帶你闖世界 全新RAV4榮放桂林中達豐田上市

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2019年11月9日，一汽豐田全新一代RAV4榮放上市發布會在桂林中達一汽豐田4S店隆重舉行。全新RAV4榮放共發布8款車型，定位于緊湊型SUV，動力方面提供2.0L汽油發動機/2.5L混動可選，價格區間17.48萬元—25.88萬元。據介紹，全新RAV4榮放是基于豐田最新的TNGA架構下的GA-K平臺打造，其最具吸引力的則是雙擎混動車型的加入，這也是豐田旗下的首款搭載THS混動技術的SUV車型。如今，全新RAV4榮放在全球900萬用戶的強大基盤之上，再次創新、突破，迎來新機遇。

    自1994年至今，25年間RAV4收獲了900萬消費者的認可。憑借對市場趨勢以及消費者訴求的敏銳洞察，以及實用、高效、可靠的產品力，加以豐田QDR品質保障，RAV4實現了超高性價比與保值率，成就銷量、口碑雙豐收，屹立于全球汽車界領先位置。

    珠海駿達豐田總經理石總上臺致辭說到：此次全新RAV4榮放從誕生便實現創新，從C平臺到更高級別TNGA-K平臺越級新生，打破傳統模式，強化核心性能，同時強調個性，增強獨特性與吸引力，從而實現商品力的飛躍，必將帶給消費者煥然一新的驚喜，再次定調SUV價值新高度。全新一代RAV4榮放的上市不單單要繼續承載一汽豐田緊湊級SUV的走量重任，更要重新奪回被對手們瓜分殆盡的緊湊級SUV市場。同時，混動版本的加入無疑會進一步刺激消費者的購買欲。目前，全新RAV4榮放雙擎版本已經接受到大量的訂單，目前提車時間已經排隊至2020年2月。

    RAV4榮放從上代車型便能看出開始全面向年輕運動化靠近，而全新車型在外觀設計上更為激進大膽，在原有運動范的基礎上再度進化。同時棱角分明的車身線條也讓全新車型肆意散發著肌肉硬漢的氣息。全新車型并未在車身尺寸上大做文章，4600*1855*1680mm的身材以及2690mm的軸距屬于標準的緊湊級SUV尺寸，在同級車型中處于主流水準。

    全新RAV4榮放的尾部設計相比現款車型好了不少，雖然是豐田，但是有一種美式SUV的感覺，肌肉感和年輕化是它的新主題，雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。

    內飾部分則依舊透露出豐田的傳統設計印象。重新設計過后的內飾維持著粗獷張揚的風格，硬朗的線條在車內得以延續，中控臺層次感很強，分區清晰，主色為黑色的內飾配色。車內超大中控屏幕搭配超大旋鈕，盡顯強悍機能的戶外風與極致功能性。

    標配了豐田智行TSS 2.0版本安全系統，該系統包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支持多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統。同時，全速域自適應巡航、車道保持輔助、緊急制動、自動大燈等一系列駕駛輔助配置也有涉及。另外，新車型還全系標配了7個安全氣囊（雙前+雙側+雙側簾+主駕膝部）。

    全新RAV4榮放配備了2.0L燃油版及2.5L雙擎版兩款發動機。其中，2.0L版本將搭載代號為M20D-FKS的2.0L自吸發動機，最大功率126kW，峰值扭矩209牛·米，搭配Direct Shift-CVT變速箱。2.5L雙擎版本則搭載代號為A25B-FXS的2.5L自然吸氣發動機及THS II混動系統，系統綜合最大功率為163kW。除此之外，2.0L燃油版中高配車型將搭載兩套不同的適時四驅系統，其中高配車型將搭載帶有動態扭矩矢量控制的四驅系統。2.5L雙擎版高配車型還將推出增加P4電機的E-Four車型，后軸電機最大功率40kW，最大扭矩為121N·m。

    全新RAV4榮放為用戶提供了三種四驅系統。動態扭矩控制系統優化升級，大幅提升操控性、穩定性、越野性能。動態扭矩矢量控制系統，實現同級別車型難以效仿的后橋扭矩獨立分配，多地形模式針對在砂石、泥地等路況實現更強的越野性能。2.5L雙擎版搭載的電子四驅(E-Four)憑借三電機結構，實現前后輪扭矩20:80，加速性、操控性達到后驅車水準，讓每一位“顛覆者”縱情廣闊天地，釋放狂野一面。

    全新RAV4榮放肩負著家族榮耀，以更高品質再攀行業高峰。此次，全新RAV4榮放上市，對一汽豐田的未來發展有著重大的意義，強化產品陣營整體實力，讓更多用戶感受到B級車的品質與魅力。2019年是一汽豐田的產品大年，作為今年“春、夏、秋、冬”四重奏的收官之作，全新RAV4榮放繼亞洲龍、威爾法雙擎、第12代卡羅拉之后強勢接棒，一汽豐田基于TNGA架構打造的系列產品也逐步完善。未來，圍繞“致真 至極”的品牌口號，一汽豐田將有更豐富、更高品質的產品導入市場。