長(zhǎng)安睿騁CC全款落地多少錢？益陽地區(qū)長(zhǎng)安睿騁CC優(yōu)惠高達(dá)1.2萬

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在國產(chǎn)車的范疇之內(nèi)，一直是SUV型的銷量最好，如本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等合資進(jìn)口車銷量一直居高不下；在SUV的市場(chǎng)飛速發(fā)展的同時(shí)，很多廠商也把視線瞄準(zhǔn)了中國了轎車市場(chǎng)，但是在中國的轎車市場(chǎng)，尤其是中型轎車，一直是合資車的天下，廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞銷量遙遙領(lǐng)先，而現(xiàn)在有一款國產(chǎn)的中型轎車，被大家稱為自主品牌B級(jí)車中的新標(biāo)桿，年輕人的不二之選，如今又直降6000元，這款車就是長(zhǎng)安睿騁CC。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽華捷長(zhǎng)安汽車店內(nèi)睿騁CC有少量現(xiàn)車，近期購車現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.2萬元。以下是車型優(yōu)惠詳情：

促銷時(shí)間：2019.11.08 - 2019.11.10

其實(shí)說實(shí)話睿騁cc在外觀上還是很能打的，足以碾壓很多合資車；前臉拋棄了

長(zhǎng)安家族傳統(tǒng)的六宮格前臉布局，采用了最新的“蝶翼式進(jìn)氣格柵”設(shè)計(jì)，霧燈的設(shè)計(jì)也十分巧妙，從側(cè)面觀察像是把格柵包裹起來，看起來銳利威猛的LED大燈，點(diǎn)亮之后帶有遠(yuǎn)近交替閃爍的“呼吸燈”效果，科技感與運(yùn)動(dòng)感并存，光在外觀上就甩出了雅閣一大截。

而側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，配上鯊魚鰭的裝飾，使整個(gè)車的外形看起來更加的優(yōu)雅靈動(dòng)，尾部凌厲的凹陷設(shè)計(jì)也不失硬派，讓車型顯得更加立體，威猛流暢的外形相比凱美瑞更添一分霸氣。

在內(nèi)飾方面，整個(gè)睿騁cc的車內(nèi)采用環(huán)抱式車廂，同時(shí)軟質(zhì)材料的大部分覆蓋；4780mm、1825mm、1465mm的車身，軸距達(dá)到了2770mm；這樣的尺寸對(duì)于轎車來說綽綽有余，整個(gè)車廂也顯得大氣和有空間感，懸浮式的10.25英寸全液晶中控屏和全液晶儀表盤科技感十足；整車的儲(chǔ)物空間也很大，收納空間多達(dá)31處，同時(shí)電動(dòng)全景天窗的設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，廣闊的視角和自由度的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車駕駛起來感覺寬敞無比。

動(dòng)力方面睿騁cc采用的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合愛信第三代6AT自動(dòng)變速箱，可實(shí)現(xiàn)怠速啟停功能。最大馬力可達(dá)到156匹，最大功率為115千瓦，峰值扭矩225牛米，官方百公里油耗6.5升，這套動(dòng)力也是當(dāng)下比較流行的，油耗也算不太強(qiáng)；唯一有點(diǎn)可惜的是沒有搭配藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，而與睿騁cc同樣動(dòng)力總成的長(zhǎng)安cs75等都有搭配，這就有點(diǎn)尷尬了，如果也能搭配藍(lán)鯨的發(fā)動(dòng)機(jī)，那可能競(jìng)爭(zhēng)性能更上一層樓。

配置方面，睿騁CC配置了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配合Stop/Go排隊(duì)停走功能、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°全景影像等配置。科技智能觸手可得；還有全系標(biāo)配的Auto-hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)，360°全景影像，實(shí)時(shí)模擬車輛周邊360°俯視環(huán)境，路上車況一覽無余，對(duì)安全保障性更高。

其實(shí)睿騁cc最大的吸引點(diǎn)是其超高的性價(jià)比，杰出的顏值，奢華的內(nèi)飾用料，豐富的內(nèi)飾配置，座椅舒適動(dòng)力充沛，減震過濾強(qiáng)大；這款車的售價(jià)僅僅8.49萬—11.59萬，如今又直降6000元的折扣，最低只需要8.09萬即可入手；相比于本田雅閣16.98萬-25.98萬，豐田凱美瑞17.98-27.98萬的價(jià)格，顏值配置不輸?shù)念ｒGcc性價(jià)比不要太大。

對(duì)于廣大普通車友來說，最看重的不是豪華，而是性價(jià)比，睿騁cc8萬起步的定價(jià)也確實(shí)做到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在又依靠直降6000的終端優(yōu)惠吸引了大批消費(fèi)者，是在自主品牌中，也算是數(shù)一數(shù)二的車型，不過最終的選擇還是要結(jié)合自己的實(shí)際需求來做出購車選擇。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）