深耕出行領域 江淮新能源整裝再出發

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

10月31日，由中國出行網主辦的“2019第三屆全國出行行業發展峰會”在深圳召開。交通運輸部、工信部、中國出租汽車暨汽車租賃協會 、中國道路運輸協會、中國旅游車船協會、中國互聯網協會等單位的領導，全國重點城市巡游出租車、網約車、租賃汽車行業管理部門、行業協會和重點出租、網約、租賃企業的領導，以及汽車銷售、汽車金融、汽車后市場等汽車相關行業的領導共400多人參加了本次峰會。

（江淮iEVA50榮獲“最佳續航性能獎”）

實力彰顯 江淮iEVA50榮獲“最佳續航性能獎”

本次峰會的主題為“促進出行行業改革發展、推動新能源汽車前進步伐”。江淮新能源乘用車旗下江淮2020款iEVA50亮相本次大會，憑借出色的續航及節能性能斬獲“最佳續航性能獎”。江淮iEVA50搭載了一臺參數為最大功率110kw、最大扭矩330N.m的永磁同步電機，綜合工況續航里程達410km，營運車輛8年/80萬公里電芯質保，非營運車輛電芯終身質保，售價13.95萬元起。

（無憂e行家——2020款江淮iEVA50）

2020款江淮iEVA50外觀采用“化繁為簡”設計理念，前臉部分，橫向元素線條設計增加整車視覺寬度，開放式型面使視線產生延伸效果，與側面自然呼應；“隼眼”LED大燈造型配合橫向元素線條的設計使得整個前臉極具攻擊性，營造出強烈的“低趴感”；新車尾部設計層次感分明，與前臉元素高度呼應，型面豐富靈動有變化感，在光線的照耀下有種夢幻的感覺。“弓型”貫穿式LED尾燈蓄勢待發，點亮后識別性極佳。

（無憂e行家——2020款江淮iEVA50）

緊貼需求 江淮新能源“攪局”出行市場

在出行領域，尤其是出租和網約市場，江淮新能源乘用車提供了完善的解決方案。江淮新能源自2007年啟動純電動車產業化研發以來，通過十三年八代技術、三代產品迭代，形成了國際先進、國內領先的iEV技術平臺，產品安全可靠值得信賴，不斷滿足客戶價值需求。在市場開發過程中，將純電動汽車市場細分為一二線城市家庭用車市場、三線及以下城市和鄉村代步車市場、出租網約市場以及政府租賃公務市場四個領域。針對出租網約出行市場，江淮新能源抓住這一細分市場對新能源汽車安全性、可靠耐久性、經濟性、續航里程、服務便捷性、車輛保有量等核心產品需求，潛心突破核心技術，保障產品安全可靠。

（江淮iEV液冷恒溫技術）

在電池安全方面，江淮新能源率先突破電池熱失控安全技術，經過十年時間，開展5700次爆炸試驗研究，實現單個電芯熱失控的情況下，能做到整個電池包不起火、不爆炸。而國際領先的液冷恒溫技術，能實現快速加熱和冷卻，有效控制電池包溫度在10-35℃范圍內。在駕乘安全方面，利用驅動與制動耦合的控制，來實現車輛坡道不溜車；100萬行三電核心代碼的電控平臺，保障車輛全生命周期各種使用工況動力不中斷。

耐久性方面，江淮新能源面向運營車輛，針對性的推出搭載磷酸鐵鋰電芯的純電動汽車，磷酸鐵鋰電芯擁有循環充電次數多、使用壽命長、熱穩定性高、耐用的特點，例如江淮iEVA50的電池循環充電次數能達2500次，電池使用壽命高達白萬公里，特別適用于出租網約行業。通過嚴苛的整車和零部件試驗，以及超30億公里的累計行駛里程，6年11次高溫、高寒、高濕試驗開發，奠定了產品的可靠耐久性。

經濟性方面，江淮iEV在匹配電池的同時，也考慮到了電耗。以iEVA50為例，在以使用成本上看，按照合肥網約車的使用頻率，相比傳統燃油車，江淮iEVA50除了購置稅能省7000——8000元，每年運營成本最高可節省約41000元；保養成本相比傳統燃油車，江淮iEVA50在運營期內（以8年算）保養費用可節省32000元。服務便捷性方面，通過總部、區域服務中心、各地專營店、特約維修站，形成400多家四層次專業化的服務保障體系。

在市場保有量方面，江淮新能源通過不斷的技術積累和品牌深耕，累計推廣新能源汽車近16萬臺，通過私人領域和公共服務領域的大批量可靠運行，確保產品可靠耐久性滿足客戶需求。2019年1-8月份，江淮新能源在私人用戶領域累計銷量31015臺，排名第三；在公車改革租賃等領域也取得有效突破，服務于全國各地各級政府機關及公檢法部門；在商業運營領域也表現出色，在多地出租網約市場建樹頗豐。

在新一輪技術革命驅動下，全球出行產業正在經歷一場前所未有的深刻變革。我國已然成為全球出行產業創新、升級最火熱的板塊。綠色化、電動化、智能化、網聯化、共享化的跨界融合發展趨勢，正在重塑我們的出行產業和未來出行方式。在這一進程中，汽車制造廠應擔負起應有的責任與義務。未來，江淮新能源將在出行領域持續加碼，用先進的技術、優秀的產品、智能的體驗、完善的服務加速出行市場電動化的進程，推動智慧出行的早日實現！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）