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全系降幅0.8萬元億泰店東南DX3誠邀鑒賞

2019-11-25 00:10:38 作者:哆啦
1東南DX3 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】東南DX3的內(nèi)飾做工和用料很一般,看著挺有質(zhì)感,但是手一摸就露餡了,在配置上除了手動和自動精英型比較寒酸外,其他車型還是很給力的,配備了胎壓監(jiān)測、ESP、倒車?yán)走_(dá)電動天窗等常用配置。近日, 編輯從東南三菱茂名億泰店了解到:東南DX3售價(jià)6.39萬起,部分車型優(yōu)惠0.8萬,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請致電東南三菱茂名億泰店熱線:400-815-0606 轉(zhuǎn) 2285在線報(bào)名

東南DX3

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東南DX3 2019款 1.5L 手動尊貴型 國VI

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分期

東南DX3 2019款 X酷綺 1.5L 手動尊貴型

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東南DX3 2019款 1.5T CVT精英型 國VI

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東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T 手動旗艦型

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東南DX3 2019款 1.5T CVT豪華型 國VI

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東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT尊貴型

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分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14102/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT旗艦型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):9.99~9.99萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評:動力方面,2019款東南DX3依然提供1.5L和1.5T兩種動力,其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力120Ps,峰值扭矩143N·m,這在小型SUV中屬于一個(gè)主流的入門配置。而東南DX3的1.5T發(fā)動機(jī)則是同級的一個(gè)頂級配置,這顆來自三菱的1.5T發(fā)動機(jī)可以輸出最高225N·m的峰值扭矩,且最大扭矩可以一直支持到4000轉(zhuǎn),另外這款發(fā)動機(jī)的最大馬力為156Ps,超越大眾黃金動力總成1.4T高輸出功率版發(fā)動機(jī)的150Ps。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:東南DX3 2019款 1.5T CVT精英型 國VI東南DX3 2019款 1.5T CVT尊貴型 國VI東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT尊貴型東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT旗艦型
車型信息:東南DX3
2019款
1.5T CVT精英型 國VI

2019款
1.5T CVT尊貴型 國VI

2019款
X酷綺 1.5T CVT尊貴型

2019款
X酷綺 1.5T CVT旗艦型
官方價(jià):7.79萬8.99萬9.29萬9.99萬
廠商:東南汽車東南汽車東南汽車東南汽車
級別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
上市時(shí)間:2019-042019-042018-102018-10
發(fā)動機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156156156
最大扭矩(N·m):220220225225
電動機(jī)最大馬力(PS):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4354×1840×16544354×1840×16704354×1840×16704354×1840×1670
軸距(mm):2610261026102610
最高車速(km/h):165165165165
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
實(shí)測油耗(L/100km):----
實(shí)測續(xù)航里程(km):----
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.37.37.57.5
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:五年或15萬公里五年或15萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4354435443544354
寬度(mm):1840184018401840
高度(mm):1654167016701670
軸距(mm):2610261026102610
前輪距(mm):1585158515851585
后輪距(mm):1586158615861586
最小離地間隙(mm):200200200200
車重(kg):1350135013401340
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):45454545
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:4A91T4A91T4A91T4A91T
排量(mL):1499149914991499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156156156
最大功率(kW):115115115115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600560056005600
最大扭矩(N·m):220220225225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-45001800-45001800-45001800-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):MIVECMIVECMIVECMIVEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國V國V
電動機(jī)型號:----
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(PS):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡稱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):8888
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:195/60 R16215/60 R17215/60 R17215/55 R18
后輪胎規(guī)格:195/60 R16215/60 R17215/60 R17215/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/65 R16T125/65 R16--
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):200200200200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席前排前排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:-
遠(yuǎn)程啟動:---
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
巡航系統(tǒng):-定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●前- / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):-倒車影像倒車影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:---運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:---
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:-單天窗單天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:----
電動后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:-
主動進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):--皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):織物仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動自動
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:---
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:-駕駛席駕駛席全車
車窗防夾手功能:-駕駛席駕駛席全車
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:----
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-9寸9英寸9英寸
中控屏操作方式:-觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
手機(jī)互聯(lián)/映射:-原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):-多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
--
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    帶T車型保養(yǎng)更便宜 東南DX3養(yǎng)車成本解析

    縱觀緊湊型SUV市場,自主品牌市場爭奪要更為火爆。除了動力方面外,顏值對于車子來說也是很重要的,而外觀設(shè)計(jì)出自賓尼法利納筆下的東南DX3,有顏值有個(gè)性自然就不必說了。不過,買車后的保養(yǎng)成本也是車主們所關(guān)心的事兒,下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度,看看東南DX3后期養(yǎng)車成本到底如何。

    細(xì)節(jié)更討好年輕人 試駕DX3X酷綺 旗艦型

    市場年輕化的趨勢大家都清楚,畢竟現(xiàn)在00后都18歲了。而目前DX3的消費(fèi)人群占比更多是85后,針對未來的消費(fèi)力,三菱在DX3的SRG版本基礎(chǔ)上針對年輕消費(fèi)者的需求進(jìn)行改良,延伸出DX3X酷綺版車型,而酷綺版上市后SRG車型會陸續(xù)停售。

    滿足個(gè)性與偏好 試駕東南DX3戶外版

    為了豐富產(chǎn)品線東南在2018款DX3推出不久又推出一個(gè)DX3戶外版車型,這是以“旅行”為題推出的一款更為個(gè)性化的產(chǎn)品,當(dāng)見到這臺車時(shí)會給人與眾不同的感覺,但你別以為這只是一個(gè)個(gè)性定制的版本,因?yàn)樗谂渲梅矫嬉沧龀隽苏{(diào)整,為的是滿足消費(fèi)者對偏好配置的需求,去不去旅行暫且不談,實(shí)惠確實(shí)不少。

    溫習(xí)雪季駕駛技巧 冰雪試駕東南DX3/DX7

    雖然北京還沒有大面積的下雪,但是我國北方的很多城市已經(jīng)被一層又一層白茫茫的大雪所覆蓋,都披上了一層晶瑩剔透、雪白干潔的“白紗”。熟悉試駕活動的朋友肯定都清楚這個(gè)季節(jié)最少不了的就是冰雪試駕,我們此次也借著CCPC收官戰(zhàn)的機(jī)會提前進(jìn)行了了一遍冬季該如何駕駛以及失控時(shí)應(yīng)該如何做出反應(yīng)的預(yù)習(xí)演練,而我們的試駕車就是中汽聯(lián)官方認(rèn)定的媒體組試駕車輛東南DX3以及DX7。

    貫徹運(yùn)動與豪華 試駕2018款DX3 SRG 1.5T

    東南汽車旗下的產(chǎn)品很清晰明了,定位于緊湊級SUV的DX7和當(dāng)家小花旦小型SUV DX3。談什么物理的參數(shù)和尺寸,就個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)來說無論是DX7還是DX3在與同級對手的較量中在實(shí)際乘坐空間這個(gè)環(huán)節(jié)上很容易占上風(fēng),今天的主角是DX3,除了運(yùn)動與豪華感之外,這次的試駕體驗(yàn)我感受到更多的是更有親和力的駕駛感。

    空間更大、40km續(xù)航,新款勝達(dá)PHEV明年開售

    現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe(國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達(dá))油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

    特斯拉Q2季度交付9萬臺車,市值已超豐田、可口可樂

    截至7月2日,特斯拉股價(jià)漲7.95%,報(bào)1208.66美元,市值2240.51億美元。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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