設定，你想要的它都能給你顯示出來；最后也是最重要的是眾多高科技主動安全配置，如座椅震動預警、前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助功能、側后方盲區接近預警、后方橫穿車流預警、低速碰撞緩解系統都是這臺頂配的28T豪華型獨有的配置。

由于2018款凱迪拉克XTS全系只有三款車型，并且動力系統完全相同，因此我們在選擇時只需要考慮您希望為那些配置買單的問題。首先我們來看入門的技術型，在配置方面它其實已經能夠滿足該級別車型的基本需求，因此如果您對配置要求不高的話，這臺入門車型就能完全滿足您；接著我們來看中配的精英型，它的售價只比入門的技術型高2萬，雖然在配置上卻多出了一大堆，但前面我們也分析過，它增加的這些配置有些不痛不癢，并不是很實在，因此我們并不推薦；最后我們來看頂配的豪華型，它的售價雖然比精英型又高出了4萬，但在配置方面帶來了巨大升級，不論舒適性、科技感還是安全性方面都有質的提升，更重要的是它35.99萬的售價在同級車型中也很有競爭力。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）

XTS絕對算的上是復興凱迪拉克品牌的一大功臣，當年它作為DTS和STS兩款旗艦車型的替代產品，配備了時下先進的電磁 懸架與通用史上最強2.0T發動機，并用實實在在的銷量贏得了大家的尊重。最近，問問君發現才經歷了小改款不久的2018款凱迪拉克XTS就擁有了15%左右的終端優惠，性價比表現突出，下面我們就來看看它全系的三款車型中那款最值得大家入手。